La producción del D.VIII fue aprobada en 1918, para desarrollar un avión de caza superior. Su planta motriz, un Siemens-Halske Sh.III rotativo permitió al modelo alcanzar una velocidad máxima de 120 millas por hora, a nivel del mar. Su armamento consistió en 2 ametralladoras MG 08 de 7.92 mm.

Cuarenta unidades fueron completadas pero, como estaba muy cercano el final de la guerra, fueron usados mayormente para pruebas de evaluación.

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 5,65 m
• Envergadura: 7,52 m
• Altura: 2,75 m
• Superficie alar: 17,2 m²
• Peso vacío: 543 kg
• Peso cargado: 738 kg
• Planta motriz: 1× motor rotativo Siemens-Halske Sh.III de 11 cilindros.
  • Potencia: 119 kW 160 CV
• Hélices: 1× bipala por motor.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 190 km/h (103 nudos, 118 mi/h)
• Alcance: 285 km
• Régimen de ascenso: 4 m/s
• Carga alar: 42.9 kg/m²

Armamento

• Cowin, H. W. "German and Austrian Aviation of World War I". Osprey Publishing Ltd, 2000. ISBN 1-841-76069-2
• Gray, Peter and Thetford, Owen. German Aircraft of the First World War. London:Putnam, 1962.
• Green, William and Swanborough, Gordon. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.

•   Fokker D.VII
•   Nieuport 28
•   Sopwith Snipe
•   SPAD S.XIII

• Anexo:Cazas de la Primera Guerra Mundial
• Anexo:Biplanos

• Pfalz D.VIII