Gran_Premio_de_Alemania_de_Motociclismo_de_1976 Knowpia

Circuito de Nurburgring
Ubicación	Nürburgring Nordschleife, República Federal Alemana
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	22,835 km
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El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1976 fue la undécima prueba de la temporada 1976 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó los días 29 de agosto de 1976 en el Circuito de Nurburgring.

Resultados 500cc

En 500,c.c., última victoria del impresionante palmarés de Giacomo Agostini y que cerraba una temporada donde las retiradas fueron la constante. El gran campeón italiano se aprovechó de la presencia de la lluvia para dominar a su antojo la carrera. El campeón de la categoría de este año, Barry Sheene no participó.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 06' 21" 4	15
2	Marco Lucchinelli	Suzuki	+52" 1	12
3	Pat Hennen	Suzuki	+1' 09" 3	10
4	John Newbold	Suzuki	+1' 12" 3	8
5	Marcel Ankoné	Suzuki	+1' 20" 8	6
6	Boet van Dulmen	Suzuki	+2' 41" 6	5
7	Alan North	Suzuki	+2' 56" 6	4
8	Christian Bourgeois	Yamaha	+2' 56" 8	3
9	Chas Mortimer	Suzuki	+4' 14" 2	2
10	Egid Schwemmer	Nava Yamaha	+4' 18" 1	1
11	Peter Baláž	Yamaha	+4' 35" 6
12	Max Wiener	Yamaha	+4' 43"
13	John Cowie	Yamaha	+5' 10" 5
14	Hans Braumandl	Suzuki	+7' 54"
15	Franz Rau	Yamaha	+7' 58" 5
16	Walter Hoffmann	Suzuki	+8' 45" 6
17	Michael Schmid	Yamaha	+9' 46"
18	Alan Rogers	Yamaha	+9' 51" 4
19	Jan Van Disseldorp	Yamaha	+10' 51" 5
20	Charlie Dobson	Yamaha	+10' 51" 7
22	Lars Johansson	Yamaha
Ret	Horst Lahfeld	Konig	Ret
Ret	Norbert Schüller	Konig	Ret
Ret	Volker Begert	Konig	Ret
Ret	Ulrich Eickmeyer	Konig	Ret
Ret	Horst Lotz	Suzuki	Ret
Ret	Helmut Kassner	Suzuki	Ret
Ret	Peter Schrötges	Yamaha	Ret
Ret	Louis With	Yamaha	Ret
Ret	Bųrge Nielsen	Yamaha	Ret
Ret	Hans Schöne	Yamaha	Ret
Ret	Arndt Hährle	Yamaha	Ret
Ret	Bernd Tüngethal	Yamaha	Ret
Ret	Franz Heller	Suzuki	Ret
Ret	Gerhard Vogt	Yamaha	Ret
Ret	Virginio Ferrari	Suzuki	Ret
Ret	Philippe Coulon	Suzuki	Ret
Ret	Victor Soussan	Yamaha	Ret
Ret	Hans Stadelmann	Yamaha	Ret
Ret	Alex George	Suzuki	Ret
Ret	Karl Auer	Yamaha	Ret
Ret	Dieter Braun	Suzuki	Ret
Ret	Jean Philippe Orban	Yamaha	Ret
Ret	Teuvo Länsivuori	Suzuki	Ret
Ret	Johnny Cecotto	Yamaha	Ret
Sources:^[2]

