Gran_Premio_de_San_Marino_de_Motociclismo_de_1984 Knowpia

Autodromo internazionale del Mugello
Ubicación	Scarperia, Italia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	5,254 km
Curvas	23
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio de San Marino de Motociclismo de 1984 fue la duodécima prueba de la temporada 1984 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 2 de septiembre de 1984 en el Circuito de Mugello.

Resultados 500cc

En 500 c.c., nuevo duelo entre Randy Mamola y Raymond Roche, que cayó del lado del estadounidense y que deja al francés en blanco esta temporada.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Randy Mamola	Honda	49:56.630	15
2	Raymond Roche	Honda	+1.190	12
3	Ron Haslam	Honda	+8.390	10
4	Eddie Lawson	Yamaha	+24.460	8
5	Didier de Radiguès	Chevallier	+41.270	6
6	Robert McElnea	Suzuki	+1:00.130	5
7	Leandro Becheroni	Suzuki	+1:00.690	4
8	Franco Uncini	Suzuki	+1:05.750	3
9	Boet van Dulmen	Suzuki	+1:29.510	2
10	Armando Errico	Suzuki	+1:49.420	1
11	Lorenzo Ghiselli	Suzuki	+1:50.620
12	Fabio Biliotti	Honda	+1:50.630
13	Eero Hyvärinen	Suzuki	+1 Vuelta
14	Massimo Broccoli	Honda	+1 Vuelta
15	Marco Gentile	Yamaha	+1 Vuelta
16	Paolo Ferretti	Suzuki	+1 Vuelta
17	Christoph Bürki	Suzuki	+1 Vuelta
18	Alessandro Valesi	Suzuki	+1 Vuelta
19	Gary Lingham	Suzuki	+1 Vuelta
20	Steve Parrish	Yamaha	+1 Vuelta
21	Keith Huewen	Honda	+2 Vueltas
Ret	Gustav Reiner	Honda	Ret
Ret	Reinhold Roth	Honda	Ret
Ret	Christian Le Liard	Chevallier	Ret
Ret	Marco Papa	Honda	Ret
Ret	Karl Truchsess	Suzuki	Ret
Ret	Barry Sheene	Suzuki	Ret
Ret	Mile Pajic	Honda	Ret
Ret	Virginio Ferrari	Yamaha	Ret
Ret	Massimo Messere	Suzuki	Ret
Ret	Hervé Moineau	Cagiva	Ret
Ret	Wolfgang von Muralt	Suzuki	Ret
Ret	Rob Punt	Suzuki	Ret
Ret	Takazumi Katayama	Honda	Ret
DNS	Wayne Gardner	Honda	DNS
DNS	Pierre Bolle	Suzuki	DNS
DNS	Klaus Klein	Suzuki	DNS
DNS	Sergio Pellandini	Suzuki	DNS
DNQ	Louis-Luc Maisto	Honda	DNQ
DNQ	Massimo Brutti	Suzuki	DNQ
DNQ	Andreas Leuthe	Yamaha	DNQ
Sources:^[2]^[3]

