Summary
Norman Nato (Cannes, Francia; 8 de julio de 1992) es un piloto de automovilismo francés.[1] Actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Jota y Fórmula E con Nissan.
| Norman Nato | ||
|---|---|---|
 Nato en 2024. | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Norman Nato | |
| Nacionalidad | Francés | |
| Nacimiento |
8 de julio de 1992 (32 años) Cannes, Francia | |
Carrera deportiva
editarPrimeros años
editarLuego de los karts, Nato debutó en Eurocopa 1.6 de F4 en 2010, donde fue subcampeón. También fue subcampeón de la temporada 2012 de Fórmula Renault 2.0 Alpes. Luego fue piloto de DAMS en Fórmula Renault 3.5 Series y en 2015 y 2016 compitió en GP2 Series con los equipos Arden International y Racing Engineering respectivamente. En GP2, obtuvo dos victorias y finalizó quinto en su segunda temporada.[1]
En 2017 compitió en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con el equipo Arden, donde obtuvo una victoria en tres podios y el noveno puesto en el torneo.[1]
Resistencia y Fórmula E
editarCompite en carreras de resistencia desde 2018 y en Fórmula E desde 2020.[1] Tras dejar la F2, retornó a Racing Engineering para competir en European Le Mans Series (LMP2).[2] Junto a Paul Petit y Olivier Pla ganó la primera carrera de la temporada, y finalizó tercero en el campeonato de pilotos.[3][1]
Al año siguiente, Nato participó en dos carreras con G-Drive Racing, ganando una de ellas junto a Roman Rusinov y Job van Uitert,[4] y debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), en LMP2.[1] Luego, fue contratado por Rebellion Racing para competir en la clase principal en la temporada 2019-20.[5]
En una temporada en la que solamente dos fabricantes compitieron a tiempo completo, junto a Gustavo Menezes y Bruno Senna lograron dos victorias en Shanghái y Austin, por delante de los Toyota.[6]
En 2021, Nato debutó en Fórmula E de la mano de Venturi Racing.[7] Ganó la última carrera de la temporada en Berlín, siendo su único podio del año.[8][9] Sumó 54 puntos, algo más de la mitad que su compañero de equipo, Edoardo Mortara.[9] En el WEC, volvió a la clase LMP2 con Realteam TDS.[10]
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En 2022, compitió en WEC LMP2 con WRT, logrando una victoria junto a Ferdinand Habsburg y Rui Andrade.[11] Además, sustituyó al lesionado Sam Bird en el equipo Jaguar de Fórmula E en la última ronda de la temporada.[12] Al año siguiente, fue llamado por el equipo Nissan del campeonato eléctrico,[13] y dejó el WEC. Obtuvo un podio y duplicó en puntos a Sacha Fenestraz, su compañero en Nissan.[14]
En la temporada 2023-24, dejó Nissan y fue llamado por Andretti,[15] con quienes también sumó un podio aunque fue superado por su compañero, Jake Dennis.[16] En 2024, volvió a la clase principal del WEC de la mano de la escudería Jota, a bordo de un Porsche 963.[17] Junto a Will Stevens y Callum Ilott, debutaron con un podio en los 1812 km de Catar.[18] Su coche obtuvo la victoria en las 6 Horas de Spa, pero él no fue parte por compromisos con la Fórmula E.[19]
Para la próxima temporada de Fórmula E, el francés volverá a Nissan.[20]
Resumen de carrera
editar| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Eurocopa 1.6 de F4 | Autosport Academy | 14 | 2 | 0 | 1 | 8 | 131 | 2.º |
| 2011 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | R-ace GP | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 11.º |
| Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 56 | 25.º | ||
