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Nakajima A4N 
Summary
El Nakajima A4N fue un caza embarcado empleado por la Armada Imperial Japonesa y el último biplano diseñado por Nakajima. El primer prototipo fue construido en 1934, pero debido a problemas del motor el avión no entró en servicio hasta 1936. Su designación interna de la empresa era Nakajima YM, mientras que la designación de la Armada era Caza Embarcado Tipo 95 de la Armada. Se construyeron un total de 221 unidades.[1]
| Nakajima A4N | ||
|---|---|---|
 Un Nakajima A4N.
| ||
| Tipo | Caza embarcado | |
| Fabricante |
 Compañía Aeronáutica Nakajima | |
| Primer vuelo | otoño de 1934 | |
| Introducido | enero de 1936 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
 Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa | |
| Producción | 1935-1940 | |
| N.º construidos | 221 | |
| Desarrollo del | Nakajima A2N | |
Especificaciones (A4N1)
editarReferencia datos: Japanese Aircraft, 1910–1941[2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 6,64 m
- Envergadura: 10 m
- Altura: 3,07 m
- Superficie alar: 22,89 m²
- Peso vacío: 1.276 kg
- Peso cargado: 1.760 kg
- Planta motriz: 1× Nakajima Hikari, radial de 9 cilindros.
- Potencia: 730 hp (545 kW)
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 352 km/h, a 3.200 m
- Velocidad crucero (Vc): 233 km/h
- Alcance: 847 km
- Techo de vuelo: 7.740 m
- Régimen de ascenso: 3 minutos y 30 segundos (a 3.000 m)
- Carga alar: 76,9 kg/m²
Armamento
- Armas de proyectiles: 2 ametralladoras fijas de 7,70 mm
Véase también
editarNotas
editar- ↑ Mikesh and Abe, 1990, pp. 232–233.
- ↑ Mikesh and Abe, 1990, p. 233.
Referencias
editar- Mikesh, Robert; Shorzoe Abe. Japanese Aircraft, 1910–1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-840-2
Datos: Q682493
Multimedia: Nakajima A4N / Q682493