Resultados 250cc

Duelo entre el trío Manfred Herweh, Carlos Lavado y Teruo Fukuda, que acabó con la victoria del primero, la segunda posición para el venezolano y al japonés por los suelos. Los abandonos en esta carrera fueron múltiples, entre ellos el del campeón del mundo, el francés Christian Sarron.^[4]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Manfred Herweh	Rotax	43:04.710	15
2	Carlos Lavado	Yamaha	+0.180	12
3	Jacques Cornu	Yamaha	+5.810	10
4	Martin Wimmer	Yamaha	+7.390	8
5	Sito Pons	JJ Cobas	+10.770	6
6	Thierry Espié	Chevallier	+28.280	5
7	Maurizio Vitali	MBA	+32.320	4
8	Anton Mang	Yamaha	+32.770	3
9	Donnie McLeod	Yamaha	+33.040	2
10	Loris Reggiani	Kawasaki	+45.280	1
11	Mario Rademeyer	Yamaha	+48.280
12	Ivan Palazzese	Yamaha	+53.900
13	Karl-Thomas Grässel	Yamaha	+1:10.380
14	Richard Hubin	Yamaha	+1:14.820
15	Patrick Fernandez	Yamaha	+1:16.640
16	Edwin Weibel	Yamaha	+1:16.750
17	Thierry Rapicault	Yamaha	+1:41.180
18	René Delaby	Yamaha	+1:43.130
19	Massimo Matteoni	Yamaha	+1:53.610
20	Bruno Lüscher	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Fausto Ricci	Yamaha	Ret
Ret	Wayne Rainey	Yamaha	Ret
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
Ret	Teruo Fukuda	Yamaha	Ret
Ret	Alan Carter	Yamaha	Ret
Ret	Stéphane Mertens	Yamaha	Ret
Ret	Jean-François Baldé	Pernod	Ret
Ret	Siegfried Minich	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Michel Mattioli	Chevallier	Ret
Ret	Manfred Obinger	Yamaha	Ret
Ret	Harald Eckl	Yamaha	Ret
Ret	Roland Freymond	Yamaha	Ret
Ret	Davide Tardozzi	Yamaha	Ret
Ret	Jacques Bolle	Pernod	Ret
Ret	Carlos Cardús	JJ Cobas	Ret
Ret	Marcellino Lucchi	Rotax	Ret
Ret	Eilert Lundstedt	Yamaha	Ret
Ret	Jean-Louis Guignabodet	Yamaha	Ret
Ret	Gabriel Gabria	Yamaha	Ret
Ret	Erich Klein	Rotax	Ret
Ret	Donnie Robinson	Yamaha	Ret
Ret	Jacky Onda	Yamaha	Ret
Ret	Bengt Elgh	MBA	Ret
Ret	Vincenzo Cascino	Yamaha	Ret
Ret	Marino Neri	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

La MBA del italiano Maurizio Vitali se impuso a las Garelli comandadas por Ángel Nieto y Fausto Gresini. El español fue el único que le pudo seguir el ritmo pero acabó por los suelos.^[5]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Maurizio Vitali	MBA	39:38.550	15
2	Eugenio Lazzarini	Garelli	+17.810	12
3	Fausto Gresini	Garelli	+26.320	10
4	August Auinger	MBA	+34.150	8
5	Ezio Gianola	MBA	+44.230	6
6	Domenico Brigaglia	MBA	+1:01.590	5
7	Luca Cadalora	MBA	+1:02.030	4
8	Olivier Liégeois	MBA	+1:21.450	3
9	Johnny Wickström	MBA	+1:24.250	2
10	Lucio Pietroniro	MBA	+1:32.730	1
11	Anton Straver	MBA	+1:32.740
12	Jacky Hutteau	MBA	+1:33.380
13	Willy Pérez	MBA	+1:58.870
14	Neil Robinson	MBA	+2:03.710
15	Håkan Olsson	MBA	+2:04.770
16	Willi Hupperich	Seel	+2:05.550
17	Giuseppe Ascareggi	MBA	+2:05.840
18	Peter Sommer	MBA	+2:06.110
19	Jacques Grandjean	MBA	+2:06.470
20	Erich Klein	MBA	+2:06.990
21	Janos Pintar	MBA	+1 Vuelta
22	Andrés Sánchez	MBA	+1 Vuelta
23	Jussi Hautaniemi	MBA	+1 Vuelta
24	Mike Leitner	MBA	+1 Vuelta
25	Beat Sidler	MBA	+1 Vuelta
26	Alojz Pavlič	MBA	+1 Vuelta
Ret	Hans Müller	MBA	Ret
Ret	Jean-Claude Selini	MBA	Ret
Ret	Pierfrancesco Chili	MBA	Ret
Ret	Ángel Nieto	Garelli	Ret
Ret	Stefano Caracchi	MBA	Ret
Ret	Gerhard Waibel	MBA	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	MBA	Ret
Ret	Hubert Abold	MBA	Ret
Ret	Fabio Meozzi	MBA	Ret
Ret	Henk van Kessel	MBA	Ret
DNS	Thomas Møller-Pedersen	MBA	DNS
DNS	Helmut Lichtenberg	MBA	DNS

