Sergio Pellandini (Arbedo-Castione, 28 de noviembre de 1955) es un expiloto de motociclismo suizo.[1]
Sergio Pellandini | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Sergio Pellandini | |
Nacionalidad | Suiza | |
Nacimiento |
28 de noviembre de 1955 (69 años) Arbedo-Castione | |
Retiro | 1978 | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 1978-1985 | |
Carreras comenzadas | 35 | |
Primera carrera | GP de las Naciones de 1978 | |
Última carrera | Gran Premio de Austria de 1986 de 500cc | |
Pellandini inicia su participación en el Mundial en el GP de las Naciones de 1978, aunque no llega a disputar la carrera al no clasificarse ni en 500cc ni en 350cc.[2]
Pellandini participaría regularmente en el Mundial desde 1979 hasta 1984 en la categoría 500 y en 1986 en 250cc. Debuta en carrera en 1979, con una Suzuki en el Gran Premio de Venezuela.
En 1983 fue llamado por Roberto Gallina para sustituir a Franco Uncini en su equipo, lesionado en el Assen. Pellandini siguió en el equipo de Gallina también en la siguiente temporada, terminando en el duodécimo puesto. A finales de 1984 dejó el equipo para correr en 250 con una Honda del equipo Parisienne.[3] Su carrera finalizó el 18 de mayo de 1986 en el Gran Premio de las Naciones per una caída que le causó diversas fracturas, que le impidieron volver a las pistas.
Después de su retiro, se dedicó a ser comentarista técnico del Mundial para la cadena RSI.[3]
Sistema de puntos desde 1969 a 1987:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
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Pts. | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año | Clase | Equipo | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pts. | Pos. |
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1978[4] | 350cc | Yamaha | VEN - |
AUT - |
FRA - |
NAT DNQ |
NED - |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
GER - |
0 | - | ||||
500cc | Suzuki | VEN - |
ESP - |
AUT - |
FRA - |
NAT DNS |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
GER - |
0 | - | |||
1979[5] | 500 cc | Suzuki | VEN 9 |
AUT - |
GER - |
NAT 17 |
ESP 15 |
YUG 18 |
NED - |
BEL DNS |
SWE - |
FIN - |
GBR - |
FRA Ret |
2 | 31.º | |
1980[6] | 500 cc | Suzuki | NAT 10 |
ESP Ret |
FRA 21 |
NED DNQ |
BEL DNQ |
FIN - |
GBR - |
GER Ret |
1 | 23.º | |||||
1981[7] | 500 cc | Yamaha,Suzuki y Kawasaki | AUT 17 |
GER 21 |
NAT 10 |
FRA 13 |
YUG Ret |
NED 8 |
BEL 15 |
SMR 11 |
GBR Ret |
FIN Ret |
SWE 16 |
4 | 20.º | ||
1982 | 500cc | Yamaha ySuzuki | ARG 17 |
AUT Ret |
FRA 4 |
ESP Ret |
NAC Ret |
NED 11 |
BEL Ret |
YUG 23 |
GBR Ret |
SUE 9 |
RSM 9 |
ALE 8 |
15 | 15.º | |
1983[8] | 500 cc | Suzuki | RSA 12 |
FRA 9 |
NAT 8 |
GER Ret |
ESP 9 |
AUT 9 |
YUG 10 |
NED Ret |
BEL 10 |
GBR Ret |
SWE - |
RSM - |
11 | 13.º | |
1984[9] | 500 cc | Honda | RSA 5 |
NAT 14 |
ESP Ret |
AUT 9 |
GER Ret |
FRA 9 |
YUG 8 |
NED Ret |
BEL 8 |
GBR Ret |
SWE Ret |
SMR DNQ |
6 | 19.º | |
1985[10] | 250 cc | Honda | RSA - |
ESP - |
GER - |
NAT - |
AUT - |
YUG - |
NED - |
FRA - |
GBR - |
SWE - |
SMR DNQ |
0 | — | ||
1986[11] | 250cc | Honda | ESP - |
NAT - |
GER - |
AUT Ret |
YUG - |
NED DNQ |
BEL - |
FRA - |
GBR - |
SWE - |
SMR - |
0 | - |