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Anexo:Ronda de Buenos Aires II de TC 2000 2019 
Summary
| Ronda de Buenos Aires II de 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TC 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires Argentina | ||||
| Fecha | 1 al 3 de noviembre de 2019 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,337 | ||||
|
| |||||
| Carrera 3 | |||||
| Fecha | 2 de noviembre | ||||
| Vueltas | 16 | ||||
| Resultados | |||||
| Podio | |||||
| Primero |
Matías Cravero Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Segundo |
Ignacio Julián Toyota Young | ||||
| Tercero |
Martín Chialvo Escudería Fela | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
Ignacio Julián Toyota Young | ||||
| Tiempo | 1:23.561 | ||||
| Carrera 4 | |||||
| Fecha | 3 de noviembre | ||||
| Vueltas | 30 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
José Manuel Sapag Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Tiempo | 1:21.411 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
José Manuel Sapag Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Segundo |
Rodrigo Lugón Ambrogio Racing | ||||
| Tercero |
Tomás Cingolani Fineschi Racing | ||||
| Vuelta más rápida | |||||
| Piloto |
José Manuel Sapag Citroën Total Racing Team PSG | ||||
| Tiempo | 1:23.526 | ||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
La ronda de Buenos Aires II de 2019 fue la undécima fecha de la temporada 2019 de TC 2000. Se disputó entre el 1 y el 3 de noviembre de 2019 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires.[1]
Pilotos participantes
editar| N.º | Piloto | Auto | Equipo |
|---|---|---|---|
| 4 | Sebastián Peluso
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young |
| 7 |  Rodrigo Aramendía
|
Peugeot 408 I | DTA Racing |
| 8 | Gregorio Conta
|
Ford Focus III | Escudería Fela |
| 9 | Nicolás Moscardini
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing |
| 13 | Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing |
| 14 | Martín Chialvo
|
Ford Focus III | Escudería Fela |
| 15 | Gastón Cabrera
|
Citroën C4 II | LR Team |
| 22 | Juan José Garriz
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG |
| 24 | Matías Cravero
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG |
| 26 | Ignacio Julián
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young |
| 30 | Lucas Vicino
|
Ford Focus III | Escudería Fela |
| 33 | José Manuel Sapag
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG |
| 50 | Fernando Rama
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing |
| 51 | Exequiel Bastidas
|
Peugeot 408 I | DTA Racing |
| 53 | Eugenio Provens
|
Ford Focus III | JM Motorsport |
| 90 | Gabriel Gandulia
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing |
| 97 | Tomás Cingolani
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing |
Entrenamientos
editarEl viernes 1 de noviembre hubo una sesión de entrenamientos, entre las 16:10 y las 17:40 horas. El sábado 2 de noviembre hubo otra sesión, entre las 09:15 y las 10:40 horas.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Juan José Garriz
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 1:21.778 |
| 2 | 97 | Tomás Cingolani
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 1:22.064 |
| 3 | 33 | José Manuel Sapag
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 1:22.218 |
| 4 | 90 | Gabriel Gandulia
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 1:22.274 |
| 5 | 14 | Martín Chialvo
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 1:22.376 |
| 6 | 15 | Gastón Cabrera
|
Citroën C4 II | LR Team | 1:22.607 |
| 7 | 51 | Exequiel Bastidas
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 1:22.668 |
| 8 | 9 | Nicolás Moscardini
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 1:22.767 |
| 9 | 4 | Sebastián Peluso
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 1:22.901 |
| 10 | 7 | Rodrigo Aramendía
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 1:23.191 |
| 11 | 26 | Ignacio Julián
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 1:23.310 |
| 12 | 13 | Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 1:23.339 |
| 13 | 53 | Eugenio Provens
|
Ford Focus III | JM Motorsport | 1:23.390 |
| 14 | 8 | Gregorio Conta
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 1:23.483 |
| 15 | 30 | Lucas Vicino
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 1:23.526 |
| 16 | 24 | Matías Cravero
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 1:23.630 |
| 17 | 50 | Fernando Rama
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 1:23.716 |
Notas
editar- Juan José Garriz debió dejar la actividad tras los entrenamientos debido a cuestiones de salud.
Clasificación
editarLa prueba de clasificación se disputó entre las 13:20 y las 13:45 horas del sábado 2 de noviembre.