| 2012 | Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 | RC Formula | 14 | 1 | 0 | 1 | 4 | 96 | 4.º |
| Fórmula Renault 2.0 Alpes | 14 | 4 | 5 | 5 | 8 | 214 | 2.º | ||
| 2013 | Fórmula Renault 3.5 Series | DAMS | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 33 | 13.º |
| 2014 | Fórmula Renault 3.5 Series | 17 | 2 | 1 | 1 | 2 | 89 | 7.º | |
| 2015 | GP2 Series | Arden International | 21 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20 | 18.º |
| 2016 | GP2 Series | Racing Engineering | 22 | 2 | 1 | 1 | 5 | 136 | 5.º |
| 2017 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Pertamina Arden | 22 | 1 | 0 | 0 | 3 | 91 | 9.º |
| 2018 | European Le Mans Series - LMP2 | Racing Engineering | 6 | 1 | 0 | 2 | 2 | 66 | 3.º |
| 24 Horas de Le Mans - LMP2 | SMP Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10.º | |
| WeatherTech SportsCar Championship - Prototype | Tequila Patrón ESM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 56.º | |
| 2018-19 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | TDS Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16.º |
| 2019 | European Le Mans Series - LMP2 | G-Drive Racing | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 38 | 11.º |
| 24 Horas de Le Mans - LMP2 | RLR M Sport/Tower Events | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | |
| Blancpain GT Series Endurance Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| Campionato Italiano Gran Turismo Endurance - GT3 | Audi Sport Italia | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | ? | ? | |
| 2019-20 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1 | Rebellion Racing | 7 | 2 | 4 | 1 | 6 | 145 | 3.º |
| 2020-21 | Fórmula E | ROKiT Venturi Racing | 15 | 1 | 0 | 1 | 1 | 54 | 18.º |
| 2021 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | Realteam Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 50 | 10.º |
| 2021-22 | Fórmula E | Jaguar TCS Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.º |
| 2022 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2 | RealTeam by WRT | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 96 | 4.º |
| 2022-23 | Fórmula E | Nissan Formula E Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 63 | 10.º |
| 2023 | 24 Horas de Le Mans - LMP2 | AF Corse | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2023-24 | Fórmula E | Andretti Global | 16 | 0 | 0 | 3 | 1 | 47 | 15.º |
| 2024 | Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar | Hertz Team Jota | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Fuente:[1] | |||||||||
Resultados
editarFórmula Renault 3.5 Series
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | DAMS | MNZ 1 10 |
MNZ 2 6 |
ALC 1 5 |
ALC 2 20 |
MON 1 Ret |
SPA 1 15 |
SPA 2 15 |
MSC 1 13 |
MSC 2 10 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 10 |
HUN 1 15 |
HUN 2 11 |
LEC 1 18 |
LEC 2 9 |
CAT 1 Ret |
CAT 2 5 |
13.º | 33 |
| 2014 | DAMS | MNZ 1 15 |
MNZ 2 11 |
ALC 1 11 |
ALC 2 10 |
MON 1 1 |
SPA 1 5 |
SPA 2 5 |
MSC 1 17 |
MSC 2 16 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 6 |
HUN 1 8 |
HUN 2 1 |
LEC 1 10 |
LEC 2 Ret |
JER 1 8 |
JER 2 10 |
7.º | 89 |
| Fuente:[21][22] | ||||||||||||||||||||
GP2 Series
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Arden International |  SAK
|
 BAR
|
 MON
|
 SPI
|
.svg){kind=small} SIL
|
 BUD
|
.svg){kind=small} SPA
|
 MNZ
|
 SOC
|
SAK
|
 YMC
|
18.º | 20 | [23] | |||||||||||
| Ret | 16 | 8 | 7 | 18 | 21 | 20 | 13 | 18 | 23 | 11 | 6 | Ret | 20 | 6 | Ret | 12 | 9 | 24 | 10 | Ret | C | |||||
