Gran Premio de Austria de 2023 Fórmula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2023[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 9 de 22 de la temporada 2023 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Red Bull Ring, Spielberg![]() | ||||
Fecha | 30 de junio al 2 de julio de 2023 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,318 | ||||
Distancia total |
71 vueltas 306,452 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Red Bull-Honda RBPT | ||||
Tiempo | 1:04.391 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Red Bull-Honda RBPT | ||||
Segundo |
![]() Ferrari | ||||
Tercero |
![]() Red Bull-Honda RBPT | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Red Bull-Honda RBPT | ||||
Tiempo | 1:07.012 en la vuelta 71 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Austria de 2023 fue la novena ronda de la temporada 2023 de Fórmula 1. Se disputó los días 30 de junio, 1 y 2 de julio en el Red Bull Ring, Spielberg (Austria).[1]
Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Verstappen y Charles Leclerc son los únicos pilotos activos que lograron ganar en Austria.[2]
Max Verstappen logró su victoria número 42 y superó la marca de Ayrton Senna. Charles Leclerc y Sergio Pérez finalizaron segundo y tercero respectivamente en el podio.[3] Sin embargo, equipos como Aston Martin detectó varias irregularidades, convirtiendo el GP en un festival de límites de pista.[4]
Fue el segundo Gran Premio del año que se corrió bajo el formato sprint.[5]
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
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Duro C3 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
Medio C4 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
Blando C5 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
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Nuevo | H | M | S | I | W | |||||
Usado | H | M | S | I | W |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:05.742 | — | M | 30 |
2 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:05.983 | +0.241 | S | 32 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:06.012 | +0.270 | S | 33 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:06.251 | +0.509 | S | 34 |
5 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:06.262 | +0.520 | M | 32 |
Fuente: Fórmula 1.[7]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:05.116 | 1:04.951 | 1:04.391 | 1 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:05.577 | 1:05.087 | 1:04.439 | 2 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:05.339 | 1:04.975 | 1:04.581 | 3 |
4 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:05.617 | 1:05.038 | 1:04.658 | 4 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:05.673 | 1:05.188 | 1:04.819 | 5 |
6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:05.710 | 1:05.121 | 1:04.893 | 6 |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:05.655 | 1:05.181 | 1:04.911 | 7 |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:05.740 | 1:05.362 | 1:05.090 | 8 |
9 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:05.515 | 1:05.308 | 1:05.170 | 9 |
10 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:05.673 | 1:05.387 | 1:05.823 | 10 |
11 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:05.686 | 1:05.428 | 11 | |
12 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:05.729 | 1:05.453 | 12 | |
13 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:05.683 | 1:05.605 | 13 | |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:05.763 | 1:05.680 | 14 | |
15 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:05.177 | 2:06.688 | 15 | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:05.784 | 16 | ||
17 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 1:05.818 | 17 | ||
18 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:05.948 | 18 | ||
19 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:05.971 | 19 | ||
20 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:05.974 | 20 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:06.236 | 1:05.371 | 1:04.440 | 1 |
2 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:06.924 | 1:05.836 | 1:04.933 | 2 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:06.723 | 1:05.699 | 1:05.010 | 3 |
4 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:06.548 | 1:06.091 | 1:05.084 | 4 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:06.187 | 1:05.434 | 1:05.136 | 5 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:07.061 | 1:05.673 | 1:05.245 | 9* |
7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:06.611 | 1:05.759 | 1:05.258 | 6 |
8 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:06.569 | 1:05.914 | 1:05.347 | 7 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:06.840 | 1:05.604 | 1:05.366 | 8 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:06.629 | 1:05.730 | 1:05.912 | 10 |
11 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:06.892 | 1:06.152 | 11 | |
12 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:06.873 | 1:06.360 | 12 | |
13 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:06.896 | 1:06.369 | 13 | |
14 | 21 | Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 1:06.704 | 1:06.593 | 14 | |
15 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:06.653 | Sin tiempo | 15 | |
16 | 24 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo-Ferrari | 1:07.062 | 16 | ||
17 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:07.106 | 17 | ||
18 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:07.282 | 18 | ||
19 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 1:07.291 | 19 | ||
20 | 2 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 1:07.426 | 20 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
Fuente: Fórmula 1.[11]
Antes de que se iniciara la carrera a las 15:00 (UTC+2), la FIA le pidió un minuto de silencio por la muerte de Dilano van't Hoff, que durante la segunda carrera de Spa Francorchamps el día anterior a esta, estuvo involucrado en un accidente múltiple con otros competidores en la penúltima vuelta.[12] La carrera empezó nublado.
En la curva 1, Esteban Ocon colisiona a Yuki Tsunoda, perdiendo al piloto japonés el ala y saliendo de la pista, lo que activó el auto de seguridad. Kevin Magnussen también reportó problemas con los frenos, lo que obligó entrar a los pits junto con Tsunoda. El auto de seguridad debió entrar al pit lane mientras que se estaban limpiando la pista.
Una vez que se reanuda la carrera, Max Verstappen continúa liderando, pero su liderato fue robado por Charles Leclerc durante su primera parada de boxes, y posteriormente lo recupera en 10 vueltas más. Sin embargo, la FIA detectó salidas recurrentes de la pista, lo cual originó la bandera blanca y negra contra todos los involucrados. También le aplicaron a Nico Hülkenberg, a pesar de que fue eliminado en la vuelta 12 debido a que se le fundió el motor. El humo del auto de Hülkenberg activó VSC.
Posteriormente, la FIA no detectó a tiempo 1200 infracciones a los límites de pista.[13] Solo detectó algunas a mitad de carrera, lo que aplicó sanciones de tiempo a los involucrados. Mientras tanto, Sergio Pérez tuvo que adelantar a otros pilotos para obtener el tercer puesto.
Cuando le falta 2 vueltas, Verstappen se arriesgó con entrar a los pits para cambiar las ruedas por rojas, para que después consiga la vuelta rápida y gana la carrera, seguido de Leclerc y finalmente Pérez. Esto no termina aquí, ya que las sanciones por los límites de pista fueron aplicadas a Lewis Hamilton con 5 segundos y Tsunoda con 15 segundos. También le siguió Carlos Sainz Jr., Alexander Albon, Pierre Gasly, Logan Sargeant y Magnussen. Nyck de Vries también recibió sanción de 5 segundos, pero no fue por límites de pista, sino por forzar a Magnussen a salirse de la pista.
Tras una apelación de Aston Martin, la FIA pudo revisar 1200 infracciones a los límites de pista con posterioridad a la carrera.[13][14] Como resultado, Sainz terminó 4.º, pero recibió 10 segundos de sanción, Hamilton terminó 7.º, pero recibió 10 segundos de sanción, Gasly terminó 9.º, pero recibió 10 segundos de sanción, Albon recibió 10 segundos de sanción, pero su posición no fue afectada, Sargeant recibió 15 segundos de sanción, pero su posición no fue afectada debido a que terminó con vuelta perdida, Esteban Ocon terminó en el puesto 12, pero recibió 30 segundos de sanción, De Vries terminó en el puesto 15, pero le agregaron 15 segundos de sanción adicionales a los 5 por forzar a otro a salirse de la pista, Magnussen terminó en el puesto 19, pero recibió 5 segundos de sanción y Tsunoda terminó en el puesto 17, pero le agregaron 5 segundos adicionales a los 10, dejando a Magnussen al puesto 18.[13][14]
Fuente: Fórmula 1.[15]