El Aeropuerto Internacional de Entebe (IATA: EBB, OACI: HUEN) es el principal aeropuerto de Uganda. Se encuentra próximo a la ciudad de Entebbe, en la orilla del lago Victoria, a unos 35 km (21 millas) de la capital Kampala.
Aeropuerto Internacional de Entebbe | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Coordenadas | 0°02′41″N 32°26′35″E / 0.044722222222222, 32.443055555556 | ||||||||||
Ubicación | Uganda | ||||||||||
Elevación | 1,153 | ||||||||||
Sirve a |
Entebbe, Kampala (Uganda Central, ![]() | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Militar (Público) | ||||||||||
Operador | Civil Aviation Authority of Uganda | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Sitio web | |||||||||||
https://caa.go.ug/entebbe-international-airport/ | |||||||||||
Entebbe fue la ubicación de una base de hidroaviones a finales de la década de 1930, construida por los británicos para facilitar los vuelos de larga distancia desde Gran Bretaña a Sudáfrica y otros lugares. Se le añadió nuevas pistas en 1947 y la entonces princesa Elizabeth (Isabel II) inauguró ceremoniosamente una terminal en 1952.
El aeropuerto fue el escenario de una operación de rescate de rehenes por parte de las Sayeret Matkal israelíes, a la cual se llamó Operación Entebbe, en 1976, ante el secuestro Árabe-Germano de un vuelo de Air France que partió de Tel Aviv y obtuvo permiso de Idi Amin para aterrizar en Entebbe. El escenario del rescate fue "el viejo aeropuerto", que ha sido recientemente demolido salvo por su torre — y que se encontraba contiguo al "nuevo aeropuerto". Se encuentra en construcción una terminal interna cuya conclusión está planificada para octubre de 2007.
En 2004, el aeropuerto tuvo un tráfico de 543.593 pasajeros (un 10% más que en 2003).
También contiene instalaciones para el entrenamiento antiterrorista de las fuerzas armadas estadounidenses.
Localidad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales | |
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Uganda | |||||
Apoka | Aeropuerto de Apoka | Eagle Air (Chárter) | |||
Arua | Aeropuerto de Arua | Eagle Air | |||
Bugungu | Aeródromo de Bugungu | Aerolink Uganda | Cessna 208 Caravan | ||
Chobe | Aeropuerto de Chobe | Aerolink Uganda | Cessna 208 Caravan | ||
Kasese | Aeropuerto de Kasese | Aerolink Uganda BAR Aviation Uganda Eagle Air (Chárter) |
Cessna 208 Caravan |
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Kidepo | Aeropuerto de Kidepo | Aerolink Uganda BAR Aviation Uganda |
Cessna 208 Caravan |
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Kihihi | Aeródromo de Savannah | Aerolink Uganda BAR Aviation Uganda |
Cessna 208 Caravan |
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Kisoro | Aeropuerto de Kisoro | Aerolink Uganda BAR Aviation Uganda Eagle Air (Chárter) |
Cessna 208 Caravan |
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Mbarara | Aeropuerto de Mbarara | BAR Aviation Uganda | |||
Mweya | Aeropuerto de Mweya | Aerolink Uganda Eagle Air (Chárter) |
Cessna 208 Caravan |
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Pakuba | Aeródromo de Pakuba | Aerolink Uganda BAR Aviation Uganda Eagle Air (Chárter) |
Cessna 208 Caravan |
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Semliki | Aeródromo de Semliki | Aerolink Uganda Eagle Air (Chárter) |
Cessna 208 Caravan |
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Soroti | Aeropuerto de Soroti | Aerolink Uganda Eagle Air (Chárter) |
Cessna 208 Caravan |
Aerolíneas | Destinos
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Astral Aviation | Nairobi–Jomo Kenyatta |
BidAir Cargo | Johannesburgo—O. R. Tambo |
EgyptAir Cargo | El Cairo, Sharjah[1] |
Emirates SkyCargo | Dubái–Al Maktoum[2] |
Ethiopian Airlines | Adís Abeba[3] |
Etihad Cargo | Abu Dabi[4] |
Qatar Airways Cargo | Bruselas,[5] Doha,[5] Nairobi–Jomo Kenyatta[5] |
Stabo Air | Johannesburgo—O. R. Tambo, Lieja[6] |
Uganda Air Cargo | Dubái–Internacional, Fráncfort, Johannesburgo-OR Tambo |
Chapman Freeborn[7] | Johannesburgo-OR Tambo, Nairobi–Jomo Kenyatta, Ostende/Brujas |
Turkish Cargo | Estambul, Nairobi–Jomo Kenyatta |
United Nations Humanitarian Air Service | Roma–Fiumicino |
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