Gran_Premio_de_Alemania_de_Motociclismo_de_1980 Knowpia

Circuito de Nurburgring
Ubicación	Nürburgring Nordschleife, República Federal Alemana
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	22,835 km
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El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1980 fue la décima prueba de la temporada 1980 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó los días 24 de agosto de 1980 en el Circuito de Nurburgring. Se llegaba a esta última prueba de la temporada con aún tres categorías todavía por decidir su campeón, que cayeron en manos de Kenny Roberts (500cc), Jon Ekerold (350cc) y Eugenio Lazzarini (50cc).

Resultados 500cc

En 500,c.c., el título se resolvió para el estadounidense Kenny Roberts que tuvo suficiente por entrar por delante de su rival en el título: Randy Mamola. La victoria del Gran Premio fue para el italiano Marco Lucchinelli, el primer éxito de su palmarés, seguido de Graeme Crosby y Wil Hartog, todos con Suzuki.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Marco Lucchinelli	Suzuki	50'38"13	15
2	Graeme Crosby	Suzuki	50'58"04	12
3	Wil Hartog	Suzuki	51'02"00	10
4	Kenny Roberts	Yamaha	51'26"23	8
5	Randy Mamola	Suzuki	51'28"06	6
6	Johnny Cecotto	Yamaha	51'30"03	5
7	Franco Uncini	Suzuki	51'52"07	4
8	Jack Middelburg	Yamaha	52'13"94	3
9	Carlo Perugini	Suzuki	51'16"93	2
10	Gustav Reiner	Suzuki	52'18"69	1
11	Kork Ballington	Kawasaki	52'43"77
12	Takazumi Katayama	Honda	52'45"60
13	Maurizio Massimiani	Yamaha	53'37"76
14	Stuart Avant	Suzuki	53'38"05
15	Sadao Asami	Yamaha	53'52"98
16	Dale Singleton	Yamaha	53'55"38
17	Steve Parrish	Suzuki	54'00"42
18	Werner Nenning	Suzuki	54'14"15
19	Josef Hage	Suzuki	54'45"93
20	Peter Ammann	Suzuki	55'18"75
21	Giovanni Pelletier	Morbidelli	+ 1 Vuelta
22	Wolfgang von Muralt	Yamaha	+ 1 Vuelta
23	Graziano Rossi	Suzuki	+ 1 Vuelta
24	Jürgen Steiner	Suzuki	+ 1 Vuelta
25	Max Wiener	Suzuki	+ 1 Vuelta
26	Michael Schmid	Suzuki	+ 1 Vuelta
27	Alois Tost	Yamaha	+ 1 Vuelta
28	Bruno Kölble	Yamaha	+ 1 Vuelta
29	Rolf Schneider	Yamaha	+ 1 Vuelta
Ret	Michel Frutschi	Yamaha	Ret
Ret	Gregg Hansford	Kawasaki	Ret
Ret	Boet van Dulmen	Yamaha	Ret
Ret	Philippe Coulon	Suzuki	Ret
Ret	Jeffrey Sayle	Yamaha	Ret
Ret	Willem Zoet	Suzuki	Ret
Ret	Klaus Klein	Suzuki	Ret
Ret	Sergio Pellandini	Suzuki	Ret
Ret	Elmar Renner	Suzuki	Ret
Ret	Virginio Ferrari	Cagiva	Ret
Ret	Carlo Prati	Suzuki	Ret
Ret	Franck Gross	Suzuki	Ret
Ret	Clemens Driesch	Suzuki	Ret
Ret	Fritz Reitmaier	Suzuki	Ret
DNQ	Günter Riehl	Yamato	DNQ
DNQ	Timo Pohjola	Suzuki	DNQ
Sources:^[2]^[3]

