Gran Premio de Catar de 2023 Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2023[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 17 de 22 de la temporada 2023 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito Internacional de Losail, Lusail Catar | ||||
Fecha | 6 al 8 de octubre de 2023 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,380 | ||||
Distancia total |
57 vueltas 306,660 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT | ||||
Tiempo | 1:23.778 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT | ||||
Segundo |
Oscar Piastri McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
Lando Norris McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT | ||||
Tiempo | 1:24.319 en la vuelta 56 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Catar de 2023 fue la decimoséptima ronda de la temporada 2023 de Fórmula 1. Se disputó los días 6, 7 y 8 de octubre en el circuito Internacional de Losail, Lusail (Catar).[1]
Lewis Hamilton es el único piloto activo que logró ganar en Catar.[2]
Max Verstappen logró el tricampeonato mundial tras finalizar segundo en la carrera sprint, sacándole 180 puntos de diferencia a su compañero Sergio Pérez.[3]
Max Verstappen fue el vencedor de la carrera principal tras salir desde la pole, escoltado por los pilotos de McLaren Oscar Piastri (2.º) y Lando Norris (3.º).[4]
Fue el cuarto Gran Premio del año que se corrió bajo el formato sprint.[5]
Tanto en la carrera sprint como la principal, Max Verstappen tuvo la oportunidad de lograr el tricampeonato en esta prueba si logra 180 puntos de diferencia sobre su compañero Sergio Pérez.
Los resultados que necesitaba Verstappen para ser campeón fueron:
Fuente:[6]
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
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Duro C1 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
Medio C2 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
Blando C3 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
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Nuevo | H | M | S | I | W | |||||
Usado | H | M | S | I | W |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:27.428 | — | S | 26 |
2 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:27.762 | +0.334 | S | 27 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27.909 | +0.481 | S | 27 |
4 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:27.919 | +0.491 | M | 28 |
5 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:28.016 | +0.588 | S | 24 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:25.007 | 1:24.483 | 1:23.778 | 1 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:25.334 | 1:24.827 | 1:24.219 | 2 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.076 | 1:24.381 | 1:24.305 | 3 |
4 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:25.223 | 1:25.241 | 1:24.369 | 4 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:25.452 | 1:25.079 | 1:24.424 | 5 |
6 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:25.266 | 1:24.724 | 1:24.540 | 6 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:25.566 | 1:24.918 | 1:24.553 | 7 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:25.711 | 1:24.928 | 1:24.763 | 8 |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:26.038 | 1:25.297 | 1:25.058 | 9 |
10 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:25.131 | 1:24.685 | Sin tiempo | 10 |
11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:26.058 | 1:25.301 | 11 | |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:25.808 | 1:25.328 | 12 | |
13 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:25.991 | 1:25.462 | PL* | |
14 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:26.118 | 1:25.707 | 13 | |
15 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:25.904 | 1:25.783 | 14 | |
16 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:26.210 | 15 | ||
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:26.345 | 16 | ||
18 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:26.635 | 17 | ||
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:27.046 | 18 | ||
20 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 1:27.432 | 19 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:25.979 | 1:25.496 | 1:24.454 | 1 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:25.672 | 1:24.947 | 1:24.536 | 2 |
3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:25.510 | 1:25.199 | 1:24.646 | 3 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:25.413 | 1:25.027 | 1:24.841 | 4 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:25.872 | 1:25.433 | 1:25.155 | 5 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:26.266 | 1:25.367 | 1:25.247 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:26.450 | 1:25.499 | 1:25.320 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:26.123 | 1:25.143 | 1:25.382 | 8 |