| 2016 | Racing Engineering | BAR
|
MON
|
 BAK
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
 HOC
|
SPA
|
MNZ
|
 KUA
|
YMC
|
5.º | 136 | [24] | |||||||||||
| 1 | 16 | 2 | 6 | Ret | Ret | 7 | 12 | 7 | 22† | 7 | 3 | Ret | 18 | Ret | 8 | 5 | 1 | 3 | Ret | 6 | 5 | |||||
Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Pertamina Arden | SAK
|
BAR
|
MON
|
BAK
|
SPI
|
SIL
|
BUD
|
SPA
|
MNZ
|
JER
|
YMC
|
9.º | 91 | [25] | |||||||||||
| 2 | Ret | 16 | 13 | Ret | Ret | 5 | 1 | Ret | 7 | 2 | 6 | 7 | 5 | 8 | 4 | 13 | 10 | 11 | 10 | 13 | 18 | |||||
European Le Mans Series
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Racing Engineering | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 1 |
MNZ 5 |
RBR 2 |
SIL Ret |
SPA 7‡ |
ALG 5 |
3.º | 66 |
| 2019 | G-Drive Racing | LMP2 | Aurus 01 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC 4 |
MNZ 1 |
CAT |
SIL |
SPA |
ALG |
11.º | 38 |
| Fuente:[26][27] | ||||||||||||
- ‡ Se otorgaron la mitad de los puntos debido a que se completó el 75% de la distancia total.
24 Horas de Le Mans
editar| Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | SMP Racing
|
Viktor Shaytar Harrison Newey
|
Dallara P217-Gibson | LMP2 | 345 | 14.º | 10.º |
| 2019 | RLR M Sport/Tower Events
|
 John Farano Arjun Maini
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 295 | NC | |
| 2020 |  Rebellion Racing
|
 Gustavo Menezes Bruno Senna
|
Rebellion R13-Gibson | LMP1 | 382 | 2.º | 2.º |
| 2021 | Realtime Racing
|
Esteban Garcia Loïc Duval
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 356 | 17.º | 12.º |
| 2022 | RealTeam by WRT
|
 Rui Andrade Ferdinand Habsburg
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 362 | 21.º | 17.º |
| 2023 | AF Corse
|
Ben Barnicoat François Perrodo
|
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 183 | DNF | |
| 2024 | Hertz Team Jota
|
Callum Ilott Will Stevens
|
Porsche 963 | Hypercar | 311 | 8.º | 8.º |
| Fuente:[28] | |||||||
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos | Ref. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | TDS Racing | LMP2 | Oreca 07-Gibson | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 17.º | 12 | [29] |
| 4 | ||||||||||||||
| 2019-20 | Rebellion Racing | LMP1 | Rebellion R13-Gibson | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 3.º | 145 | [30] |
| 9 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 |
Fórmula E
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
| Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-21 | ROKiT Venturi Racing | DIR | ROM | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | 16.º | 54 | [31] | |||||||||||
| 14 | 16 | 11 | DSQ | NC | 5 | 13 | 14 | Ret | 15 | 7 | NC | Ret | 4 | 1 | |||||||||
| 2021-22 | Jaguar TCS Racing | DIR | MEX | ROM | MON | BER | YAK | MAR | NYC | LON | SEÚ | 22.º | 0 | [32] | |||||||||
| 13 | 14 | ||||||||||||||||||||||
| 2022-23 | Nissan Formula E Team | MEX | DIR | HYD | CAB | SÃO | BER | MON | YAK | PRT | ROM | LON | 10.º | 63 | [33] | ||||||||
| Ret | 12 | 14 | 7 | 8 | Ret | 13 | 16 | 18 | 12 | 5 | 9 | 7 | 2 | 8 | 4 | ||||||||
| 2023-24 | Andretti Global | MEX | DIR | SÃO | TOK | MIS | MON | BER | SHA | PRT | LON | 14.º | 47 | [34] | |||||||||
| 10 | 6 | 16 | 17 | 6 | 7 | 16 | 10 | 18 | 19 | 14 | 3 | 13 | 7 | 10 | 13 | ||||||||
| 2024-25* | Nissan Formula E Team | SÃO | MEX | YED | MIA | MON | TOK | SHA | YAK | BER | LON | 20.º | 0 | [35] | |||||||||
| 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||
- * Temporada en progreso.
