El Aeropuerto de Kepervéyem (en ruso: Аэропорт Кепервеем; ICAO: UHMK; IATA: ), se encuentra 32 km al sudoeste de Bilíbino, en el distrito autónomo de Chukotka, Rusia. Se trata de un pequeño aeropuerto regional que proporciona tráfico regular con Magadán y Anádyr. Está comunicado con Bilíbino mediante una carretera de tierra que permite el tráfico de autobuses durante todo el año.
Kepervéyem | ||||||||
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Аэропорт Кепервеем | ||||||||
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Localización | ||||||||
Coordenadas | 67°50′49″N 166°08′20″E / 67.84694444, 166.13888889 | |||||||
Ubicación | 32 km al sudoeste de Bilíbino, Rusia | |||||||
Elevación | 190 | |||||||
Sirve a | Bilíbino | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Operador | Chukotavia | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
http://www.Chukotavia.ru | ||||||||
El espacio aéreo está controlado desde el FIR de Anádyr (ICAO: UHMA).[1]
El aeropuerto es operado por la empresa ChukotAvia
El aeropuerto de Kepervéyem dispone de una pista de hormigón en dirección 09/27 de 2.475x60 m. (6.562x197 pies).[2][3]
Es adecuado para ser utilizado por los siguientes tipos de aeronaves : Antonov An-12, Antonov An-12, Antonov An-24, Antonov An-26, Antonov An-28, Antonov An-72, Antonov An-74, Ilyushin Il-18 y sus modificaciones, así como otros tipos de aeronaves de clases menores y todo tipo de helicópteros.[3]
En el invierno se producen vuelos ocasionales con Ilyushin Il-76 para proveer a la central nuclear Bilíbinski.
Nombre compañía | Destinos |
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IrAero | Irkustk (charter), Magadán |
ChukotAvia | Anádyr, Pevek |
YakutAir | Magadán, Yakutsk (charter) |
Gazpromavia | Moscú |