Resultados 350cc

El sudafricano Jon Ekerold y el alemán Anton Mang llegaron a este Gran Premio empatados a puntos. Después de un largo duelo, se impuso Ekerold sobre el teutón, llevándose así el título mundial de la categoría. El tercer puesto del podio fue para el venezolano Johnny Cecotto.^[4]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Jon Ekerold	Bimota-Yamaha	51'15"09	15
2	Anton Mang	Krauser-Kawasaki	+1"25	12
3	Johnny Cecotto	Bimota-Yamaha	+1'32"72	10
4	Jean-François Baldé	Kawasaki	+1'32"79	8
5	Gregg Hansford	Kawasaki	+1'33"38	6
6	Jacques Cornu	Yamaha	+1'54"04	5
7	Jeffrey Sayle	Yamaha	+1'55"01	4
8	Jean-Louis Tournadre	Bimota-Yamaha	+2'10"06	3
9	Graeme McGregor	Yamaha	+2'14"57	2
10	Keith Huewen	Yamaha	+2'24"97	1
11	Pekka Nurmi	Yamaha	+3'01"24
12	Roland Freymond	Bimota-Yamaha	+3'03"42
13	Alan North	Yamaha	+3'14"17
14	René Delaby	Yamaha	+3'14"47
15	Eero Hyvärinen	Yamaha	+3'36"53
16	Roland Kopf	Yamaha	+3'52"94
17	Gustav Reiner	Yamaha	+3'53"61
18	Alain Röthlisberger	Yamaha	+4'06"11
19	Chas Mortimer	Cotton	+4'27"18
20	Bruno Lüscher	Yamaha	+4'28"43
21	Edwin Weibel	Yamaha	+4'28"86
22	Werner Hilbk	Yamaha	+4'34"96
23	Carlo Perugini	RTM	+5'09"51
24	Norbert Peil	Yamaha	+5'39"33
25	Stuart Jones	Yamaha	+5'50"05
26	Reino Eskelinen	Yamaha	+5'50"32
27	Massimo Matteoni	Bimota-Yamaha	+7'15"82
Ret	Mladen Tomic	Yamaha	Ret
Ret	Siegfried Minich	Yamaha	Ret
Ret	Martin Wimmer	Yamaha	Ret
Ret	Jacques Bolle	Yamaha	Ret
Ret	Kenny Blake	Yamaha	Ret
Ret	Yoshimasa Matsumoto	Yamaha	Ret
Ret	Klaas Hernamdt	Yamaha	Ret
Ret	Murray Sayle	Yamaha	Ret
Ret	Johannes Klement	Yamaha	Ret
Ret	Michel Simeon	Yamaha	Ret
Ret	Walter Hoffmann	Yamaha	Ret
Ret	Lothar Spiegler	Yamaha	Ret
Ret	Carlos Lavado	Bimota-Yamaha	Ret
Ret	Hartmut Müller	Yamaha	Ret
Ret	Bodo Schmidt	Yamaha	Ret
Ret	Éric Saul	Bimota-Yamaha	Ret
Ret	Hartmut Tophelen	Yamaha	Ret
Ret	Franz Weidacher	Yamaha	Ret
DNQ	Hans-Georg Dürschinger	Yamaha	DNQ
DNQ	Graham Young	Yamaha	DNQ
DNQ	Hervé Guilleux	But	DNQ
DNQ	Tony Head	Yamaha	DNQ
DNQ	Patrick Fernandez	Yamaha Bimota	DNQ
DNQ	Edi Stöllinger	Yamaha Bimota	DNQ
DNQ	Reinhold Roth	Yamaha	DNQ
DNQ	Walter Villa	Yamaha	DNQ

