Gran_Premio_de_Alemania_de_Motociclismo_de_1978 Knowpia

Circuito de Nurburgring
Ubicación	Nürburgring Nordschleife, República Federal Alemana
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	22,835 km
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El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1978 fue la undécima prueba de la temporada 1978 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó los días 20 de agosto de 1978 en el Circuito de Nurburgring.

Resultados 500cc

En 500,c.c., primera victoria de su palmarés de Virginio Ferrari, a bordo de una Suzuki oficial. El italiano consiguió su primer triunfo de GP por delante del venezolano Johnny Cecotto y el estadounidense Kenny Roberts, que con estos puntos se convierte en el primer estadounidense que se alzó con el título de la categoría reina.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Virginio Ferrari	Suzuki	51' 21" 7	15
2	Johnny Cecotto	Yamaha	+0" 7	12
3	Kenny Roberts	Yamaha	+33" 9	10
4	Barry Sheene	Suzuki	+36" 0	8
5	Takazumi Katayama	Yamaha	+36" 3	6
6	Michel Rougerie	Suzuki	+56" 0	5
7	Steve Baker	Suzuki	+57" 5	4
8	Boet van Dulmen	Suzuki	+1' 08" 1	3
9	Teuvo Länsivuori	Suzuki	+1' 10" 0	2
10	Jürgen Steiner	Suzuki	+2' 10" 4	1
11	Jack Middelburg	Suzuki	+2' 11" 2
12	Gianfranco Bonera	Suzuki	+2' 15" 8
13	Steve Parrish	Suzuki	+2' 16" 1
14	Max Wiener	Suzuki	+2' 25" 7
15	Alex George	Suzuki	+3' 40" 7
16	Gerhard Vogt	Yamaha	+3' 44" 1
17	Hans-Otto Butenuth	Suzuki	+5' 04" 9
18	Jack Findlay	Suzuki	+5' 18" 4
19	Dick Alblas	Suzuki	+5' 19" 7
20	Toshiyuki Hase	Suzuki	+5' 42" 9
21	Franz Shermer	Suzuki	+5' 58" 5
22	Carlos de San Antonio	Suzuki	+6' 00" 1
23	René Gutknecht	Suzuki	+6' 00" 3
24	Michael Schmid	Suzuki	+6' 28" 7
25	Philippe Coulon	Suzuki	+6' 56" 4
26	Hans-Günter Schöne	Suzuki	+8' 58" 6
27	Lars Johansson	Suzuki	+8' 59" 8
28	Walter Kaletsch	Suzuki	+9' 50" 9
29	Gustav Canehl	Suzuki	+1 Vuelta
Ret	Marco Lucchinelli	Suzuki	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	Suzuki	Ret
Ret	Franz Rau	Suzuki	Ret
Ret	Herbert Schieferecke	Yamaha	Ret
Ret	Ingo Riemer	Yamaha	Ret
Ret	Wil Hartog	Suzuki	Ret
Ret	Jan Verweij	Suzuki	Ret
Ret	Jean-Claude Hogrel	BUT	Ret
Ret	Graziano Rossi	Suzuki	Ret
Ret	Michel Frutschi	n.d.	Ret
Ret	Gianni Rolando	Suzuki	Ret
Ret	Horst Scherer	n.d.	Ret
Ret	Leslie van Breda	Suzuki	Ret
Ret	Hans Braumandl	Suzuki	Ret
Ret	Børge Nielsen	Suzuki	Ret
Ret	Peter Sjöström	Suzuki	Ret
Ret	Gustav Reiner	n.d.	Ret
Ret	Horst Lahfeld		Ret
DNS	Bernd Dawicki		DNS
Sources:^[2]^[3]^[4]