Resultados 350cc

El italiano Walter Villa se proclamó campeón de la categoría al imponerse en este Gran Premio por delante de su máximo rival para el título: el venezolano Johnny Cecotto. El compañero de Villa en Harley Davidson, Gianfranco Bonera, acabó tercero.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Walter Villa	Harley Davidson	1h 04' 03" 9	15
2	Johnny Cecotto	Yamaha	+9" 6	12
3	Gianfranco Bonera	Harley Davidson	+13" 4	10
4	Isao Harimoto	Yamaha	+21" 6	8
5	Alan North	Yamaha	+21" 9	6
6	Víctor Palomo	Yamaha	+22" 3	5
7	Christian Sarron	Yamaha	+28" 9	4
8	Dieter Braun	Morbidelli	+31" 6	3
9	Bruno Kneubühler	Yamaha	+49" 9	2
10	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 03" 9	1
11	Patrick Fernandez	Yamaha	+1' 44" 5
12	Kork Ballington	Yamaha	+2' 09" 5
13	Anton Mang	Yamaha	+2' 20" 7
14	Jon Ekerold	Yamaha	+2' 42" 7
15	John Cowie	Yamaha	+2' 52" 8
16	Max Wiener	Yamaha	+3' 29" 3
17	Alex George	Yamaha	+3' 30" 2
18	Jaime Samaranch	Yamaha	+3' 53" 8
19	Horst Pleyer	Yamaha	+4' 58" 1
20	Bosse Granath	Yamaha	+5' 20"
Ret	Giacomo Agostini	MV Agusta	Ret
Ret	Dieter Braun	Bakker Morbidelli	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
Ret	Peter Baláž	Yamaha	Ret
Ret	Chas Mortimer	Yamaha	Ret
Ret	Helmut Kassner	Suzuki	Ret
Ret	Hans Stadelmann	Yamaha	Ret
Ret	John Dodds	Yamaha	Ret
Ret	Børge Nielsen	Yamaha	Ret

Resultados 250cc

El italiano Walter Villa consiguió el segundo éxito de este Gran Premio y se asegura también el título del cuarto de litro. La primera parte de la carrera fue dominada por el japonés Takazumi Katayama, que se tuvo que conformar con la séptima posición al sufrir una caída.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Walter Villa	Harley Davidson	55' 34" 8	15
2	Kork Ballington	Yamaha	+1' 08" 3	12
3	Jon Ekerold	Yamaha	+1' 09" 4	10
4	Dieter Braun	Yamaha	+1' 10" 5	8
5	Bruno Kneubühler	Yamaha	+1' 10" 8	6
6	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 21" 1	5
7	Takazumi Katayama	Yamaha	+1' 33" 9	4
8	Víctor Palomo	Yamaha	+1' 49" 8	3
9	Pentti Korhonen	Yamaha	+1' 55" 2	2
10	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+2' 08" 8	1
11	Bernd Tüngethal	Yamaha	+2' 09"
12	Gilbert Lavelle	Yamaha	+2' 10" 9
13	Franz Kunz	Yamaha	+2' 16" 7
14	Tom Herron	Yamaha	+3' 01" 2
15	Henk van Kessel	Yamaha	+3' 02" 8
16	Leif Gustafsson	Yamaha	+3' 43" 3
17	John Dodds	Yamaha	+3' 43" 5
18	Bosse Granath	Yamaha	+3' 54" 1
19	Harald Bartol	Yamaha	+4' 16" 1
20	Ken Nemoto	Yamaha	+4' 19" 7
Ret	Jaime Samaranch	Yamaha	Ret

