La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) es la decimotercera edición de dicho campeonato. Está coorganizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
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Cronología | |||||
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En esta edición, los equipos fabricantes clase Hypercar que compitan durante todo el campeonato deben hacerlo con dos vehículos.[1] Tras esta modificación, Lamborghini ha decidido retirarse de la competencia.[2] D'station Racing se retiró debido a problemas financieros.[3] Aston Martin ingresó al campeonato por primera vez en la clase Hypercar, siendo el único fabricante que no utiliza un sistema híbrido.[4] Mercedes regresó a la categoría, luego de su última participación en las 24 Horas de Le Mans 1999, de la mano de Iron Lynx en la clase LMGT3.[5]
El 14 de junio de 2024, la FIA publicó el calendario oficial para la temporada 2025, con aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor. El Circuito de Imola renueva contrato y permanecerá en el campeonato hasta 2028.[6]
Ronda | Carrera | Circuito | Fecha |
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0 | Prólogo | Circuito Internacional de Losail, Lusail | 21-22 de febrero |
1 | 1812 km de Catar | 28 de febrero | |
2 | 6 Horas de Imola | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola | 20 de abril |
3 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | Circuito de Spa-Francorchamps, Spa | 10 de mayo |
4 | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe, Le Mans | 14-15 de junio |
5 | 6 Horas de São Paulo | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo | 13 de julio |
6 | Lone Star Le Mans | Circuito de las Américas, Austin | 7 de septiembre |
7 | 6 Horas de Fuji | Fuji Speedway, Shizuoka | 28 de septiembre |
8 | 8 Horas de Baréin | Circuito Internacional de Baréin, Sakhir | 8 de noviembre |
Todos los participantes utilizan neumáticos Michelin.
Todos los participantes utilizan neumáticos Goodyear.
Escudería | Automóvil | Motor | N.º | Pilotos |
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Racing Spirit of Léman | Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | 10 | Derek DeBoer[22] |
Eduardo Barrichello[22] | ||||
Valentin Hasse-Clot[22] | ||||
Heart of Racing Team | 27 | Ian James[18] | ||
Zacharie Robichon[23] | ||||
Mattia Drudi[23] | ||||
Vista AF Corse | Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163CE 3.0 L Turbo V6 | 21 | François Heriau[18] |
Simon Mann[18] | ||||
Alessio Rovera[18] | ||||
54 | Francesco Castellacci[18] | |||
Thomas Flohr[18] | ||||
Davide Rigon[18] | ||||
The Bend Team WRT | BMW M4 GT3 Evo | BMW P58 3.0 L Turbo I6 | 31 | Augusto Farfus[18] |
Timur Boguslavskiy[24] | ||||
Yasser Shahin[24] | ||||
Team WRT | 32 | Ahmad Al Harthy[24] | ||
Kelvin van der Linde[24] | ||||
Valentino Rossi[24] | ||||
TF Sport | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | 33 | Daniel Juncadella[18] |
Ben Keating[25] | ||||
Jonny Edgar[25] | ||||
81 | Charlie Eastwood[18] | |||
Tom Van Rompuy[25] | ||||
Rui Andrade[25] | ||||
United Autosports | McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | 59 | Grégoire Saucy[18] |
James Cottingham[26] | ||||
Sébastien Baud[26] | ||||
95 | Marino Sato[18] | |||
Sean Gelael[27] | ||||
Darren Leung[27] | ||||
Iron Lynx | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 60 | Claudio Schiavoni[18] |
Matteo Cairoli[28] | ||||
Matteo Cressoni[18] | ||||
61 | Christian Ried[29] | |||
