Avioandes

Summary

Avioandes fue una aerolínea chárter ecuatoriana dedicada al transporte aéreo de pasajeros y carga en helicópteros que inició sus operaciones en 2009. Tuvo su base principal en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, Pichincha y su hangar de reparación y mantenimiento en el Aeropuerto Francisco de Orellana de El Coca, Orellana.

Bandera de Ecuador Avioandes
OACI
AYH
Indicativo
ANDES
Fundación 20 de diciembre de 2007
Inicio 2009
Cese Junio de 2025
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Aeropuerto secundario Aeropuerto Francisco de Orellana
Sede central Cumbayá, Bandera de Quito Quito, Bandera de Pichincha Pichincha,EcuadorBandera de Ecuador Ecuador
Destinos Sólo chárter

En 2022 lograron hacerse con el 22,71% de los pasajeros en vuelos chárter dentro de Ecuador.[1]​ En junio de 2023 se deshizo de su Dash 8 y centró su operación en tres helicópteros ligeros Airbus AS350.

En junio de 2025, la Dirección General de Aviación Civil de Ecuador suspendió su permiso de operación, poniendo fin a la historia de la aerolínea.[2]​ La aerolínea ya no operaba vuelos desde, al menos, octubre de 2024 y no había iniciado los trámites para renovar este certificado.[3]

Antiguos destinos

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Avioandes operó vuelos chárter con dos aeronaves Dash 8 a los siguientes destinos nacionales:[4][5]

Destinos Aeropuertos
Catamayo,   Loja Aeropuerto Ciudad de Catamayo
Esmeraldas,   Esmeraldas Aeropuerto Coronel Carlos Concha Torres
Guayaquil,   Guayas Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Lago Agrio,   Sucumbíos Aeropuerto de Nueva Loja
Macas,   Morona Santiago Aeropuerto Coronel Edmundo Carvajal
Manta,   Manabí Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro
El Coca,   Orellana Aeropuerto Francisco de Orellana
Quito,   Pichincha Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Shell Mera,   Pastaza Aeropuerto Río Amazonas
Tulcán,   Carchi Aeropuerto Teniente Coronel Luis A. Mantilla

Flota histórica

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Avioandes operó la siguiente flota de aeronaves:[6][7][8]

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Airbus AS350B 5 2009 2025 HC-CVD, HC-CJD, HC-CJE, HC-CQC y HC-CEC
De Havilland Canadá Dash 8-200 2 2018 2023 HC-CSY y HC-CTY

Referencias

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  1. Larenas, Nicolás (31 de julio de 2023). «Participación de mercado de las aerolíneas ecuatorianas » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 31 de julio de 2023. 
  2. Larenas, Nicolás (4 de junio de 2025). «Revocan totalmente el permiso de operación a Avioandes». Blog NLARENAS.COM. Consultado el 5 de junio de 2025. 
  3. «Avioandes, compañía que trasladaba a equipos de fútbol, se queda sin permisos para operar como taxi aéreo en Ecuador». El Universo. 5 de junio de 2025. Consultado el 5 de junio de 2025. 
  4. Sena, Gastón (23 de agosto de 2022). «Ecuador: Avioandes operará vuelos a cuatro destinos nacionales a través de Adventure Air y Cartavia». Aviacionline.com. Consultado el 8 de octubre de 2022. 
  5. «Cartavia - Vuelos Chárter Tenemos vuelos charter a diferntes destinos». www.cartavia.com.ec. Consultado el 1 de abril de 2023. 
  6. «Avioandes Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 8 de octubre de 2022. 
  7. «Avioandes fleet». rzjets.net. Consultado el 28 de enero de 2025. 
  8. «Helitransportación – Avioandes». Consultado el 28 de enero de 2025. 
  •   Datos: Q114554494