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Kawasaki T-4 
Summary
El Kawasaki T-4 es un avión de entrenamiento a reacción subsónico usado por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. Actualmente es utilizado por el grupo acrobático Blue Impulse de la Fuerza Aérea japonesa. El primer prototipo XT-4 voló por primera vez el 29 de julio de 1985 y el primer aparato de producción fue entregado en el año 1988.
| T-4 | ||
|---|---|---|
.jpg) Kawasaki T-4.
| ||
| Tipo | Avión de entrenamiento a reacción | |
| Fabricante |
 Kawasaki | |
| Primer vuelo | 29 de julio de 1985 | |
| Introducido | 1988 | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón | |
| N.º construidos | 208 + 4 prototipos | |
Variantes
editar- XT-4: Prototipo. 4 fabricados.
- T-4: Entrenador biplaza. 208 fabricados.
Operadores
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Especificaciones (T-4)
editarCaracterísticas generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 13 m
- Envergadura: 9,94 m
- Altura: 4,6 m
- Peso vacío: 3.790 kg
- Peso máximo al despegue: 7.500 kg
- Planta motriz: 2× turbofán Ishikawajima-Harima F3-IHI-30.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 1.038 km/h
- Alcance: 1.668 km
Véase también
editar- Equipo acrobático Blue Impulse
Aeronaves similares
Hongdu JL-8- Hongdu L-15 Falcon
Sukhoi Su-25
Yakovlev Yak-130
Aero L-39 Albatros
CASA C-101 Aviojet
AMX International AMX- Aermacchi MB-339
PZL I-22 Iryda
BAE Hawk
IAR 99
Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet
FMA IA 63 Pampa
Soko G-4 Super Galeb
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Secuencias de designación
Referencias
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Kawasaki T-4» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Kawasaki T-4.
Datos: Q1152474- Multimedia: Kawasaki T-4 / Q1152474