Referencias
editar- ↑ a b c d e f g «Norman Nato | Racing carrer profile | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 11 de septiembre de 2024.
- ↑ Hensby, Paul (2 de abril de 2018). «Pla and Petit join Nato in Racing Engineering’s ELMS Line-up». The Checkered Flag (en inglés británico). Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «Racing Engineering debuta con victoria en las European Le Mans Series». SoyMotor.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «ELMS – G-Drive Racing wins the 4 Hours of Monza». 24h-lemans.com (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «Nato Completes Rebellion’s LMP1 Driver Crew». www.dailysportscar.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «REBELLION LOGRA UNA VICTORIA APLASTANTE EN AUSTIN». Motorsport.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «NATO TOMA EL LUGAR DE MASSA EN VENTURI». 12 de septiembre de 2024. Consultado el Motorsport.com.
- ↑ Nieto, Esteban Daniel (15 de agosto de 2021). «De Vries aprovecha errores ajenos y se lleva el título en la Fórmula E». Grande Prêmio en Español. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ a b «Championship Standings - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «Realteam Racing se suma a la clase LMP2 del WEC». Diariomotor. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «WRT'S HABSBURG 'REPAID LE MANS DEBT' WITH MONZA WEC WIN». Motorsport.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ Sancho, Fernando (8 de agosto de 2022). «Norman Nato sustituirá a Sam Bird en el ePrix de Seúl de Fórmula E». Motor.es. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «NISSAN E.DAMS CONFIRMA A FENESTRAZ Y NATO PARA LA FÓRMULA E 2023». Motorsport.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «Championship Standings - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ Panelo, Autor: Daniel (12 de septiembre de 2023). «Norman Nato ficha para Andretti Global». Todo Fierro. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «Championship Standings - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «Team Jota oficializa su nueva alineación para la clase Hypercar». Diariomotor. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «WEC QATAR: PORSCHE SE ADJUDICA SU PRIMERA VICTORIA EN DRAMÁTICO FINAL». Motorsport.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «WEC: JOTA PORSCHE CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA EN UNA CARRERA ACCIDENTADA EN SPA». Motorsport.com. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «El equipo Nissan de Fórmula E alineará a Rowland y Nato en la 11ª temporada». Noticias Nissan América Latina | Sala de Prensa Oficial. 11 de septiembre de 2024. Consultado el 12 de septiembre de 2024.
- ↑ «2013 World Series by Renault | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Archivado desde el original el 30 de abril de 2019. Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «2014 World Series by Renault | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2018. Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2015». GP2 Series (en inglés) (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2016». GP2 Series (en inglés) (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «Driver Standings 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019. Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «Season 2018 - LMP2 Drivers Classification». European Le Mans Series (en inglés). Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «Season 2019 - LMP2 Drivers Classification». European Le Mans Series (en inglés). Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «2018 Le Mans results - FIA World Endurance Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (en inglés). Consultado el 23 de agosto de 2021.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 16 de junio de 2019.
- ↑ «Season 2019 - 2020 results - FIA World Endurance LMP Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 16 de septiembre de 2020.
- ↑ «Driver Standings 2020-21 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 16 de agosto de 2021.
- ↑ «Driver Standings 2021-22 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 14 de agosto de 2022.
- ↑ «Driver Standings 2022-23 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 15 de enero de 2023.
- ↑ «Driver Standings 2023-24 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2024.
- ↑ «Driver Standings 2024-25 | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 7 de diciembre de 2024.
Enlaces externos
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Datos: Q495561
Multimedia: Norman Nato / Q495561
