Summary
La autovía AG-53 o Autovía Dozón-Orense[1][2] es una autovía autonómica libre de peaje de la Junta de Galicia que transcurre entre Alto de Santo Domingo en el municipio de Dozón con la conexión a la autopista de peaje AP-53, y Barbantes en el municipio de Pungín con la conexión a la autovía A-52. Consta de unos 30,89 kilómetros de longitud y la velocidad se limita a 120 km/h. Es explotada por la empresa Autoestrada Alto de Santo Domingo-Ourense, S.A. (actualmente Agencia Gallega de Infraestructuras)[3] bajo concesión administrativa dependiente de la Junta de Galicia. Cuenta con unos 8 viaductos (2 de ellos sobre el ferrocarril de la LAV Santiago de Compostela-Orense y otro sobre la línea convencional Zamora-La Coruña) y 4 enlaces (2 de ellos, el Nudo de Maside con la AG-54 y otro con la A-52).
| Autovía Dozón-Orense AG-53 | |||||||||
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| Autovía Dozón-Ourense (en gallego) | |||||||||
 Galicia,  España | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Identificador |
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| Tipo | Autovía | ||||||||
| Numeración | PK 56,35 al PK 87,24 | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud | 30,89 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Red | Red de Carreteras de Galicia | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | |||||||||
| Inicio | AP-53 (Alto de Santo Domingo) | ||||||||
| Fin | A-52 (Barbantes) | ||||||||
| Cruces |
AP-53 (Alto de Santo Domingo) N-525 OU-154 (Carballeda) OU-504 (Mouriz) AG-54 (Maside) A-52 (Barbantes) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia:  Pontevedra  Orense Principales lugares y ciudades: Alto de Santo Domingo (La O) Castro (La O) San Martín (Vidueiros) Amear (Vidueiros) Carballeda (Piñor) Lousado (Piñor) Santrós (San Cristóbal de Cea) Ariz (San Cristóbal de Cea) Garabanes (Maside) Maside Listanco (Maside) A Forxa (Pungín) Barbantes (Pungín) | ||||||||
| Ubicación | 42°27′04″N 8°01′27″O / 42.451, -8.0243 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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Historia
editarPreviamente a la construcción de la AG-53, se hizo la autopista de peaje AP-53, con la que tiene continuidad. El primer tramo de la AP-53 entre Santiago de Compostela y Silleda se puso en servicio en diciembre de 2002,[4][5] el segundo tramo entre Silleda y Lalín, en diciembre de 2003,[6][7] y el tercer tramo entre Lalín y Alto de Santo Domingo, en junio de 2004.[8][9][10]
Las obras de la autopista libre de peaje fueron iniciadas el 27 de mayo de 2005,[11] y el primer tramo entre Alto de Santo Domingo y Cea fue inaugurado el 15 de octubre de 2007[12][13][14][15] por el presidente de la Junta de Galicia, Emilio Pérez Touriño; el segundo tramo entre Cea y Barbantes fue puesto en servicio y abierto al tráfico sin acto inaugural, el 25 de abril de 2009.[16][17][18][19]
Tramos
editar| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| AG-53 | AP-53 Alto de Santo Domingo - OU-504 Cea | 18 | 2007[12][13][14][15] |
| AG-53 | OU-504 Cea - A-52 Barbantes | 14,1 | 2009[16][17][18][19] |
Salidas
editar| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Barbantes (A-52) | Carriles | Sentido Dozón (AP-53) | Carretera | Notas |
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Autovía Dozón-Orense AG-53 Procede de: AP-53 Alto de Santo Domingo |
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Autovía Dozón-Orense AG-53 Incorporación final: AP-53 Dirección final: AP-53 Lalín Santiago de Compostela |
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 65 |
Piñor  Osera Orense |
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Piñor Dozón Osera |
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 viaducto de Asneiros 140 metros |
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viaducto de Asneiros 140 metros |
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viaducto de Arenteiro 175 metros |
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viaducto de Arenteiro 175 metros |
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viaducto de Mirela 105 metros |
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viaducto de Mirela 105 metros |
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viaducto de Marañao 105 metros |