Resultados 350cc

El japonés Takazumi Katayama consiguió batir al flamante campeón de la categoría, el sudafricano Kork Ballington, que fue segundo. El francés Michel Rougerie completó el podio.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Takazumi Katayama	Yamaha	52' 27" 4	15
2	Kork Ballington	Kawasaki	+0" 2	12
3	Michel Rougerie	Yamaha	+40" 8	10
4	Jon Ekerold	Yamaha	+42" 1	8
5	Tom Herron	Yamaha	+43" 4	6
6	Anton Mang	Kawasaki	+1' 09" 9	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 37" 0	4
8	Gianfranco Bonera	Yamaha	+1' 38" 1	3
9	Patrick Pons	Yamaha	+2' 04" 3	2
10	Hervé Moineau	Yamaha	+2' 10" 2	1
11	Gustav Reiner	Yamaha	+2' 29" 7
12	Reino Eskelinen	Yamaha	+2' 42" 2
13	Josef Hage	Yamaha	+3' 07" 8
14	Maurizio Massimiani	Yamaha	+3' 38" 8
15	Vanes Francini	Yamaha	+3' 56" 1
16	Harald Merkl	Yamaha	+3' 56" 7
17	Erich Branstetter	Yamaha	+4' 28" 2
18	Peter Sjöström	Yamaha	+4' 46" 8
19	Ken Nemoto	Yamaha	+4' 47" 2
20	Franz-Josef Schermer	Yamaha	+4' 56" 0
21	Alex George	Yamaha	+5' 07" 9
22	Jakob Beck	Yamaha	+5' 09" 0
23	Gerhard Vogt	Yamaha	+5' 24" 4
24	Peter Schöfer	Yamaha	+6' 28" 1
25	Manuel Paiöes André Nuno	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Gregg Hansford	Kawasaki	Ret
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
Ret	Leif Gustafsson	Yamaha	Ret
Ret	Richard Hubin	Yamaha	Ret
Ret	Michel Frutschi	Yamaha	Ret
Ret	John Dodds	Yamaha	Ret
Ret	Chas Mortimer	Yamaha	Ret
Ret	Vic Soussan	Yamaha	Ret
Ret	Toshiyuki Hase	Yamaha	Ret
Ret	Reinhold Roth	Yamaha	Ret
Ret	Jack Middelburg	Yamaha	Ret
Ret	Walter Villa	Harley-Davidson	Ret
Ret	Patrick Fernandez	Yamaha	Ret
Ret	Harald Merkl	Yamaha	Ret
Ret	Adolf Schneider	Yamaha	Ret
Ret	Bruno Kneubühler	Yamaha	Ret
Ret	Edi Stöllinger	Yamaha	Ret
Ret	Johnny Cecotto	Yamaha	Ret
Ret	János Drapál	Yamaha	Ret
Ret	Mario Lega	Morbidelli	Ret
Ret	Franco Uncini	Morbidelli	Ret
Ret	Paolo Pileri	Morbidelli	Ret
Ret	Eero Hyvärinen	Yamaha	Ret
Ret	Willi Hangartner	Yamaha	Ret
Ret	Ian Richards	Yamaha	Ret
Ret	Graziano Rossi	Yamaha	Ret
Ret	Guy Bertin	Yamaha	Ret
Ret	Michael Schmid	Yamaha	Ret
Ret	Willem-Jan Nooteboom	Yamaha	Ret
Ret	Bob Coulter	Yamaha	Ret
Ret	Walter Hoffmann	Yamaha	Ret

Resultados 250cc

El sudafricano Kork Ballington da un gran golpe de efecto a sus aspiraciones de conseguir también el título de 250cc con una victoria sobre su máximo rival y compañero de escudería Gregg Hansford, que fue segundo. De esta manera, Ballington aventaja en diez puntos a Hansford en la clasificación general. Tom Herron completó el podio.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Kork Ballington	Kawasaki	44' 41" 4	15
2	Gregg Hansford	Kawasaki	+ 39" 9	12
3	Tom Herron	Yamaha	+ 52" 5	10
4	Jean-François Baldé	Kawasaki	+ 52" 7	8
5	Anton Mang	Kawasaki	+ 52" 8	6
6	Jon Ekerold	Yamaha	+ 1' 07" 7	5
7	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+ 1' 22" 4	4
8	Raymond Roche	Yamaha	+ 1' 23" 6	3
9	Patrick Fernandez	Yamaha	+ 1' 24" 1	2
10	Thierry Espié	Yamaha	+ 1' 24" 3	1
11	Olivier Chevallier	Yamaha	+ 1' 27" 9
12	Walter Villa	MBA	+ 1' 44" 0
13	Leif Gustafsson	Yamaha	+ 1' 48" 6
14	Vic Soussan	Yamaha	+ 1' 48" 9
15	Richard Hubin	Yamaha	+ 1' 49" 5
16	Hans Müller	Yamaha	+ 1' 49" 7
17	Hervé Moineau	Yamaha	+ 2' 02" 5
18	Mario Lega	Morbidelli	+ 2' 13" 5
19	Guy Bertin	Yamaha	+ 2' 15" 1
20	John Dodds	Yamaha	+ 2' 35" 0
21	Harald Merkl	Yamaha	+ 2' 44" 8
22	Edi Stöllinger	Yamaha	+ 2' 45" 0
23	Reino Eskelinen	Yamaha	+ 3' 03" 8
24	Vanes Francini	Yamaha	+ 3' 05" 0
25	Yves de Kimpe	Yamaha	+ 3' 16" 4
26	Eero Hyvärinen	Yamaha	+ 3' 31" 4
27	Ken Nemoto	Yamaha	+ 3' 59" 8
28	Klaus Hilbk	Yamaha	+ 4' 03" 9
29	Ian Richards	Yamaha	+ 4' 09" 5
30	Willem-Jan Nooteboom	Yamaha	+ 4' 31" 2
31	Peter Schöfer	Yamaha	+ 5' 01" 8
32	Seppo Rossi	Yamaha	+ 5' 28" 8
33	Daniel Horvat	Yamaha	+ 5' 39" 5
34	Hans Braumandl	Yamaha	+ 5' 48" 8
35	Walter Kaletsch	Yamaha	+ 7' 17" 3
36	Jussi Hautaniemi	Kuma-MZ	+ 1 Vuelta
Ret	Yves de Kimpe	Yamaha	Ret
Ret	Kenny Roberts	Yamaha	Ret
Ret	Christian Estrosi	Kawasaki	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
Ret	Thierry Espié	Yamaha	Ret
Ret	Hans Hansebräten	Yamaha	Ret
Ret	Paolo Pileri	Morbidelli	Ret
Ret	Per-Edvard Carlsson	Yamaha	Ret
Ret	Harald Bartol	Yamaha	Ret
Ret	Johnny Cecotto	Yamaha	Ret
Ret	Franco Uncini	Yamaha	Ret
Ret	Reiner Scheidhauer	Yamaha	Ret
Ret	Bob Coulter	Yamaha	Ret
Ret	János Drapál	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

