Bernardo Llaver (San Martín, Provincia de Mendoza; 4 de diciembre de 1987)[1] es un piloto de automovilismo argentino. En 2023 compite en TCR South America y TC2000.
Bernardo Llaver | ||
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Datos personales | ||
Nombre | Bernardo Llaver | |
Apodo | Berni | |
Nacionalidad | Argentina | |
Nacimiento |
4 de diciembre de 1987 (37 años) San Martín, Provincia de Mendoza | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 2003- | |
Temporada de debut | 2003 (Fórmula Renault Interprovincial) | |
Súper TC 2000 | ||
Equipo actual | Chevrolet YPF | |
Top Race V6 | ||
Años | 2017 | |
TC Pista | ||
Años | 2015 | |
TC 2000 y Súper TC 2000 | ||
Años |
2008-2011 (TC 2000) 2012-2014, 2016- (STC2000) | |
Fórmula Renault Argentina | ||
Años | 2005-2007 | |
Iniciado en el ambiente del kart, debutó profesionalmente en 2004 al competir en la categoría Fórmula Renault Interprovincial (luego Fórmula Renault Plus), al comando de un chasis Crespi. Tras su paso por esta categoría, inició su trayectoria a nivel nacional, compitiendo en 2005 en la Fórmula Renault Argentina, donde se desempeñó hasta el año 2007. En 2008 tuvo su debut en categorías de automóviles de turismo, al debutar en el Turismo Competición 2000, categoría en la que se estrenara al comando de un Honda Civic VII con el que corriera hasta el año 2009. En 2010, fue convocado por el equipo oficial Toyota Team Argentina, siendo piloto de este equipo hasta el año 2014, habiendo sido también partícipe de la presentación de esta escudería en la nueva divisional Súper TC 2000 y llegando a obtener importantes triunfos junto a este equipo, en las dos divisionales. En 2015, tras no haber renovado su contrato con Toyota, anunció su llegada a la divisional TC Pista de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, para competir al comando de un Ford Falcon del equipo de Juan Pablo Gianini. En 2016 retornó al Súper TC 2000, donde fue convocado por el equipo oficial Fiat, convirtiéndose a su vez en el mejor exponente de esta marca, cerrando el torneo en la 8.ª posición y con dos victorias en su haber. Para la temporada 2017 anunció su pase a la escudería Chevrolet YPF dentro del Super TC 2000, recibiendo al mismo tiempo la convocatoria de la escudería Lincoln Sport Group, que lo contrató para debutar en el Top Race V6.
Título | Especialidad | Categoría | Año |
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Campeón | Campeonato Cuyano de Karting Stihl | Stihl 50cc. | 1997 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Res. | Puntos |
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2008 | PAR | SAL | GR | SFE | SJU | RES | AG | BA | OBE | TRH | VIE | SMM | PDE | 21° | 2 | |||
Bainotti Dowen Pagio | Honda Civic VII | 16 | 15 | Ret | Ret | 9 | 11 | 18 | Ret | NL | 16 | 13 | ||||||
Honda Civic VIII | 13 | Ret | ||||||||||||||||
2009 | AG | GR | OBE | SMM | TRH | RES | BA | CEN | SFE | SJU | 30° | 2 | ||||||
Escudería Río de la Plata | Honda Civic VIII | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 21 | Ret | 18 | Ret | |||||||
Honda Civic VII | 12† | |||||||||||||||||
Fineschi Racing | Honda Civic VII | 20 | 23 | |||||||||||||||
2010 | PDE | SMM | GR | AG | RES | TRH | LR | SFE | CEN | OBE | BA | 14° | 39 | |||||
Toyota Team Argentina | Toyota Corolla X | 14 | 13 | 10 | Ret | 18 | 11 | 18 | 17 | 11 | 12 | 19† | 1 | NL | ||||
2011 | GR | SFE | SMM | SJU | RES | AG | TRH | LPL | TRE | JUN | PAR | 18° | 61,5 | |||||
Toyota Team Argentina | Toyota Corolla X | Ret | 10 | 6 | 13 | 11 | 7 | Ret | 10 | 14 | 18 | 12 | 16 | 14 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Res. | Puntos |
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2009 | AG | GR | OBE | SMM | TRH | RES | BA | CEN | SFE | SJU | 19° | 2 | |||||
Escudería Río de la Plata | Honda Civic VIII | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | ||||||
Honda Civic VII | 5† | ||||||||||||||||
Fineschi Racing | Honda Civic VII | 9 | 9 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | Res. | Puntos |
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2009 | TRH | BA | 25° | 1 | |||
Escudería Río de la Plata | Honda Civic VIII | Ret | 21 | ||||
Honda Civic VII | 10† | ||||||
2010 | TRH | CEN | BA | 4° | 32 | ||
Toyota Team Argentina | Toyota Corolla X | 11 | 12 | 1 |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Res. | Puntos |
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2016 | SMM | CON I | BA I | SJO | LP | CDU | BA II | CON II | RAF | AG | RC | PAR | - | -[nota 2] | |||||||||||||
PSG-16 Team | Fiat Linea | 2[nota 4] | |||||||||||||||||||||||||
2017 | AG I | BA I | CDU | PAR I | RC | BA II | SL | PAR II | AG II | SMM | CON | BA III | - | -[nota 2] | |||||||||||||
Pro Racing | Chevrolet Cruze II | 3[nota 5] | 12[nota 6] | ||||||||||||||||||||||||
2018 | AG I | CDU | CON | RC | BA | LP | SL I | AG II | SMM | SL II | ROS | PAR | - | -[nota 2] | |||||||||||||
Litoral Group | Fiat Linea | NL[nota 7] | |||||||||||||||||||||||||
2019 | AG | OLA | RC I | CDU | PAR I | SNI | ROS | BA I | RC II | OBE | BA II | PAR II | - | -[nota 2] | |||||||||||||
Toyota Young | Toyota Corolla XI | 5[nota 8] |
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Pts. |
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2022 | VEL | INT | GOI | RIV | EPI | TRH | BA | VIL | 15.º | 83 | ||||||||||||
W2 Pro GP | Cupra León Competición TCR | 14† | 3 | 2 | ||||||||||||||||||
2023 | AG | ROS | TRH | INT | RIV | EPI | LAP | VLP | VEL | CAS | 2° | 452 | ||||||||||
Toyota Team Argentina | Toyota Corolla GRS TCR | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | Ret | 4 | 2 | 5 | 7 | 3 | 1 | 1 | 5 | 7 | 4 | 3 | 4 |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Pts. |
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2023 | POR | SPA | VAL | HUN | EPI | LAP | SID | BAT | MAC | 20° | 28 | |||||||||||||
Toyota Team Argentina | Toyota Corolla GRS TCR | 14 | 16 | 8 | 7 |