Summary
El Gran Premio de Europa de Motociclismo de 1991 fue la octava prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de junio de 1991 en el Circuito del Jarama.
 Circuito de Jarama | ||
|---|---|---|
 | ||
| Ubicación |
Jarama, España | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 3,850 km | |
En el proyecto inicial del calendario, la octava prueba era Gran Premio de Yugoslavia, pero las situación política en Yugoslavia forzaron a la Federación Internacional de Motociclismo a cancelarlo y reemplazarlo por este Gran Premio en el circuito español.
Resultados 500cc
editarDespués de cinco Grandes Premios lejos del podio, el estadounidense Wayne Rainey, que se impuso con clara autoridad sobre Mick Doohan, segundo, y Wayne Gardner, tercero a 25 segundos del vencedor.[1]
| Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Wayne Rainey
|
Marlboro Team Roberts | Yamaha | 51:01.408 | 20 | ||
| 2 | .svg){kind=small} Mick Doohan
|
Rothmans Honda Team | Honda | +7.647 | 17 | ||
| 3 | Wayne Gardner
|
Rothmans Honda Team | Honda | +25.917 | 15 | ||
| 4 | Kevin Schwantz
|
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +33.315 | 13 | ||
| 5 | John Kocinski
|
Marlboro Team Roberts | Yamaha | +40.316 | 11 | ||
| 6 | Juan Garriga
|
Ducados Yamaha | Yamaha | +43.032 | 10 | ||
| 7 |  Jean-Philippe Ruggia
|
Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +48.202 | 9 | ||
| 8 | Adrien Morillas
|
Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +1:12.257 | 8 | ||
| 9 | Doug Chandler
|
Roberts B Team | Yamaha | +1:17.265 | 7 | ||
| 10 | .svg){kind=small} Didier de Radiguès
|
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +1:17.750 | 6 | ||
| 11 | Sito Pons
|
Campsa Honda Team | Honda | +1:18.120 | 5 | ||
| 12 |  Eddie Laycock
|
Millar Racing | Yamaha | +1 Vuelta | 4 | ||
| 13 |  Cees Doorakkers
|
HEK-Baumachines | Honda | +2 Vueltas | 3 | ||
| 14 |  Michael Rudroff
|
Rallye Sport | Honda | +2 Vueltas | 2 | ||
| 15 |  Nicholas Schmassman
|
Schmassman Technotron | Honda | +2 Vueltas | 1 | ||
| 16 | Hans Becker
|
Team Romero Racing | Yamaha | +2 Vueltas | |||
| 17 |  Josef Doppler
|
Doppler Racing | Yamaha | +2 Vueltas | |||
| Ret | Eddie Lawson
|
Cagiva Corse | Cagiva | Ret | |||
| Ret | .svg){kind=small} Simon Buckmaster
|
Padgett's Racing Team | Suzuki | Ret | |||
| Ret |  Marco Papa
|
Cagiva Corse | Cagiva | Ret | |||
| Ret |  Andreas Leuthe
|
Librenti Corse | Suzuki | Ret | |||
| Sources:[2][3] | |||||||
Resultados 250cc
editarRetorno al triunfo de Luca Cadalora en 250 después de los dos últimos Grandes Premios lejos del podio.[4]
Resultados 125cc
editarEn 125, segunda victoria de la temporada para Loris Capirossi y segunda posición para su compañero de equipo Fausto Gresini. En tercer puesto para el alemán Peter Öttl, que conseguía el primer podio de su palmarés.[5]
Referencias
editar- ↑ «Rainey rompe su mala racha». Mundo Deportivo. 17 de junio de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018.
- ↑ «1991 European MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017.
- ↑ «motogp.com · EUROPEAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1991». www.motogp.com. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2018. Consultado el 27 de septiembre de 2018.
- ↑ «Cadalora vuelve a lo que era». Mundo Deportivo. 17 de junio de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018.
- ↑ «Capirossi controla la situación». Mundo Deportivo. 17 de junio de 1991. Consultado el 26 de septiembre de 2018.
Gran Premio de Austria de 1991 |
Gran Premio de los Países Bajos de 1991 | |
- |
Gran Premio de Europa de 1992 |
Datos: Q2413986