En el octavo de litro, la pugna de la carrera se centró entre Ángel Nieto y el francés Thierry Espié desde el principio, pero la mayor experiencia del zamorano le acabó por dar el triunfo. El suizo Hans Müller fue tercero. El campeón del mundo, el italiano Eugenio Lazzarini, se conformó con el octavo puesto.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Minarelli	37' 26" 0	15
2	Thierry Espié	Motobécane	+7" 8	12
3	Hans Müller	Morbidelli	+1' 07" 5	10
4	Maurizio Massimiani	Morbidelli	+1' 18" 9	8
5	Harald Bartol	Morbidelli	+1' 19" 0	6
6	Gert Bender	Bender	+1' 22" 5	5
7	Stefan Dörflinger	Morbidelli	+1' 22" 8	4
8	Eugenio Lazzarini	MBA	+1' 23" 9	3
9	Walter Koschine	Bender (moto)	+1' 24" 0	2
10	Stefan Jansen	Morbidelli	+1' 26" 9	1
11	Henk van Kessel	AGV-Condor	+2' 10" 1
12	Matti Kinnunen	Morbidelli	+2' 10" 4
13	Rolf Blatter	Morbidelli	+2' 10" 9
14	Bennie Wilbers	Morbidelli	+2' 11" 3
15	Richard Schmiederer	Morbidelli	+2' 43" 4
16	Patrick Hérouard	Morbidelli	+2' 45" 9
17	Werner Steege	Bender	+2' 59" 5
18	Thierry Noblesse	Morbidelli	+3' 24" 4
19	Theo Timmer	Morbidelli	+3' 36" 6
20	Rolf Minhoff	Seel	+3' 37" 5
21	Bernd Schneider	Bender	+4' 22" 1
22	Aldo Pero	Morbidelli	+4' 53" 7
23	Lennart Lundgren	Yamaha	+4' 57" 8
24	Jan Huberts	Morbidelli	+5' 05" 8
25	Hans-Jürgen Hummel	Morbidelli	+5' 38" 7
26	Manfred Kugler	Morbidelli	+5' 38" 8
27	Ernst Fagerer	Morbidelli	+6' 00" 4
28	Manfred John	Bender	+6' 47" 3
29	Rolf Brändle	Bender	+6' 47" 4
30	Hagen Klein	Morbidelli	+7' 56" 9
Ret	Klaus Hilbk	Yamaha	Ret
Ret	Yves Dupont	Morbidelli	Ret
Ret	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	Ret
Ret	Cees van Dongen	Morbidelli	Ret
Ret	Enrico Cereda	Morbidelli	Ret
Ret	Alfred Schmid	Morbidelli	Ret
Ret	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	Ret
Ret	Benga Johansson	Morbidelli	Ret
Ret	Jean-Claude Selini	Morbidelli	Ret
Ret	Jacky Hutteau	Morbidelli	Ret
Ret	Claudio Lusuardi	Morbidelli	Ret
Ret	Hubert Abold	Morbidelli	Ret
Ret	Bruno di Carlo	Morbidelli	Ret