Maxime Martin[28] | ||||
Lin Hodenius[28] | ||||
Proton Competition | Ford Mustang GT3 | Ford Coyote 5.4 L V8 | 77 | Benjamin Barker[18] |
Bernardo Sousa[30] | ||||
Ben Tuck[30] | ||||
88 | Dennis Olsen[18] | |||
Stefano Gattuso[30] | ||||
Giammarco Levorato[30] | ||||
Akkodis ASP Team | Lexus RC F GT3 | Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 | 78 | Ben Barnicoat[18] |
Arnold Robin[31] | ||||
Finn Gehrsitz[32] | ||||
87 | José María López[18] | |||
Răzvan Umbrărescu[31] | ||||
Clemens Schmid[32] | ||||
Iron Dames | Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | 85 | Célia Martin[33] |
Rahel Frey[33] | ||||
Michelle Gatting[33] | ||||
Manthey 1st Phorm | 92 | Ryan Hardwick[34] | ||
Richard Lietz[34] | ||||
Riccardo Pera[34] | ||||
Fuente:[18] |
Duración | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 Horas | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8-10 Horas | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 Horas | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
|
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|
|
Pos. | Fabricante | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1 | 1 | 1 | 2 | 9 | 2 | 203 | ||
2 | 13 | 2 | DSQ | 10 | 5 | |||||
2 | Porsche | 9 | 7 | 9 | 1 | 3 | 1 | 138 | ||
10 | 10 | 12 | 5 | 4 | 9 | |||||
3 | Cadillac | 7 | 9 | 5 | 3 | 1 | 6 | 134 | ||
14 | 14 | 6 | 6 | 2 | 7 | |||||
4 | Toyota | 4 | 4 | 4 | 4 | 12 | 8 | 99 | ||
5 | 6 | 7 | 13 | 13 | 12 | |||||
5 | BMW | 3 | 2 | 10 | 15 | 5 | 11 | 74 | ||
6 | 5 | Ret | 16 | 15 | NC | |||||
6 | Alpine | 12 | 3 | 3 | 7 | 8 | 10 | 59 | ||
13 | 12 | 8 | 8 | 16 | 13 | |||||
7 | Peugeot | 8 | 8 | 11 | 9 | 6 | 3 | 55 | ||
11 | 11 | Ret | 14 | 7 | 4 | |||||
8 | Aston Martin | 15 | 15 | 13 | 10 | 11 | Ret | 2 | ||
Ret | 16 | 14 | 12 | 14 | Ret | |||||
Pos. | Fabricante | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
Pos. | N.º | Escudería | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83 | AF Corse | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 188 | ||
2 | 99 | Proton Competition | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 117 | ||
Pos. | N.º | Escudería | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
Pos. | N.º | Escudería | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Manthey 1st Phorm | 12 | 1 | 7 | 1 | 6 | 6 | 95 | ||
2 | 21 | Vista AF Corse | 5 | Ret | 1 | 2 | 13 | 12 | 76 | ||
3 | 33 | TF Sport | 1 | 7 | 13 | 6 | 7 | NC | 66 | ||
4 | 87 | Akkodis ASP Team | Ret | 4 | Ret | 5 | 1 | NC | 57 | ||
5 | 27 | Heart of Racing Team | 6 | Ret | 5 | 4 | 14 | 5 | 57 | ||
6 | 81 | TF Sport | Ret | 6 | 14 | 3 | 2 | 13 | 56 | ||
7 | 78 | Akkodis ASP Team | 4 | 3 | 8 | Ret | 5 | 14 | 48 | ||
8 | 54 | Vista AF Corse | 8 | 5 | 3 | Ret | 11 | 3 | 46 | ||
9 | 59 | United Autosports | 2 | 14 | 15 | NC | 8 | 4 | 43 | ||
10 | 46 | Team WRT | 11 | 2 | 9 | Ret | 10 | 2 | 40 | ||
11 | 95 | United Autosports | 7 | 9 | Ret | Ret | 9 | 1 | 39 | ||
12 | 77 | Proton Competition | Ret | 10 | 4 | 7 | Ret | 6 | 33 | ||
13 | 10 | Racing Spirit of Léman | 9 | 11 | 6 | 9 | 3 | 11 | 31 | ||
14 | 88 | Proton Competition | 10 | 16 | 2 | Ret | Ret | 8 | 25 | ||
15 | 31 | The Bend Team WRT | 3 | 12 | Ret | Ret | 12 | 9 | 25 | ||
16 | 85 | Iron Dames | 13 | 8 | 10 | 10 | 4 | Ret | 19 | ||
17 | 61 | Iron Lynx | Ret | 13 | 11 | 8 | Ret | NC | 8 | ||
18 | 60 | Iron Lynx | NC | 15 | 12 | Ret | 15 | 10 | 1 | ||
Pos. | N.º | Escudería | QAT |
IMO |
SPA |
LMS |
SÃO |
COA |
FUJ |
BHR |
Puntos |