Karl Auer (Neunkirchen, 12 de enero de 1943) es un expiloto de motociclismo austríaco, que disputó el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1969 hasta 1977. Su mejor temporada fue la de 1975, cuando acabó en decimosegunda posición de la cilindrada de 500cc.[1]
Karl Auer | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Karl Auer | |
Nacionalidad | Austriaca | |
Nacimiento |
12 de enero de 1943 (82 años) Neunkirchen | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1968–1978 | |
Carreras comenzadas | 79 | |
Podios | 1 | |
Primera carrera | Gran Premio de Francia de 1969 de 500cc | |
Última carrera | Gran Premio de Checoslovaquia de 1977 de 500cc | |
Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position; Carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año | Clase | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts. | Pos. |
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1969[2] | 500cc | Matchless | ESP - |
GER - |
FRA 3 |
IOM - |
NED 10 |
BEL 9 |
DDR Ret |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
YUG - |
13 | 16.º | |
1970[3] | 500cc | Matchless | GER - |
FRA Ret |
YUG Ret |
IOM - |
NED - |
BEL 4 |
DDR - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
8 | 21.º | ||
1971[4] | 250cc | Yamaha | AUT - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL 12 |
DDR - |
CZE 8 |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT 15 |
ESP - |
3 | 40.º | |
500cc | Matchless | AUT Ret |
GER Ret |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR 6 |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT Ret |
ESP - |
5 | 30.º | |||
1972[5] | 250cc | Yamaha | GER - |
FRA Ret |
AUT 8 |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN Ret |
ESP - |
3 | 35.º |
500cc | Kawasaki | GER - |
FRA Ret |
AUT Ret |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN Ret |
ESP - |
0 | – | |
1973[6] | 250cc | Yamaha | FRA Ret |
AUT - |
GER - |
IOM - |
YUG - |
NED Ret |
BEL - |
CZE - |
SWE - |
FIN Ret |
ESP - |
0 | – | ||
350cc | Yamaha | FRA 19 |
AUT - |
GER - |
IOM - |
YUG 11 |
NED 15 |
CZE - |
SWE 11 |
FIN 12 |
ESP - |
0 | – | ||||
500cc | Matchless | FRA - |
AUT - |
GER - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
CZE - |
SWE Ret |
FIN - |
ESP - |
0 | – | |||
1974[7] | 250cc | Yamaha | GER - |
NAT - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE DNQ |
YUG - |
ESP - |
0 | - | |||
350cc | Yamaha | FRA 19 |
GER - |
AUT 12 |
NAT 12 |
IOM - |
NED 6 |
SWE Ret |
FIN 7 |
YUG - |
ESP - |
9 | 24.º | ||||
500cc | Yamaha | FRA Ret |
GER - |
AUT 6 |
NAT Ret |
IOM - |
NED 6 |
BEL Ret |
SWE 5 |
FIN 10 |
CZE 17 |
17 | 13.º | ||||
1975[8] | 350cc | Yamaha | FRA Ret |
ESP - |
AUT - |
GER 6 |
NAT - |
IOM - |
NED Ret |
FIN 6 |
CZE 9 |
YUG Ret |
12 | 19.º | |||
500cc | Yamaha | FRA 8 |
AUT 7 |
GER Ret |
NAT - |
IOM - |
NED 9 |
BEL - |
FIN Ret |
FIN Ret |
CZE 4 |
17 | 12.º | ||||
1976[9] | 250cc | Yamaha | FRA Ret |
AUT - |
NAT DNQ |
IOM - |
NED Ret |
FIN 14 |
CZE 8 |
GER Ret |
ESP - |
3 | 35.º | ||||
500cc | Yamaha | FRA 9 |
AUT 9 |
NAT Ret |
IOM - |
NED Ret |
BEL Ret |
SWE 8 |
FIN 10 |
CZE 4 |
GER Ret |
16 | 14.º | ||||
1977[10] | 350cc | Yamaha | VEN - |
GER - |
NAT - |
ESP - |
FRA Ret |
YUG Ret |
NED 18 |
SWE - |
FIN 10 |
CZE - |
GBR - |
1 | 37.º | ||
500cc | Yamaha TZ | VEN - |
AUT DNQ |
GER Ret |
NAT DNQ |
FRA Ret |
NED - |
BEL Ret |
SWE Ret |
FIN 10 |
CZE Ret |
GBR - |
1 | 30.º |