Resultados 125cc

En el octavo de litro, las caídas de pugna del líder de la general Pier Paolo Bianchi y del segundo clasificado Ángel Nieto dieron vía libre a que el piloto local Anton Mang consiguiera su primera victoria como profesional. Su compatriota Walter Koschine y el belga Julien van Zeebroeck completaron el podio.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Anton Mang	Morbidelli	52' 43" 4	15
2	Walter Koschine	Maico	+ 1' 39" 9	12
3	Julien Van Zeebroeck	Morbidelli	+ 1' 44" 7	10
4	Horst Seel	Hyundai Maico	+ 1' 48" 7	8
5	Lennart Lundgren	Yamaha	+ 2' 28" 2	6
6	Jean Louis Guignabodet	Morbidelli	+ 2' 31" 9	5
7	Hans Müller	Yamaha	+ 2' 37" 6	4
8	Harald Bartol	Morbidelli	+ 3' 29"	4
9	Enrico Cereda	Morbidelli	+ 3' 45" 5	4
10	Hans Hallberg	Yamaha	+ 4' 16"	1
11	Werner Schmied	Rotax	+ 4' 17" 7
12	Ernst Stammbach	Yamaha	+ 4' 29"
13	Pentti Salonen	Yamaha	+ 5' 08" 5
14	Wolfgang Rubel	Maico	+ 5' 17" 5
15	Rolf Minhoff	Maico	+ 5' 51" 9
16	Bernhard Otto	Maico	+ 6' 19" 2
17	Benjamin Laurent	Morbidelli	+ 7' 06" 4
18	Hans Knemeyer	Maico	+ 8' 39" 3
19	Zbyněk Havrda	Maico	+ 1 Vuelta
Ret	Ángel Nieto	Bultaco	Ret
Ret	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	Ret
Ret	Gert Bender	Bender	Ret
Ret	Henk van Kessel	AGV Condor	Ret
Ret	Jan Huberts	Morbidelli	Ret
Ret	Paolo Pileri	Morbidelli	Ret

Resultados 50cc

En la categoría de menor cilindrada, Ángel Nieto consiguió su séptimo título Mundial de su palmarés con la cuarta victoria de la temporada. Un triunfo muy trabajado sobre el alemán Herbert Rittberger, que no le perdió su estela.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Bultaco	31' 42" 4	15
2	Herbert Rittberger	Kreidler	+14"	12
3	Ulrich Graf	Kreidler	+51" 3	10
4	Hans Jürgen Hummel	Kreidler	+1' 31" 7	8
5	Rolf Blatter	Kreidler	+1' 32" 3	6
6	Julien Van Zeebroeck	Kreidler	+1' 32" 9	5
7	Wolfgang Müller	Kreidler	+1' 50" 7	4
8	Bruno Stopp	Kreidler	+2' 04" 9	3
9	Rudolf Kunz	Kreidler	+2' 14" 6	2
10	Ermanno Giuliano	LGM	+2' 53" 3	1
11	Günter Schirnhofer	Kreidler	+3' 05"
12	Wolfgang Golembeck	Kreidler	+3' 05" 2
13	Hagen Klein	Kreidler	+3' 32"
14	Benjamin Laurent	3B Kreidler	+3' 35" 8
15	Aldo Pero	Kreidler	+3' 36" 2
16	Jacques Hutteau	Morbidelli	+3' 55" 6
17	Walter Däuwel	Kreidler	+3' 57" 7
18	Roland Schuster	Kreidler	+3' 58"
19	Theo Timmer	Kreidler	+3' 58" 3
20	Engelbert Kip	Kreidler	+4' 21" 8
Ret	Otto Machinek	-	Ret
Ret	Gerhard Bauer	Kreidler	Ret
Ret	Siegfried Lohmann	Kreidler	Ret

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e «Nieto logró su séptimo título mundial». Mundo Deportivo. 30 de agosto de 1976. Consultado el 14 de junio de 2019.
↑ Carter, Chris (ed.). Motocourse 1976-1977. Hazleton Securities Ltd. p. 127. ISBN 0-905138-02-3.

Prueba previa: Gran Premio de Checoslovaquia	Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1976	Siguiente prueba: Gran Premio de España
Prueba previa: Gran Premio de Alemania de 1975	Gran Premio de Alemania	Siguiente prueba: Gran Premio de Alemania de 1977

Datos: Q3774865
Multimedia: 1976 German motorcycle Grand Prix / Q3774865

[Mundo-1] «Nieto logró su séptimo título mundial». Mundo Deportivo. 30 de agosto de 1976. Consultado el 14 de junio de 2019.

[motocourse-2] Carter, Chris (ed.). Motocourse 1976-1977. Hazleton Securities Ltd. p. 127. ISBN 0-905138-02-3.

[1]

[2]