Resultados 250cc

Con el título ya decidido a favor del alemán Anton Mang, su mayor rival, el sudafricano Kork Ballington se llevó la quinta victoria de la temporada (una más que Mang), precediendo al piloto francés Jean-François Baldé.^[5]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Kork Ballington	Kawasaki	47'59"63	15
2	Jean-François Baldé	Kawasaki	47'59"95	12
3	Anton Mang	Krauser-Kawasaki	48'52"96	10
4	Graeme McGregor	Yamaha	49'04"22	8
5	Jacques Cornu	Yamaha	49'05"00	6
6	Didier de Radiguès	Yamaha	49'05"49	5
7	Herbert Hauf	Yamaha	49'13"48	4
8	Roland Freymond	Ad Maiora	49'13"85	3
9	Martin Wimmer	Yamaha	49'28"62	2
10	Mladen Tomic	Yamaha	49'28"92	1
11	Loris Reggiani	Yamaha	50'20"84
12	Hans Müller	Yamaha	50'25"73
13	Chas Mortimer	Yamaha	50'40"04
14	Peter Looijesteijn	Yamaha	50'42"96
15	Karl-Thomas Grässel	Yamaha	50'43"56
16	Klaas Hernamdt	Yamaha	50'44"21
17	Stefan Janssen	Yamaha	50'58"38
18	Olivier Liégeois	Yamaha	51'03"16
19	Jean-Jacques Peyre	Yamaha	52'13"02
20	René Delaby	Yamaha	52'13"29
21	Hans Naef	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Jean-Marc Toffolo	Armstrong	Ret
Ret	Guy Bertin	MBA	Ret
Ret	Reinhold Roth	Yamaha	Ret
Ret	Roland Kopf	Yamaha	Ret
Ret	Jacques Bolle	Cotton-Rotax	Ret
Ret	Pekka Nurmi	Yamaha	Ret
Ret	Alan North	Yamaha	Ret
Ret	Siegfried Minich	Yamaha	Ret
Ret	Manfred Herweh	Yamaha	Ret
Ret	Éric Saul	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Lüscher	Yamaha	Ret
Ret	Murray Sayle	Yamaha	Ret
Ret	Frank Steinhausen	Yamaha	Ret
Ret	Siegfried Zacharias	Yamaha	Ret
Ret	Clive Horton	Cotton-Rotax	Ret
Ret	Egid Schwemmer	Yamaha	Ret
Ret	Edwin Weibel	Yamaha	Ret
Ret	Massimo Matteoni	Yamaha	Ret
Ret	Carlos Lavado	Yamaha	Ret
Ret	Tony Rogers	Yamaha	Ret
Ret	Thierry Espié	Yamaha-Bimota	Ret
Ret	Eero Hyvärinen	Yamaha	Ret
Ret	Sauro Pazzaglia	MBA	Ret
DNQ	Peter Baláž	Yamaha	DNQ
DNQ	Harald Bartol	Yamaha	DNQ
DNQ	Jan Bartunek	Jawa	DNQ
DNQ	Kenny Blake	Yamaha	DNQ
DNQ	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki	DNQ
DNQ	Derek Huxley	Yamaha	DNQ
DNQ	Stefan Klabacher	Yamaha	DNQ
DNQ	Gianpaolo Marchetti	Yamaha	DNQ
DNQ	Alan Roethlisberger	Yamaha	DNQ
DNQ	Christoph Strehle	Yamaha	DNQ
DNQ	Edi Stöllinger	Kawasaki	DNQ
DNQ	Walter Villa	Yamaha	DNQ
DNQ	John Woodley	Yamaha	DNQ

