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6 Horas de Spa-Francorchamps 2021
	Campeonato Mundial de Resistencia
	; Ronda 1 de 6 de la temporada 2021 del; Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Datos generales
Sede	Circuito de Spa-Francorchamps, Lieja; Bélgica
Fecha	1 de mayo de 2021
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 7,004
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

Las 6 Horas de Spa-Francorchamps de 2021 (oficialmente Total 6 Hours of Spa-Francorchamps) fue la primera ronda de la temporada 2021 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró en el circuito de Spa-Francorchamps, del 30 de abril al 1 de mayo de 2021 en el Circuito de Spa-Francorchamps, Lieja, Bélgica.

Esta prueba vio la introducción de los nuevos Le Mans Hypercar que reemplazan a los antiguos Le Mans Prototype. Además en la categoría LMP2 se creó la copa LMP2-ProAm que compiten juntos a los LMP2.

El automóbil ganador de la prueba fue el Toyota Gazoo Racing N.° 8 pilotado por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley.^[1]^[2]^[3] Entre los LMP2, el ganador fue el United Autosports USA N.° 22 conducido por Philip Hanson, Fabio Scherer y Filipe Albuquerque. En la Copa LMP2 Pro-Am, el Racing Team Nederland N.° 29 ganó en su categoría gracias a Frits van Eerd, Giedo van der Garde y Job van Uitert.

En los GTE, el Porsche GT Team N.° 92 se hizo con la victoria en el LMGTE-Pro.^[4] Mientras que en el LMGTE-AM, el ganador fue el AF Corse N.° 83.

Clasificación

Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita.

Pos.	Categoría	N.°	Escudería	Tiempo	Dif.	Parrilla
1	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	2:00.747	—	1
2	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	2:01.266	+0.519	2
3	LMP2	22	United Autosports USA	2:02.404	+1.657	3
4	Hypercar	36	Alpine Elf Matmut	2:02.652	+1.905	4
5	LMP2	26	G-Drive Racing	2:02.984	+2.237	5
6	LMP2	29	Racing Team Nederland	2:03.435	+2.688	6
7	LMP2	70	Realteam Racing	2:03.475	+2.728	7
8	LMP2	25	G-Drive Racing	2:03.485	+2.738	8
9	LMP2	28	JOTA	2:03.516	+2.769	9
10	LMP2	38	JOTA	2:03.625	+2.878	10
11	LMP2	21	DragonSpeed USA	2:03.816	+3.069	11
12	LMP2	24	PR1 Motorsports	2:03.869	+3.122	12
13	LMP2	31	Team WRT	2:03.915	+3.168	13
14	LMP2	34	Inter Europol Competition	2:04.207	+3.460	14
15	LMP2	1	Richard Mille Racing Team	2:05.284	+4.537	15
16	LMP2	20	High Class Racing	2:05.522	+4.775	16
17	LMP2	44	ARC Bratislava	2:07.051	+6.304	17
18	LMGTE-Pro	92	Porsche GT Team	2:11.219	+10.472	18
19	LMGTE-Pro	52	AF Corse	2:12.351	+11.604	19
20	LMGTE-Pro	91	Porsche GT Team	2:12.370	+11.623	20
21	LMGTE-Pro	51	AF Corse	2:12.443	+11.696	21
22	LMGTE-Pro	63	Corvette Racing	2:13.106	+12.359	22
23	LMGTE-Am	33	TF Sport	2:14.660	+13.913	23
24	LMGTE-Am	98	Aston Martin Racing	2:15.615	+14.868	24
25	LMGTE-Am	88	Dempsey-Proton Racing	2:16.319	+15.572	25
26	LMGTE-Am	54	AF Corse	2:16.367	+15.620	26
27	LMGTE-Am	83	AF Corse	2:17.560	+16.813	27
28	LMGTE-Am	47	Cetilar Racing	2:17.719	+16.972	28
29	LMGTE-Am	85	Iron Lynx	2:18.452	+17.705	29
30	LMGTE-Am	86	GR Racing	2:18.813	+18.066	30
31	LMGTE-Am	60	Iron Lynx	2:20.356	+19.609	31
32	LMGTE-Am	56	Team Project 1	Sin tiempo	—	32
33	LMGTE-Am	77	Dempsey-Proton Racing	Sin tiempo	—	33
34	LMGTE-Am	777	D'station Racing	Sin tiempo	—	34

Fuente: FIA WEC.^[5]

Carrera

El número mínimo de vueltas para entrar en la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador de la general) fue de 113 vueltas. Los ganadores de cada clase se indican en negrita y con una cruz (†).

