Lo más destacable de este caza pesado de Kawasaki fue su excelente radio de giro, proporcionado por sus alas con el centro ancho y puntas largas. Gracias a esto su tasa de trepada se estimaba superior a 16,2 m/s. Esto y muchos factores más le otorgaron el título de la «plataforma perfecta» permitiendo así una serie de notables modificaciones tales como «avión de ataque», «caza bombardero» y «caza nocturno». Este último portaba un radar de búsqueda avanzada y un cañón de 37 mm; sin lugar a dudas se destacó muy bien en el teatro del Pacífico y su gran parecido con el Bf-110 infundía factor sorpresa entre los pilotos aliados.

Ki-45

Prototipo

KI-45 Tipo 1

Modelos modificados

Ki-45 KAI

Prototipo

Ki-45 KAI

Preproducción

Ki-45 KAIa Toryu

Caza biplaza Tipo 2 del Ejército. Versión A de la serie.

Ki-45 KAIb

Versión B, contra objetivos terrestres o navales, con motores Mitsubishi Ha-102 de 780 kW (1050 HP).

Ki-45 KAIc

Versión C, modificación de la versión B, caza nocturno equipado con un cañón Ho-203 de 37 mm en posición ventral, dos cañones Ho-5 de 20 mm en posición frontal-dorsal estilo Schräge Musik, y una ametralladora Tipo 98 de 7,92 mm en la cabina trasera.

Ki-45 KAId

Versión D, contra objetivos navales, con dos cañones de 20 mm y uno de 37 mm en posición ventral más una ametralladora de 7,92 mm en la cabina trasera.

Ki-45 II

Sólo un ejemplar completado como prototipo experimental del Ki-96.

Producción total: 1.691^[1]​ o 1.701^[2]​^[3]​ unidades.

  Japón

• Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés

  República Popular China

• Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación. Ejemplares capturados en posguerra.

Referencia datos: Japanese Aircraft of the Pacific War^[4]​

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 11 m
• Envergadura: 15,02 m
• Altura: 3,7 m
• Superficie alar: 32 m²
• Peso vacío: 4.000 kg
• Peso cargado: 5.500 kg
• Planta motriz: 2× Mitsubishi Ha-102 Zuisei, radial de 14 cilindros en doble hilera.
  • Potencia: 783 kW (1050 HP) cada uno.
• Hélices: 1× Tripala por motor.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 540 km/h
• Alcance: 2.000 km
• Techo de vuelo: 10.000 m
• Régimen de ascenso: 11,7 m/s
• Carga alar: 171,9 kg/m²
• Potencia/peso: 0,26 kW/kg

Armamento

•   Focke-Wulf Fw 187
•   Messerschmitt Bf 110
•   Nakajima J1N
•   Westland Whirlwind

• Anexo:Cazas de la Segunda Guerra Mundial

• Esta obra contiene una traducción derivada de «Kawasaki Ki-45» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.

• Green, William; Swanborough, Gordon (1976). WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, part 2 (en inglés). Londres: Macdonald and Janes's. ISBN 0-354-01068-9. 
• Francillon, Ph.D., René J. (1979). Japanese Aircraft of the Pacific War (en inglés). Londres: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-30251-6. 
• Francillon, Ph.D., René J. (1966). The Kawasaki Ki-45 Toryu (Aircraft in Profile no. 105) (en inglés). Leatherhead, Surrey, Reino Unido: Profile Publications Ltd. 

•   Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Kawasaki Ki-45.