Resultados 125cc

En el octavo de litro, el flamante campeón italiano Pier Paolo Bianchi se conformó con el séptimo puesto detrás del francés Guy Bertin y el español Ángel Nieto. el tercer puesto fue para el austríaco Hans Müller.^[6]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Guy Bertin	Motobécane	37'41"94	15
2	Ángel Nieto	Minarelli	37'55"08	12
3	Hans Müller	MBA	38'01"77	10
4	Maurizio Massimiani	Minarelli	38'14"85	8
5	Gert Bender	Bender	38'26"85	6
6	Bruno Kneubühler	MBA	38'32"18	5
7	Pier Paolo Bianchi	MBA	38'34"67	4
8	Henk van Kessel	Condor	38'46"88	3
9	Stefan Janssen	Morbidelli	38'47"18	2
10	Peter Looijesteijn	MBA	39'02"32	1
11	Ivan Palazzese	MBA	39'03"10
12	Walter Koschine	MBA	39'07"99
13	Rolf Blatter	MBA	39'08"30
14	Gerhard Waibel	MBA	39'08"70
15	August Auinger	MBA	39'08"98
16	Jean-Claude Selini	MBA	39'09"47
17	Michel Galbit	MBA	39'14"30
18	Stefan Dörflinger	Morbidelli	39'32"26
19	Johnny Wickström	Morbidelli	39'55"68
20	Anton Straver	MBA	40'01"53
21	Werner Steege	MBA	40'49"45
22	Harald Wiedemann	Morbidelli	40'51"52
23	Christoph Strehle	Bender	+ 1 Vuelta
24	Bennie Wilbers	MBA	+ 1 Vuelta
25	Patrick Hérouard	MBA	+ 1 Vuelta
26	Norbert Peschke	MBA	+ 1 Vuelta
27	Martin van Soest	MBA	+ 1 Vuelta
28	Hubert Abold	MBA	+ 1 Vuelta
29	Rolf Brändle	MBA	+ 1 Vuelta
30	Chris Baert	MBA	+ 1 Vuelta
Ret	Loris Reggiani	Minarelli	Ret
Ret	Eugenio Lazzarini	Iprem	Ret
Ret	Yves Dupont	MBA	Ret
Ret	Ricardo Tormo	MBA	Ret
Ret	Hagen Klein	Hess	Ret
Ret	Willy Pérez	MBA	Ret
Ret	Hugo Vignetti	MBA	Ret
Ret	Robert Bauer	MBA	Ret
Ret	Per-Edvard Carlsson	MBA	Ret
Ret	Hans-Peter Herr	Morbidelli	Ret
Ret	Ernst Fagerer	MBA	Ret
Ret	Alfred Waibel	MBA	Ret
Ret	Rino Zuliani	MBA	Ret
Ret	Harald Bartol	Morbidelli	Ret
Ret	Hans-Peter Herr	Morbidelli	Ret
Ret	Aldo Pero	MBA	Ret
DNQ	Peter Baláž	MBA	DNQ
DNQ	Bernhard Borowitza	MBA	DNQ
DNQ	Ingo Emmerich	Seel RS	DNQ
DNQ	Dirk Hafeneger	Seel	DNQ
DNQ	Matti Kinnunen	MBA	DNQ
DNQ	Helmut Lichtenberg	MBA	DNQ
DNQ	Gianpaolo Marchetti	MBA	DNQ
DNQ	Thierry Noblesse	MBA	DNQ
DNQ	Barry Smith	MBA	DNQ
DNQ	Gerhard Vogt	Bender	DNQ