Resultados 50cc

En la categoría de menor cilindrada, Ricardo Tormo se convertía en campeón del Mundo en primera vuelta, aunque tuvo que reeditarlo en el GP de Yugoslavia. El motivo es que la FIM había suspendido en este Gran Premio por motivos de seguridad. De esta manera, Tormo ya era matemáticamente campeón pero la FIM volvió a incluir el GP de Yugoslavia por lo que el valenciano tuvo que revalidar el entorchado. Ángel Nieto y el italiano Eugenio Lazzarini fueron segundo y tercero respectivamente.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ricardo Tormo	Bultaco	31' 00" 3	15
2	Ángel Nieto	Bultaco	+14" 1	12
3	Eugenio Lazzarini	Kreidler	+53" 0	10
4	Stefan Dörflinger	Kreidler	+1' 30" 2	8
5	Rolf Blatter	Kreidler	+1' 58" 7	6
6	Wolfgang Müller	Kreidler	+2' 00" 3	5
7	Theo Timmer	Kreidler	+2' 05" 3	4
8	Ingo Emmerich	Kreidler	+2' 06" 2	3
9	Reiner Scheidhauer	Kreidler	+2' 07" 2	2
10	Henk van Kessel	Sparta	+2' 26" 3	1
11	Claudio Lusuardi	Bultaco	+2' 28" 7
12	Enrico Cereda	DRS	+2' 30" 8
13	Hagen Klein	Kreidler	+2' 48" 4
14	Pierre Dumont	Kreidler	+2' 48" 6
15	Richard Schmiederer	Kreidler	+2' 51" 1
16	Luigi Rinaudo	Tomos	+3' 04" 4
17	Aldo Pero	Kreidler	+3' 17" 3
18	Günter Schirnhofer	Kreidler	+3' 22" 6
19	Gerhard Singer	Kreidler	+3' 26" 8
20	Cees van Dongen	Kreidler	+3' 27" 0
21	Lennart Lundgren	Kreidler	+3' 33" 3
22	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	+3' 57" 8
23	Klaus Kull	Kreidler	+3' 59" 2
24	Gerhard Bauer	Kreidler	+4' 06" 4
25	Chris Baert	Kreidler	+4' 22" 4
26	Bruno di Carlo	Kreidler	+4' 23" 7
27	Ramón Galí	Bultaco	+4' 40" 9
28	Daniel Corvi	Kreidler	+4' 51" 9
29	Wolfgang Golembeck	Kreidler	+4' 53" 0
30	Arthur Benitan	Kreidler	+5' 09" 2
31	Wolfgang Glawaty	Kreidler	+5' 09" 9
32	Otto Machinek	Kreidler	+5' 27" 2
33	Luciano Spinello	Kreidler	+6' 13" 4
34	Bruno Treutlein	Kreidler
Ret	Peter Looijesteijn	Kreidler	Ret
Ret	Pierre Dumont	Kreidler	Ret
Ret	Manfred Kelter	Kreidler	Ret
Ret	Kasimir Rapczynski	Kreidler	Ret
Ret	Jacques Hutteau	Kreidler	Ret
Ret	Sergio Zattoni	Kreidler	Ret
Ret	Roland Schuster	Kreidler	Ret
Ret	Rudolf Kunz	Kreidler	Ret
Ret	Benjamin Laurent	Kreidler	Ret
Ret	Enzo Mischiatti	LGM	Ret
Ret	Ove Skifjeld	Kreidler	Ret
Ret	Stefan Danielsson		Ret
Ret	Bruno Treutlein		Ret
Ret	Renzo Fabbri		Ret

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e «Tormo, campeón del mundo de 50cc». Mundo Deportivo. 21 de agosto de 1978. Consultado el 30 de abril de 2019.
↑ Coleman, Barry, ed. (1978). Motocourse 1978-1979. Hazleton Securities Ltd. p. 129. ISBN 0-905138-06-6.
↑ «1978 German MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine. 1 de febrero de 2018. Consultado el 10 de diciembre de 2018.
↑ «WEST GERMANY GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1978». Motogp.com. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018. Consultado el 10 de diciembre de 2018.

Prueba previa: Gran Premio de Gran Bretaña	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1978	Siguiente prueba: Gran Premio de Checoslovaquia
Prueba previa: Gran Premio de Alemania de 1977	Gran Premio de Alemania	Siguiente prueba: Gran Premio de Alemania de 1979

Datos: Q3774868

[Mundo-1] «Tormo, campeón del mundo de 50cc». Mundo Deportivo. 21 de agosto de 1978. Consultado el 30 de abril de 2019.

[motocourse-2] Coleman, Barry, ed. (1978). Motocourse 1978-1979. Hazleton Securities Ltd. p. 129. ISBN 0-905138-06-6.

[3] «1978 German MotoGP - Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine. 1 de febrero de 2018. Consultado el 10 de diciembre de 2018.

[4] «WEST GERMANY GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1978». Motogp.com. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2018. Consultado el 10 de diciembre de 2018.

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