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viaducto de Marañao 105 metros |
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73 |
Carballino Cea |
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Carballino Cea |
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LAV Santiago-Orense 55 metros |
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LAV Santiago-Orense 55 metros |
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ff.cc. Zamora-La Coruña 70 metros |
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ff.cc. Zamora-La Coruña 70 metros |
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78-79 |
Maside Carballino N-541 Pontevedra |
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Maside Carballino N-541 Pontevedra |
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 ACCESO CERRADO POR OBRAS      Futura área de Servicio de Barbantiño (pendiente nueva licitación)[20][21] |
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ACCESO CERRADO POR OBRAS Futura área de Servicio de Barbantiño (pendiente nueva licitación)[20][21] |
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viaducto de Barbantiño 780 metros |
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viaducto de Barbantiño 780 metros |
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viaducto río Miño 440 metros |
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viaducto río Miño 440 metros |
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87 |
Vigo OU-402 Toén |
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OU-402 |
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Autovía Dozón-Orense AG-53 Dirección final: A-52 Orense Benavente |
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Autovía Dozón-Orense AG-53 Procede de: A-52 Barbantes |
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Referencias
editar- ↑ «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021.
- ↑ «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023.
- ↑ «Agencia Gallega de Infraestructuras».
- ↑ «La autopista Santiago-Silleda captará el 50% del tráfico en ese trayecto». Consultado el 23 de diciembre de 2002.
- ↑ «La Xunta se plantea acabar en el 2006 la autopista Santiago-Ourense». Consultado el 24 de diciembre de 2002.
- ↑ «La autopista AP-53 reduce desde hoy a 20 minutos el viaje de Santiago a Lalín». Consultado el 22 de diciembre de 2003.
- ↑ «Cascos condiciona las inversiones a nueva victoria electoral del PP». Consultado el 23 de diciembre de 2003.
- ↑ «Un tramo de 10 kilómetros y una inversión de 59,3 millones de euros». Consultado el 3 de junio de 2004.
- ↑ «La autopista hasta Santo Domingo se abrió con un retraso de seis horas». Consultado el 4 de junio de 2004.
- ↑ «Satisfacción en Dozón por la llegada de una autopista sin peaje hasta Lalín». Consultado el 4 de junio de 2004.
- ↑ «Inician las obras de la autopista con el objetivo de llegar a Ourense en el 2007». Consultado el 28 de mayo de 2005.
- ↑ a b «El primer tramo de la AG-53 entre Dozón y Cea entró anoche en servicio». Consultado el 16 de octubre de 2007.
- ↑ a b «Nace la <<autovía libre de peaxe>>». Consultado el 16 de octubre de 2007.
- ↑ a b «Touriño ensalza el papel de la AG-53 para dinamizar el interior». Consultado el 16 de octubre de 2007.
- ↑ a b «Touriño cree que la AG-53 será clave para la revitalización de la zona». Consultado el 16 de octubre de 2007.
- ↑ a b «El último tramo de la autovía de Santiago a Ourense se abre hoy después de 8 años de obras». Consultado el 25 de abril de 2009.
- ↑ a b «La autovía que enlaza Santiago con Ourense está desde hoy operativa en todo su trazado». Consultado el 25 de abril de 2009.
- ↑ a b «La autovía a Santiago amenaza la supervivencia de los negocios de la N-525». Consultado el 26 de abril de 2009.
- ↑ a b «La apertura de la AG-53 amenaza la supervivencia de los negocios ubicados junto a la vieja N-525». Consultado el 26 de abril de 2009.
- ↑ a b «La Xunta licita la concesión de un área de servicio en la autovía AG-53, entre el Alto de Santo Domingo y la A-52, cuyas obras supondrán una inversión de más de 3 M€». Consultado el 13 de octubre de 2021.
- ↑ a b «La AG-53 continuará sin tener un área de servicio». Consultado el 4 de abril de 2022.
Véase también
editar
Datos: Q5653618