Pos.	Categoría	N.°	Escudería	Pilotos	Chasis	Neu.	Vueltas	Tiempo/Retirado
Pos.	Categoría	N.°	Escudería	Pilotos	Motor	Neu.	Vueltas	Tiempo/Retirado
1	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota GR010 Hybrid	M	162	6:00:17.733 †
1	Hypercar	8	Toyota Gazoo Racing	Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley	Toyota 3.5 L Turbo V6	M	162	6:00:17.733 †
2	Hypercar	36	Alpine Elf Matmut	André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière	Alpine A480	M	162	+1:07.196
2	Hypercar	36	Alpine Elf Matmut	André Negrão Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière	Gibson GL458 4.5 L V8	M	162	+1:07.196
3	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota GR010 Hybrid	M	161	+1 vuelta
3	Hypercar	7	Toyota Gazoo Racing	Mike Conway Kamui Kobayashi José María López	Toyota 3.5L Turbo V6	M	161	+1 vuelta
4	LMP2	22	United Autosports USA	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Oreca 07	G	161	+1 vuelta †
4	LMP2	22	United Autosports USA	Philip Hanson Fabio Scherer Filipe Albuquerque	Gibson GK428 4.2 L V8	G	161	+1 vuelta †
5	LMP2	38	JOTA	Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson	Oreca 07	G	160	+2 vueltas
5	LMP2	38	JOTA	Roberto González António Félix da Costa Anthony Davidson	Gibson GK428 4.2 L V8	G	160	+2 vueltas
6	LMP2	28	JOTA	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Oreca 07	G	160	+2 vueltas
6	LMP2	28	JOTA	Sean Gelael Stoffel Vandoorne Tom Blomqvist	Gibson GK428 4.2 L V8	G	160	+2 vueltas
7	LMP2 Pro-Am	29	Racing Team Nederland	Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert	Oreca 07	G	159	+3 vueltas †
7	LMP2 Pro-Am	29	Racing Team Nederland	Frits van Eerd Giedo van der Garde Job van Uitert	Gibson GK428 4.2 L V8	G	159	+3 vueltas †
8	LMP2	34	Inter Europol Competition	Jakub Śmiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Oreca 07	G	159	+3 vueltas
8	LMP2	34	Inter Europol Competition	Jakub Śmiechowski Renger van der Zande Alex Brundle	Gibson GK428 4.2 L V8	G	159	+3 vueltas
9	LMP2 Pro-Am	70	Realtam Racing	Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato	Oreca 07	G	158	+4 vueltas
9	LMP2 Pro-Am	70	Realtam Racing	Esteban Garcia Loïc Duval Norman Nato	Gibson GK428 4.2 L V8	G	158	+4 vueltas
10	LMP2 Pro-Am	21	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Oreca 07	G	158	+4 vueltas
10	LMP2 Pro-Am	21	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Juan Pablo Montoya Ben Hanley	Gibson GK428 4.2 L V8	G	158	+4 vueltas
11	LMP2	1	Richard Mille Racing Team	Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser	Oreca 07	G	158	+4 vueltas
11	LMP2	1	Richard Mille Racing Team	Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser	Gibson GK428 4.2 L V8	G	158	+4 vueltas
12	LMP2 Pro-Am	20	High Class Racing	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Oreca 07	G	157	+5 vueltas
12	LMP2 Pro-Am	20	High Class Racing	Jan Magnussen Anders Fjordbach Dennis Andersen	Gibson GK428 4.2 L V8	G	157	+5 vueltas
13	LMP2 Pro-Am	25	G-Drive Racing	John Falb Rui Andrade Roberto Merhi	Aurus 01	G	157	+5 vueltas
13	LMP2 Pro-Am	25	G-Drive Racing	John Falb Rui Andrade Roberto Merhi	Gibson GK428 4.2 L V8	G	157	+5 vueltas
14	LMP2 Pro-Am	24	PR1 Motorsports	Patrick Kelly Gabriel Aubry Simon Trummer	Oreca 07	G	157	+5 vueltas
14	LMP2 Pro-Am	24	PR1 Motorsports	Patrick Kelly Gabriel Aubry Simon Trummer	Gibson GK428 4.2 L V8	G	157	+5 vueltas
15	LMGTE Pro	92	Porsche GT Team	Kévin Estre Neel Jani	Porsche 911 RSR-19	M	153	+9 vueltas †
15	LMGTE Pro	92	Porsche GT Team	Kévin Estre Neel Jani	Porsche 4.2 L Flat-6	M	153	+9 vueltas †
16	LMGTE Pro	51	AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari 488 GTE Evo	M	153	+9 vueltas
16	LMGTE Pro	51	AF Corse	Alessandro Pier Guidi James Calado	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	153	+9 vueltas
17	LMGTE Pro	52	AF Corse	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari 488 GTE Evo	M	153	+9 vueltas
17	LMGTE Pro	52	AF Corse	Daniel Serra Miguel Molina	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	153	+9 vueltas
18	LMGTE Pro	63	Corvette Racing	Antonio García Oliver Gavin	Chevrolet Corvette C8.R	M	152	+10 vueltas
18	LMGTE Pro	63	Corvette Racing	Antonio García Oliver Gavin	Chevrolet 5.5 L V8	M	152	+10 vueltas
19	LMGTE Pro	91	Porsche GT Team	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 911 RSR-19	M	152	+10 vueltas
19	LMGTE Pro	91	Porsche GT Team	Gianmaria Bruni Richard Lietz	Porsche 4.2 L Flat-6	M	152	+10 vueltas
20	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari 488 GTE Evo	M	152	+10 vueltas †
20	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	152	+10 vueltas †
21	LMGTE Am	33	TF Sport	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin Vantage AMR	M	152	+10 vueltas
21	LMGTE Am	33	TF Sport	Ben Keating Dylan Pereira Felipe Fraga	Aston Martin 4.0 L Turbo V8	M	152	+10 vueltas
22	LMGTE Am	47	Cetliar Racing	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari 488 GTE Evo	M	151	+11 vueltas
22	LMGTE Am	47	Cetliar Racing	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	151	+11 vueltas
23	LMGTE Am	54	AF Corse	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE Evo	M	151	+11 vueltas
23	LMGTE Am	54	AF Corse	Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	151	+11 vueltas
24	LMGTE Am	88	Dempsey-Proton Racing	Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello	Porsche 911 RSR-19	M	151	+11 vueltas
24	LMGTE Am	88	Dempsey-Proton Racing	Andrew Haryanto Marco Seefried Alessio Picariello	Porsche 4.2 L Flat-6	M	151	+11 vueltas
25	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin Vantage AMR	M	151	+11 vueltas
25	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Augusto Farfus Marcos Gomes	Aston Martin 4.0 L Turbo V8	M	151	+11 vueltas
26	LMGTE Am	777	D'station Racing	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin Vantage AMR	M	150	+12 vueltas
26	LMGTE Am	777	D'station Racing	Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Andrew Watson	Aston Martin 4.0 L Turbo V8	M	150	+12 vueltas
27	LMGTE Am	85	Iron Lynx	Rahel Frey Katherine Legge Manuela Gostner	Ferrari 488 GTE Evo	M	150	+13 vueltas
27	LMGTE Am	85	Iron Lynx	Rahel Frey Katherine Legge Manuela Gostner	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	150	+13 vueltas
28	LMGTE Am	60	Iron Lynx	Claudi Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari 488 GTE Evo	M	149	+14 vueltas
28	LMGTE Am	60	Iron Lynx	Claudi Schiavoni Andrea Piccini Matteo Cressoni	Ferrari Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8	M	149	+14 vueltas
29	LMP2	31	Team WRT	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Oreca 07	G	127	+35 vueltas
29	LMP2	31	Team WRT	Robin Frijns Ferdinand Habsburg Charles Milesi	Gibson GK428 4.2 L V8	G	127	+35 vueltas
DNF	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 911 RSR-19	M	138	Retirado
DNF	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Christian Ried Jaxon Evans Matt Campbell	Porsche 4.2 L Flat-6	M	138	Retirado
DNF	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Franco Colapinto Nyck de Vries	Aurus 01	G	125	Retirado
DNF	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Franco Colapinto Nyck de Vries	Gibson GK428 4.2 L V8	G	125	Retirado
DNF	LMGTE Am	86	GR Racing	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 911 RSR-19	M	0	Retirado
DNF	LMGTE Am	86	GR Racing	Michael Wainwright Ben Barker Tom Gamble	Porsche 4.2 L Flat-6	M	0	Retirado
DNF	LMP2 Pro-Am	44	ARC Bratislava	Miro Konôpka Tom Jackson Darren Burke	Ligier JS P217	G	0	Retirado
DNF	LMP2 Pro-Am	44	ARC Bratislava	Miro Konôpka Tom Jackson Darren Burke	Gibson GK428 4.2 L V8	G	0	Retirado

