Este artículo es una lista de los principales aviones de caza.
País | Monoplanos | Biplanos | Triplanos |
---|---|---|---|
Imperio Alemán | |||
Austria-Hungría |
|
||
Estados Unidos |
|
||
Francia |
|
||
Reino de Italia |
|
||
Reino Unido | |||
Imperio ruso |
|
||
Suecia |
|
País | Cazas |
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Checoslovaquia | |
España Franquista | |
Estados Unidos | |
Reino Unido |
|
Unión Soviética | |
Yugoslavia |
|
Estos son la primera generación de cazas provistos de motores de reacción.
País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
---|---|
Alemania nazi | |
Australia | |
Bélgica | |
Canadá | |
Checoslovaquia | |
China | |
Estados Unidos |
Cazas terrestres
Cazas navales |
Francia | |
India | |
Italia | |
Imperio del Japón |
|
Países Bajos | |
Polonia | |
Reino Unido | |
República Popular Rumana | |
Suecia | |
Suiza | |
Unión Soviética |
País | Cazas |
---|---|
Alemania nazi |
|
Argentina | |
Canadá |
|
China |
|
Estados Unidos |
|
Francia |
|
Italia |
|
Imperio del Japón |
|
Reino Unido |
|
Suiza |
|
Unión Soviética |
|
Yugoslavia |
|
Los cazas de esta generación deben estar armados con misiles y ser capaces de alcanzar velocidades supersónicas.
País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
---|---|
Alemania Occidental | |
Australia | |
Bélgica | |
Canadá |
|
Checoslovaquia | |
China | |
Estados Unidos |
Cazas terrestres
Cazas navales |
Finlandia | |
Francia | |
India |
|
Israel | |
Italia | |
Japón | |
Países Bajos | |
Pakistán | |
Polonia | |
Reino Unido | |
Suecia | |
Suiza | |
Unión Soviética |
País | Cazas |
---|---|
Alemania Occidental | |
Argentina | |
Canadá | |
China |
|
Estados Unidos | |
Francia |
|
Egipto | |
Reino Unido |
|
Suecia | |
Unión Soviética |
|
La tercera generación de cazas está basada en la suposición demasiado adelantada de que los misiles aire-aire iban a reemplazar el combate aéreo cerrado.
País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
---|---|
Argentina | |
Australia | |
Canadá | |
Chile | |
China | |
Corea del Sur | |
España | |
Estados Unidos | |
Francia | |
India |
|
Italia | |
Israel | |
Japón | |
Países Bajos | |
Reino Unido | |
República de China | |
República Socialista de Rumania | |
Singapur | |
Sudáfrica | |
Suecia | |
Suiza | |
Unión Soviética |
País | Cazas |
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Alemania Occidental | |
China |
|
Estados Unidos | |
Francia |
|
Pakistán |
|
Reino Unido | |
Unión Soviética |
Los cazas de cuarta generación representan los conceptos de diseño de los años 1970. Dejando a un lado los principios de diseño de la generación anterior basada en la velocidad y los misiles de largo alcance, se centran de nuevo en la maniobrabilidad para el combate aéreo cerrado y disponen de cañón interno para reducir la sección radar equivalente (RCS). Esta generación está en servicio desde los años 1980 hasta los años 2010.
País | Cazas (ordenados por fecha de primer vuelo) |
---|---|
Alemania Occidental | |
Estados Unidos Bélgica |
|
Canadá | |
China | |
Corea del Sur | |
Estados Unidos | |
Francia | |
India | |
Irán |
|
Estados Unidos Israel |
|
Italia | |
Japón | |
Pakistán | |
Reino Unido | |
República Checa | |
República de China | |
Suecia | |
Unión Soviética Rusia |
País | Cazas |
---|---|
Estados Unidos Alemania |
|
China |
|
Estados Unidos | |
Francia | |
Israel | |
Sudáfrica |
|
Unión Soviética |
Esta cuarta y media generación es un término definido por el Gobierno de los Estados Unidos para un caza que dispone de radar AESA, enlace de datos (data link) de alta capacidad, aviónica mejorada y la capacidad para desplegar previsibles armas futuras.[6] Algunas fuentes pueden referirse a este grupo como generación 4++ (rusas) o 3ª generación (chinas). Aunque varios de los cazas de esta generación tienen una sección radar equivalente (RCS) reducida, esto no los convierte necesariamente en cazas completamente furtivos o de quinta generación.
País | Cazas |
---|---|
Alemania España Italia Reino Unido |
|
Suecia Brasil |
|
China | |
Estados Unidos Corea del Sur |
|
Estados Unidos | |
Francia | |
India | |
Estados Unidos Israel |
|
Japón | |
Malasia | |
China Pakistán |
|
Rusia | |
Suecia |
El Eurofighter Typhoon[11][12] y el Dassault Rafale[13][14] a veces son clasificados como de quinta generación.[15]
País | Cazas |
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Estados Unidos | |
Reino Unido | |
Rusia |
País | Cazas | Primer vuelo | Entrada en servicio |
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Estados Unidos | Lockheed Martin F-22 Raptor | 1997 | 2005 |
Lockheed Martin F-35 Lightning II | 2006 | 2015[16] | |
Rusia | Sukhoi Su-57 | 2010 | 2019[17][18] |
China | Chengdu J-20 | 2011 | 2017[19][20] |
Shenyang J-31 | 2012 | 2020[21] |
País | Cazas | Primer vuelo | Entrada en servicio | Estado |
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Corea del Sur Indonesia |
KAI KF-21 Boramae | 2022 | En desarrollo. | |
Rusia | Sukhoi Su-75 Checkmate | 2024 | En desarrollo. | |
Turquía | TAI TFX | 2024 | En desarrollo. | |
India | HAL Advance Medium Combat Aircraft | 2026[22] | En desarrollo. | |
Pakistán | PAC PF-X[23] | 2028 | En desarrollo. | |
Suecia | Flygsystem 2020[24] | 2030 | En desarrollo. |
País | Cazas | Primer vuelo |
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Estados Unidos | Lockheed Have Blue | 1977 |
Lockheed Martin YF-22 | 1990 | |
Northrop/McDonnell Douglas YF-23 | 1990 | |
McDonnell Douglas Bird of Prey | 1996 | |
Boeing X-32 | 2000 | |
Lockheed Martin X-35 | 2000 | |
Rusia | Sukhoi Su-47 | 1997 |
Proyecto Mikoyan 1.44 | 2000 | |
Sukhoi T-50 PAK-FA | 2010 | |
Sukhoi Checkmate | est. 2023 | |
Rusia India |
Sukhoi/HAL FGFA | 2010 |
Japón | Mitsubishi ATD-X | 2016 |
Irán | OIAI Qaher F-313 | 2017 |