Summary
La carretera GI-2130 discurre entre la N-I en Tolosa (Guipúzcoa) y el límite con la Comunidad Foral de Navarra en el río Leizarán, junto al alto de Urto, desde donde continúa como NA-1320 hasta enlazar con la NA-170 (Leiza-Santesteban) apenas un kilómetro más adelante.
| Carretera Tolosa-Leiza | ||
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 España | ||
| Datos de la ruta | ||
| Nombre coloquial | Carretera Tolosa-Leiza | |
| Identificador | GI-2130 | |
| Tipo | Carretera convencional | |
| Longitud | 16 km | |
| Administración | ||
| Administración |
 Diputación Foral de Guipúzcoa | |
| Orientación | ||
| • N-I | Tolosa | |
| • NA-1320 | Límite provincial Guipúzcoa-Navarra | |
| Lugares | ||
| Lugares que atraviesa | Berástegui | |
Trazado GI-2130
editar| Velocidad | Esquema | Carretera que enlaza |
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N-I Vitoria - San Sebastián |
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Tolosa |
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Ibarra |
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GI-3211 Belaunza |
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Berrobi |
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GI-3221 Eldúa |
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Elduayen |
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Berástegui |
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A-15 San Sebastián - Pamplona |
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Alto de Urto (494 m) | |
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| Continúa hacia Leiza como NA-1320 | ||
GI-2130-A
editarAdemás del trazado principal de la GI-2130 , existe también un ramal que pretendía ser una variante que evitara que el tráfico de paso tuviera que acceder al casco urbano de Tolosa-Ibarra, pero que sin embargo nunca fue finalizada. Actualmente, solamente se halla en servicio la primera fase de dicha variante, que comprende desde el enlace con la N-I y la GI-2135 hasta la glorieta de acceso al polígono industrial Apatta en la GI-3212 , abierta al tráfico en el año 2000.[1]
Trazado GI-2130-A
editar| Velocidad | Esquema | Carretera que enlaza |
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Tolosa |
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N-I San Sebastián |
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Túnel |
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GI-3212 Ibarra - Leaburu - Gaztelu
Polígono Apatta |
Referencias
editar- ↑ Diputación Foral de Gipuzkoa - 1998: Departamento de Transportes y Carreteras. 20 de noviembre de 2000.