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | José Manuel Sapag
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 1:21.411 | 3 |
| 2 | 9 | Nicolás Moscardini
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 1:21.891 | |
| 3 | 13 | Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 1:22.047 | |
| 4 | 97 | Tomás Cingolani
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 1:22.089 | |
| 5 | 15 | Gastón Cabrera
|
Citroën C4 II | LR Team | 1:22.224 | |
| 6 | 4 | Sebastián Peluso
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 1:22.271 | |
| 7 | 90 | Gabriel Gandulia
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 1:22.275 | |
| 8 | 14 | Martín Chialvo
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 1:22.341 | |
| 9 | 51 | Exequiel Bastidas
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 1:22.457 | |
| 10 | 24 | Matías Cravero
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 1:22.489 | |
| 11 | 26 | Ignacio Julián
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 1:22.682 | |
| 12 | 7 | Rodrigo Aramendía
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 1:22.999 | |
| 13 | 53 | Eugenio Provens
|
Ford Focus III | JM Motorsport | 1:23.339 | |
| 14 | 30 | Lucas Vicino
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 1:23.452 | |
| 15 | 8 | Gregorio Conta
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 1:23.472 | |
| 16 | 50 | Fernando Rama
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 1:23.671 |
Sprint
editar| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Matías Cravero
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 16 | 25:08.765 | 3 | 13 |
| 2 | 26 | Ignacio Julián
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 16 | +1.391 | 2 | 11 |
| 3 | 14 | Martín Chialvo
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 16 | +1.935 | 5 | 10 |
| 4 | 90 | Gabriel Gandulia
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 16 | +2.417 | 6 | 9 |
| 5 | 7 | Rodrigo Aramendía
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 16 | +6.394 | 1 | 8 |
| 6 | 51 | Exequiel Bastidas
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 16 | +7.298 | 4 | 7 |
| 7 | 9 | Nicolás Moscardini
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 16 | +7.579 | 11 | 6 |
| 8 | 15 | Gastón Cabrera
|
Citroën C4 II | LR Team | 16 | +8.036 | 8 | 5 |
| 9 | 13 | Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 16 | +8.409 | 10 | 4 |
| 10 | 4 | Sebastián Peluso
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 16 | +9.771 | 7 | 3 |
| 11 | 33 | José Manuel Sapag
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 16 | +10.082 | 12 | 2 |
| 12 | 30 | Lucas Vicino
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 16 | +10.533 | 14 | 1 |
| 13 | 8 | Gregorio Conta
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 16 | +16.015 | 15 | |
| 14 | 50 | Fernando Rama
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 16 | +16.540 | 16 | |
| 15† | 97 | Tomás Cingolani
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 14 | Combustible | 9 | |
| Ret | 53 | Eugenio Provens
|
Ford Focus III | JM Motorsport | 0 | Daños por colisión | 13 |
Notas
editar- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Ignacio Julián, 1:23.561.
Final
editar| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | José Manuel Sapag
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 30 | 42:14.747 | 1 | 30 |
| 2 | 13 | Rodrigo Lugón
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 30 | +16.305 | 3 | 25 |
| 3 | 97 | Tomás Cingolani
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 30 | +19.539 | 4 | 21 |
| 4 | 4 | Sebastián Peluso
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 30 | +27.201 | 6 | 18 |
| 5 | 15 | Gastón Cabrera
|
Citroën C4 II | LR Team | 30 | +34.609 | 5 | 15 |
| 6 | 51 | Exequiel Bastidas
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 30 | +39.239 | 9 | 13 |
| 7 | 24 | Matías Cravero
|
Citroën C4 II | Citroën Total Racing Team PSG | 30 | +43.056 | 10 | 10 |
| 8 | 8 | Gregorio Conta
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 30 | +45.220 | 14 | 8 |
| 9 | 14 | Martín Chialvo
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 30 | +45.798 | 8 | 6 |
| 10 | 50 | Fernando Rama
|
Peugeot 408 I | Fineschi Racing | 30 | +46.152 | 15 | 4 |
| 11 | 26 | Ignacio Julián
|
Toyota Corolla XI | Toyota Young | 30 | +58.113 | 11 | 2 |
| 12 | 7 | Rodrigo Aramendía
|
Peugeot 408 I | DTA Racing | 30 | +59.546 | 12 | 1 |
| 13 | 30 | Lucas Vicino
|
Ford Focus III | Escudería Fela | 29 | +1 vuelta | 13 | |
| 14 | 9 | Nicolás Moscardini
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | 28 | +2 vueltas | 2 | |
| Ret | 53 | Eugenio Provens
|
Ford Focus III | JM Motorsport | 10 | Daños por colisión | 16 | |
| Ex. | 90 | Gabriel Gandulia
|
Renault Fluence | Ambrogio Racing | Excluido | 7 |
Notas
editar- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: José Manuel Sapag, 1:23.526.
Clasificaciones tras la carrera
editar
Referencias
editar- ↑ «11ª fecha».
Datos: Q110655258