Resultados 50cc

En la categoría de menor cilindrada, se volvía a disputar después de tres Grandes Premios de ausencia. Allí el piloto italiano Eugenio Lazzarini y el suizo Stefan Dörflinger llegaban con tan solo cinco puntos de diferencia en la general. Al final, victoria del suizo aunque por detrás llegaba el italiano por lo que el título se quedaba en manos del piloto de Iprem. El tercer puesto del podio fue para el austríaco Hans-Jürgen Hummel.^[7]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Stefan Dörflinger	Kreidler	35'19"05	15
2	Eugenio Lazzarini	Iprem	35'33"28	12
3	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	35'52"70	10
4	Hans Spaan	Kreidler	35'55"09	8
5	Ingo Emmerich	Kreidler	35'58"36	6
6	Wolfgang Müller	Kreidler	37'27"67	5
7	Günter Schirnhofer	Kreidler	37'37"05	4
8	Henk van Kessel	Pentax-X-16	37'50"24	3
9	Theo Timmer	Bultaco	38'55"70	2
10	Gerhard Böhl	Kreidler	39'09"68	1
11	Gerhard Waibel	Kreidler	39'12"61
12	Reiner Scheidhauer	Kreidler	39'33"12
13	Manfred Kelter	Kreidler	39'46"89
14	Bruno di Carlo	Kreidler	39'52"09
15	Henrique Sande	Kreidler	40'12"88
16	Klaus Kull	Kreidler	40'32"06
17	Ove Skifjeld	Kreidler	40'38"28
18	Otto Machinek	Kreidler	41'07"04
19	Chris Baert	Kreidler	44'32"92
Ret	Ricardo Tormo	Kreidler	Ret
Ret	Yves Dupont	ABF	Ret
Ret	Hagen Klein	Horex	Ret
Ret	Thomas Engl	PCR	Ret
Ret	Uli Merz	Schuster	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	Kreidler	Ret
Ret	Enrico Cereda	DRS	Ret
Ret	Gerhard Bauer	Heuser	Ret
Ret	Rudolf Kunz	Kreidler	Ret
Ret	Reiner Koster	Malanca	Ret
Ret	Joaquin Gali	Bultaco	Ret
Ret	Zbyněk Havrda	Kreidler	Ret
Ret	Aldo Pero	Kreidler	Ret
Ret	Gerhard Singer	Kreidler	Ret
Ret	Wolfgang Golembeck	Kreidler	Ret
Ret	Rolf Blatter	Kreidler	Ret
Ret	Jacky Hutteau	ABF	Ret
Ret	Lothar Vogel	Kreidler	Ret
Ret	Ramon Gali	Bultaco	Ret
DNQ	Stefan Danielsson	Kreidler	DNQ
DNQ	Wolfgang Glawaty	Bora	DNQ
DNQ	Bert Grinwis	Kreidler	DNQ
DNQ	Claudio Lusuardi	Moto Villa	DNQ
DNQ	Franz Unger	Kreidler	DNQ
DNQ	Peter Verbič	Kreidler	DNQ

Referencias

↑ «Lucchineli gana su primer Gran Premio». Mundo Deportivo. 25 de agosto de 1980. Consultado el 4 de abril de 2019.
↑ «1980 German MotoGP». Motrosportmagazine.com. 15 de enero de 2018. Consultado el 14 de julio de 2018.
↑ «motogp.com · WEST GERMANY GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1980». Motogp.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2018. Consultado el 14 de julio de 2018.
↑ «Ekerold doblegó a Mang». Mundo Deportivo. 25 de agosto de 1980. Consultado el 4 de abril de 2019.
↑ «Ballington, autoritario y Baldé, sorprendente». Mundo Deportivo. 25 de agosto de 1980. Consultado el 4 de abril de 2019.
↑ «Alemania: Nieto, sin rival en 125cc». Mundo Deportivo. 4 de mayo de 1981. Consultado el 31 de marzo de 2019.
↑ «Dörflinger ganó en 50 c.c.». Mundo Deportivo. 3 de mayo de 1981. Consultado el 31 de marzo de 2019.

Prueba previa: Gran Premio de Checoslovaquia	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1980	Siguiente prueba: -
Prueba previa: Gran Premio de Alemania de 1979	Gran Premio de Alemania	Siguiente prueba: Gran Premio de Alemania de 1981

Datos: Q20967833

[1] «Lucchineli gana su primer Gran Premio». Mundo Deportivo. 25 de agosto de 1980. Consultado el 4 de abril de 2019.

[2] «1980 German MotoGP». Motrosportmagazine.com. 15 de enero de 2018. Consultado el 14 de julio de 2018.

[3] «motogp.com · WEST GERMANY GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1980». Motogp.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2018. Consultado el 14 de julio de 2018.

[4] «Ekerold doblegó a Mang». Mundo Deportivo. 25 de agosto de 1980. Consultado el 4 de abril de 2019.

[5] «Ballington, autoritario y Baldé, sorprendente». Mundo Deportivo. 25 de agosto de 1980. Consultado el 4 de abril de 2019.

[6] «Alemania: Nieto, sin rival en 125cc». Mundo Deportivo. 4 de mayo de 1981. Consultado el 31 de marzo de 2019.

[7] «Dörflinger ganó en 50 c.c.». Mundo Deportivo. 3 de mayo de 1981. Consultado el 31 de marzo de 2019.

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