Después de los éxitos iniciales de Japón en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de un avión de combate capaz de operar desde sitios insulares austeros con una infraestructura mínima se consideró una alta prioridad.

La N.2/42 solicitaba un hidrocanoa de caza con casco retráctil, y Blackburn decidió aprovechar al máximo la estructura del Blackburn Firebrand. El fuselaje del avión se dividiría en dos, con la mitad inferior, similar a un flotador, extendiéndose y retrayéndose hidráulicamente.^[1]​

El motor Napier Sabre debía estar ubicado en el morro de la mitad superior del fuselaje, y el armamento debía transportarse en las alas. El prolongado desarrollo, debido a las dificultades de suministro del motor y a las graves deficiencias de control y estabilidad del Firebrand, llevó a la cancelación del B-44. Saunders-Roe continuó trabajando en el concepto de hidrocanoa de caza, lo que dio lugar al Saunders-Roe SR.A/1.^[1]​

Referencia datos: British Experimental Combat Aircraft of World War II: Prototypes, Research Aircraft and Failed Production Designs^[2]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Longitud: 12 m (39,3 ft)
• Envergadura: 15,2 m (50 ft)
• Superficie alar: 35,4 m² (381,1 ft²)
• Peso cargado: 6350 kg (13 995,4 lb)
• Planta motriz: 1× motor lineal de 24 cilindros en H refrigerado por líquido Napier Sabre IV.
  • Potencia: 1670 kW (2302 HP; 2271 CV)
• Hélices: Rotol de cuatro palas

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 580 km/h (360 MPH; 313 kt) a 7600 m (25 000 pies)
• Techo de vuelo: 12 000 m (39 370 ft)
• Carga alar: 10 kg/m² (2 lb/ft²)

Armamento

•   Blackburn B-20

• Secuencia B-_ (interna de Blackburn): ← B-29 - B-37 - B-40 - B-44 - B-45 - B-46 - B-48 →

• Blackburn Aircraft
• Anexo:Hidroaviones y aviones anfibios

• «Blackburn B20, B40 and B44». Air-Britain Aeromilitaria 33 (130): 65-68. Summer 2007. ISSN 0262-8791. 
• Buttler, Tony (2012). British Experimental Combat Aircraft of World War II: Prototypes, Research Aircraft and Failed Production Designs. Manchester, UK: Hikoki Publications. ISBN 978-1902-109244. 
• Buttler, Tony (2004). British Secret Projects: Fighters & Bombers 1935–1950. Hinkley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-179-2. 
• Meekcoms, K. J; Morgan, E. B. (1994). The British Aircraft Specification File. Air-Britain Publications. ISBN 0-85130-220-3. 
• Jackson, A. J. (1968). Blackburn Aircraft since 1909. London: Putnam. ISBN 0370-000536. 

• Blackburn B-44 en Dinger's Aviation Pages.
• Blackburn B-44 en Seawings.
• Blackburn B-44 en Dinger's Aviation Pages.