9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:25.936 | 1:25.344 | Sin tiempo | 9 |
10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:26.072 | 1:25.510 | Sin tiempo | 10 |
11 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:25.829 | 1:25.686 | 11 | |
12 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.424 | 1:25.962 | 12 | |
13 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:26.449 | 1:26.236 | 13 | |
14 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:26.202 | 1:26.584 | 14 | |
15 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 1:26.669 | 1:54.546 | 15 | |
16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:26.849 | 16 | ||
17 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:26.862 | 17 | ||
18 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:26.926 | 18 | ||
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:27.438 | 19 | ||
Tiempo 107%: 1:31.391 | |||||||
NC | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | Sin tiempo | 20 |
Fuente: Fórmula 1.[11]
El primer auto de seguridad se debe al trompo de Liam Lawson directo a la grava sin salir de ella. El segundo se debe al despiste de Logan Sargeant a la otra parte de la grava sin salir de ella. El tercero apareció por una colisión en sándwich, debido a que Esteban Ocón impactó a Nico Hülkenberg y chocó contra Sergio Pérez en el proceso. Hülkenberg tuvo que hacer reparaciones en su monoplaza tras entrar a los pits para la carrera del domingo, ya que no se reincorpora al sprint.[12]
Fuente: Fórmula 1.[13]
Debido a la rotura del estanque, Carlos Sainz no empezó su carrera que estaba programado a las 20:00 (UTC +3).[14] La carrera empezó y cayó un Mercedes en la primera curva, chocaron los dos Mercedes entre ellos mismos, dejando fuera a Lewis Hamilton en el proceso, y George Russell tuvo que cambiar las piezas dañadas y las ruedas. Nico Hülkenberg recibió 10 segundos de sanción por colocarse en la posición equivocada, lo que tuvo que cumplir en los pits.[15]
La carrera estuvo en condiciones irregulares: Fernando Alonso se estaba quemando, Logan Sargeant se tuvo que retirar en la vuelta 40 por un golpe de calor, algunos pilotos se mareaban, otros estuvieron vomitando, algunos no respiraban, lo cual se tuvo que abrir el casco, pero lo volvían a cerrar debido a la tormenta de arena, algunos estaban a punto de desmayar al terminar la carrera, y la FIA estableció 3 paradas obligatorias, fijando una duración máxima de 18 vueltas por rueda.[16][17]
McLaren hizo la parada más rápida de la historia: 1,8 segundos para Lando Norris.[18] El orden de llegada, al igual que la sprint, solo cambió para los 3 primeros: el campeón mundial Max Verstappen gana la carrera, seguido por Oscar Piastri y Lando Norris, el 2-3 de McLaren.[19]
Las infracciones por los límites de pista, al igual que en Austria, igualmente se aplicaron. Como resultado, Pierre Gasly terminó 10.º, pero le aplicaron 5 segundos de sanción, Alexander Albon recibió 5 segundos de sanción, pero su posición no fue afectada, Sergio Pérez terminó en el puesto 11, pero le aplicaron 5 segundos de sanción, y posteriormente subió de posición debido a que Lance Stroll terminó 9.º, pero también le aplicaron 5 segundos de sanción.[15]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 57 | 1:27:39.168 | 1 | 25+1 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 57 | +4.833 | 6 | 18 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 57 | +5.969 | 10 | 15 |
4 | 63 | George Russell | Mercedes | 57 | +34.119 | 2 | 12 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 57 | +38.976 | 5 | 10 |
6 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 57 | +49.032 | 4 | 8 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 57 | +1:02.390 | 8 | 6 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 57 | +1:06.563 | 9 | 4 |
9 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 57 | +1:16.127 | 19 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 57 | +1:20.181* | PL | 1 |
11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 57 | +1:21.652* | 16 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 57 | +1:22.300* | 7 | |
13 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 57 | +1:31.014* | 13 | |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 56 | +1 vuelta | 18 | |
15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 56 | +1 vuelta | 11 | |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 56 | +1 vuelta | 12* | |
17 | 40 | Liam Lawson | AlphaTauri-Honda RBPT | 56 | +1 vuelta | 17 | |
Ret | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 40 | Retirado[16] | 15 | |
Ret | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 0 | Colisión | 3 | |
DNS | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 0 | Fuga de combustible | - |
Fuente: Fórmula 1.[15]