Fuente: FIA WEC.^[6]

Referencias

↑ «Toyota estrena su Hypercar con victoria en las 6 Horas de Spa». www.marca.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ «El Toyota GR010 LMH #8 se lleva una sufrida primera victoria en la era Hypercar». www.diariomotor.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ «WEC 2021: Trabajosa victoria de Toyota en las 6 horas de Spa». viajesycarreras.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ «Enfática victoria de Porsche en las 6 Horas de Spa». motorsports.com.uy. 4 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchams Qualifying – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 30 de abril de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.
↑ «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchams Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

Datos: Q106746662
Multimedia: 2021 6 Hours of Spa-Francorchamps / Q106746662

[1] «Toyota estrena su Hypercar con victoria en las 6 Horas de Spa». www.marca.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

[2] «El Toyota GR010 LMH #8 se lleva una sufrida primera victoria en la era Hypercar». www.diariomotor.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

[3] «WEC 2021: Trabajosa victoria de Toyota en las 6 horas de Spa». viajesycarreras.com. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

[4] «Enfática victoria de Porsche en las 6 Horas de Spa». motorsports.com.uy. 4 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

[5] «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchams Qualifying – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 30 de abril de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

[6] «FIA WEC 6 Hours of Spa-Francorchams Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 1 de mayo de 2021. Consultado el 11 de junio de 2021.

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Summary

Clasificación

Carrera

Referencias