Resultados 80cc

En la pequeña cilindrada, victoria de la Seel del alemán Gerhard Waibel lo que supone la cuarta escudería que ha conseguido una victoria esta temporada. El español Jorge Martínez Aspar y el alemán Theo Timmer fueron segundo y tercer respectivamente.^[6]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Gerhard Waibel	Real	32:32.790	15
2	Jorge Martínez Aspar	Derbi	+15.820	12
3	Hubert Abold	Zündapp	+33.910	10
4	Theo Timmer	Casal	+38.160	8
5	Stefan Dörflinger	Zündapp	+43.810	6
6	Pier Paolo Bianchi	HuVo-Casal	+53.030	5
7	Gerd Kafka	Sachs	+1:17.990	4
8	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	+1:26.690	3
9	Willem Heykoop	HuVo-Casal	+1:49.190	2
10	Otto Machinek	Kreidler	+1:50.380	1
11	Johann Auer	Eberhardt	+1:50.820
12	Salvatore Milano	Casal	+2:09.910
13	Bernd Rossbach	Casal	+2:10.870
14	Ian McConnachie	Arfryn	+2:10.960
15	Bruno Casanova	Casal	+2:19.290
16	Rainer Kunz	FKN	+3:34.620
17	Massimo Fargeri	Casal	+1 Vuelta
18	Giuliano Tabanelli	BBFT	+1 Vuelta
19	Jos van Dongen	Sachs	+1 Vuelta
20	Chris Baert	Eberhardt	+1 Vuelta
21	Steve Mason	MBA	+1 Vuelta
22	Günter Schirnhofer	Honda	+1 Vuelta
23	Reiner Koster	Casal	+1 Vuelta
Ret	Hans Spaan	Casal	Ret
Ret	Hans-Jürgen Hummel	Hummel	Ret
Ret	Hans Müller	Sachs	Ret
Ret	Zdravko Matulja	Ziegler	Ret
Ret	Mario Stocco	Lusuardi	Ret
Ret	Hans Koopman	Kreidler	Ret
Ret	George Looijesteijn	Casal	Ret
Ret	Nicola Casadei	Casal	Ret
Ret	Reinhard Koberstein	Seel	Ret
Ret	Serge Julin	Casal	Ret
Ret	Massimo De Lorenzi	RB	Ret
Ret	Pasquale Buonfante	Kreidler	Ret
Ret	Thomas Engl	Sachs	Ret

Referencias

↑ «500 c.c.: Al final, Mamola». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.
↑ «1984 San Marino MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 2 de septiembre de 1984. Consultado el 25 de junio de 2018.
↑ «SAN MARINO GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1984». Motogp.com. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019. Consultado el 6 de febrero de 2019.
↑ «La batalla habitual». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.
↑ «La venganza de Vitali». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.
↑ «Primera victoria de la Seel». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.

Prueba previa: Gran Premio de Suecia	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1984	Siguiente prueba: -
Prueba previa: Gran Premio de San Marino de 1983	Gran Premio de San Marino	Siguiente prueba: Gran Premio de San Marino de 1985

Datos: Q6976864

[1] «500 c.c.: Al final, Mamola». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.

[2] «1984 San Marino MotoGP | Motor Sport Magazine Database». Motorsportmagazine.com. 2 de septiembre de 1984. Consultado el 25 de junio de 2018.

[3] «SAN MARINO GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1984». Motogp.com. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019. Consultado el 6 de febrero de 2019.

[4] «La batalla habitual». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.

[5] «La venganza de Vitali». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.

[6] «Primera victoria de la Seel». Mundo Deportivo. 3 de septiembre de 1984. Consultado el 5 de febrero de 2019.

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[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Summary

Resultados 500cc

Resultados 250cc

Resultados 125cc

Resultados 80cc

Referencias