James Jakes (Leeds, Yorkshire del Oeste, 4 de agosto de 1987) es un piloto de automovilismo británico, actualmente inactivo. Fue piloto de IndyCar Series entre 2011 y 2013 y nuevamente en 2015, donde obtuvo dos podios. También ha competido en Fórmula 3 Euroseries, GP3 Series, GP2 Asia Series y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, entre otros.[1]
James Jakes | ||
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James Jakes en 2015 | ||
Información personal | ||
Nacimiento |
4 de agosto de 1987 Leeds (Reino Unido) | (37 años)|
Nacionalidad | Británica | |
Educación | ||
Educado en | Giggleswick School | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de automovilismo | |
Sitio web | www.jamesjakes.com | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
En sus primeros años, Jakes compitió principalmente en Fórmula Renault, donde logró un tercer puesto en el campeonato británico de 2005. Luego, dio el salto a Fórmula 3, donde compitió hasta 2008. Obtuvo dos victorias y dos pole positions en Fórmula 3 Euroseries, compitiendo para Manor Motorsport y ART Grand Prix.[1]
Jakes debutó en GP2 Asia Series a finales de 2008 de la mano de Super Nova Racing y luego compitió en GP3 junto a Manor, donde obtuvo tres podios en doce participaciones. También participó en la última ronda de la temporada 2010 de GP2 Series.[1]
En marzo de 2011, Jakes probó un monoplaza de IndyCar Series del equipo Dale Coyne Racing.[2] Si bien tenía un contrato para competir en GP2 con Coloni Motorsport, fue anunciado como piloto a tiempo completo de IndyCar semanas antes del inicio de la temporada.[3] En su debut, obtuvo un 15.º puesto en St. Pete. No logró clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis y no obtuvo resultados entre los 10 mejores. Al año siguiente, Jakes finalizó octavo en la carrera de Toronto, siendo este su mejor resultado.[1]
En 2013, el británico fue contratado por Rahal Letterman Lanigan Racing.[4] Durante el Gran Premio de Detroit, clasificó entre los tres primeros para ambas carreras, y logró transformar esto en un podio en la carrera 2, finalizando a seis segundos del ganador Simon Pagenaud.[5]
Tras un año sabático, volvió a la categoría junto a Schmidt Peterson Motorsports.[6] En Luisiana, finalizó tercero luego de comenzar la carrera en los últimos puestos.[7] Con otros tres resultados entre los 10 mejores, Jakes finalizó su mejor temporada en IndyCar en el 16.º puesto, siendo además su última temporada.[1]
En 2016, Jakes fue contratado por Manor para competir en la clase LMP2 del Mundial de Resistencia,[8] pero solamente participó en las dos primeras carreras. En 2022, volvió a las piestas para disputar una carrera de la 24H GT Series.[1]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos | Ref. | ||||||||||
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2010 | Scuderia Coloni | BAR | MON | EST | VAL | SIL | HOC | BUD | SPA | MNZ | YMC | 31.º | 0 | [9] | ||||||||||
15 | 18 |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos. | Puntos |
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2011 | Dale Coyne Racing | Honda | STP 15 |
ALA 25 |
LBH 15 |
SAO 15 |
INDY DNQ |
TXS 25 |
TXS 28 |
MIL 15 |
IOW 25 |
TOR 18 |
EDM 18 |
MDO 23 |
NHM 18 |
SNM 19 |
BAL 27 |
MOT 13 |
KTY 21 |
LVS C |
22.º | 189 | |
2012 | STP 26 |
ALA 16 |
LBH 11 |
SAO 15 |
INDY 15 |
DET 23 |
TXS 10 |
MIL 21 |
IOW 13 |
TOR 8 |
EDM 25 |
MDO 19 |
SNM 12 |
BAL 24 |
FON 12 |
22.º | 232 | ||||||
2013 | Rahal Letterman Lanigan Racing | STP 15 |
ALA 23 |
LBH 12 |
SAO 17 |
INDY 20 |
DET 10 |
DET 2 |
TXS 12 |
MIL 18 |
IOW 18 |
POC 12 |
TOR 12 |
TOR 23 |
MDO 13 |
SNM 25 |
BAL 23 |
HOU 6 |
HOU 17 |
FON 22 |
19.º | 294 | |
2015 | Schmidt Peterson Motorsports | STP 22 |
NLA 3 |
LBH 19 |
ALA 22 |
IMS 18 |
INDY 18 |
DET 12 |
DET 15 |
TXS 9 |
TOR 21 |
FON 7 |
MIL 23 |
IOW 15 |
MDO 16 |
POC 10 |
SNM 25 |
16.º | 257 | ||||
Fuente:[1] |