Matt Campbell

Summary

Matt Campbell (Warwick, Queensland; 17 de febrero de 1995) es un piloto de automovilismo australiano. Fue campeón del IMSA SportsCar Championship en 2022, subcampeón del Campeonato Mundial de Resistencia en 2018-19 y tercero en 2021. Además, fue ganador absoluto de las 24 Horas de Daytona de 2018, y segundo en las 24 Horas de Le Mans 2025.

Matt Campbell

Campbell en las 24 Horas de Daytona de 2024.
Datos personales
Nombre Matt Campbell
Nacionalidad Australiana
Nacimiento 17 de febrero de 1995 (30 años)
Warwick, Queensland

Carrera deportiva

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Inicios

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Campbell empezó a competir a los 14 años con el apoyo de su madre. En 2011, terminó segundo en el campeonato de Fórmula Ford de Queensland y al año siguiente fue campeón. En 2015, ganó seis carreras de la Copa Porsche Carrera Australia y terminó tercero. En 2016, consiguió otras catorce victorias, logrando ganar la serie, lo que le valió un puesto en la Porsche Supercup de 2017.

FIA WEC e IMSA

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GT

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En 2018 debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en la categoría GT Am con un Porsche 911 RSR. En su primer año, se alzó con la victoria en su clase en las 24 Horas de Le Mans y tres victorias en otras categorías, terminando segundo en la clasificación general junto con Christian Ried. Al año siguiente, participó por primera vez en las 24 Horas de Daytona y en otras dos carreras del WeatherTech SportsCar Championship, además de competir en su segunda temporada completa en el WEC. En 2020, ganó la Petit Le Mans, terminó tercero en Daytona y segundo en Le Mans 2020.

En 2021, Campbell continuó con el equipo Dempsey-Proton Racing, nuevamente al mando de un 911 RSR. Terminó tercero en la clasificación de pilotos del mundial de resistencia y en IMSA ganó las 12 Horas de Sebring, de nuevo en la clase GTLM. En 2022, participó a tiempo completo en el en la clase GTD Pro,[1]​ junto con Mathieu Jaminet. Ganó las 24 Horas de Daytona,[2]​ y otras cuatro victorias en la serie, en Laguna Seca,[3]Mosport Park,[4]Lime Rock y en Virginia International Raceway. A finales de ese año, el dúo se proclamó campeón de la clase GTD Pro.[5]

En febrero de 2024, haciendo equipo con Laurens Vanthoor y Ayhancan Güven, ganó las 12 Horas de Bathurst, manejando un Porsche 911 GT3 R.[6]

Hypercar

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En 2022, participó en varias pruebas con el prototipo Porsche 963.[7]​ El 24 de junio se presentó oficialmente dicho prototipo y Campbell fue anunciado como piloto oficial.[8]​ Compitió en el IMSA junto a Felipe Nasr y Michael Christensen.[9]

Fórmula E

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En abril de 2024, Campbell participó en las pruebas para jóvenes pilotos de Fórmula E en Misano World Circuit Marco Simoncelli con el equipo Porsche.[10]

Resultados

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24 Horas de Le Mans

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Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2018   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried
  Julien Andlauer
Porsche 911 RSR GTE
Am
335 25.º 1.º
2019   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried
  Julien Andlauer
Porsche 911 RSR GTE
Am
332 34.º 4.º
2020   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried
  Riccardo Pera
Porsche 911 RSR GTE
Am
339 25.º 2.º
2021   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried
  Jaxon Evans
Porsche 911 RSR-19 GTE
Am
335 31.º 5.º
2022   Proton Racing   Michael Fassbender
  Zacharie Robichon
Porsche 911 RSR-19 GTE
Am
329 51.º 16.º
2024   Porsche Penske Motorsport   Michael Christensen
  Frédéric Makowiecki
Porsche 963 Hypercar 311 6.º
2025   Porsche Penske Motorsport   Kévin Estre
  Laurens Vanthoor
Porsche 963 Hypercar 387 2.º
Fuente:[11]

Referencias

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  1. Pruett Marshall (18 dicembre 2021). «Pfaff to GTD Pro with Porsche» (en inglés). 
  2. Francesco Corghi (30 gennaio 2022). «Daytona da infarto, trionfano Acura-MSR e le Porsche GTD». 
  3. Marco Cortesi, Laguna Seca, gara Vittoria per Albuquerque-Taylor, p. www.italiaracing.net .
  4. Marco Cortesi, Mosport, gara Ganassi torna al successo, p. www.italiaracing.net .
  5. «Petit Le Mans: vittoria Acura, titoli a Ferrari e Porsche». 3 ottobre 2022. 
  6. John Dagys (18 febbraio 2024). «Manthey EMA Porsche vince la 12 Ore di Bathurst bagnata dalla pioggia» (en inglés). 
  7. Gary Watkins (3 maggio 2022). «Porsche potrebbe non avere quattro LMDh nel 2023». italiaracing.net. 
  8. Federico Benedusi (24 giugno 2022). «Porsche presenta la 963 LMDh e annuncia altri sei piloti». 
  9. Mattia Tremolada (18 dicembre 2022). «Porsche annuncia i propri equipaggi per IMSA e WEC». 
  10. Michele Montesano (9 aprile 2024). «Tutti i rookie al via del test di Misano». 
  11. «Driver: Matt Campbell | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 12 de septiembre de 2025. 

Enlaces externos

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  • Sitio web oficial (en inglés)
  • Matt Campbell en Driver Database
  •   Datos: Q24678643
  •   Multimedia: Matt Campbell (racing driver) / Q24678643