Summary
El vuelo 301 de Lao Airlines fue un vuelo de cabotaje de pasajeros programados desde Vientián a Pakse, Laos. El 16 de octubre de 2013, el avión ATR 72 que operó el vuelo se estrelló en el río Mekong en Pakse, matando a las 49 personas a bordo.
| Vuelo 301 de Lao Airlines | ||
|---|---|---|
_from_Lao_Airlines_(9786869653)_(cropped).jpg) RDPL-34233, el avión involucrado en el accidente visto en el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat en julio de 2013 | ||
| Suceso | Accidente aéreo | |
| Fecha | 16 de octubre de 2013 | |
| Causa | Vuelo controlado contra el terreno debido a un error del piloto. | |
| Lugar |
Isla Kho, Río Mekong , Pakse ,  Laos | |
| Coordenadas | 15°09′06″N 105°43′59″E / 15.15166667, 105.73305556 | |
| Origen | aeropuerto internacional de Wattay, Laos | |
| Destino | Aeropuerto Internacional de Pakse , Laos | |
| Fallecidos | 49 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | ATR 72-600 | |
| Operador | Lao Airlines | |
| Registro | RDPL-34233 | |
| Pasajeros | 44 | |
| Tripulación | 5 | |
| Supervivientes | 0 | |
Aeronave
editarEl avión en cuestión era un ATR 72-600, registro RDPL-34233, número de serie 1071. La aeronave había sido entregada a Lao Airlines el 29 de marzo de 2013.[1]
Accidente
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El avión estaba operando un vuelo regular de pasajeros nacionales del aeropuerto internacional de Wattay, Vientián, al Aeropuerto Internacional de Pakse, Laos.[2][3] El vuelo partió de Vientián a las 14:45 hora local (07:45 UTC), y se estrelló en el río Mekong, mientras se acercaba a Pakse a las 16:00 hora local (09:00 GMT).[4] Había cinco tripulantes y 44 pasajeros a bordo. Las 49 personas murieron.[5] Se informó que el tiempo era poco favorable debido a los remanentes del tifón Nari.[2][6]
Las víctimas eran de once nacionalidades diferentes.[5] Siete de las víctimas eran de nacionalidad francesa, cinco eran de Tailandia, cinco eran de Australia, tres eran de Corea del Sur, dos eran vietnamitas, uno era chino, uno era de Taiwán, uno era un estadounidense y uno canadiense.[7][8][9] El resto de las víctimas eran de Laos.
Según el informe oficial de la investigación, publicado el 28 de noviembre de 2014, la causa probable del accidente fue que la tripulación de vuelo no ejecutó correctamente el procedimiento de aproximación frustrada publicada, que provocó que la aeronave volara al terreno. Un cambio repentino de las condiciones climáticas y una aproximación por instrumentos publicado incorrectamente ejecutada al intentar aterrizar.
El accidente fue el más mortífero producido en territorio laosiano y también el más mortífero de la aerolínea desde su fundación en 1976.[10][11][12] Fue el primer accidente mortal de un Lao Airlines desde el 19 de octubre de 2000.[13]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Lao Airlines ATR 42/72 - MSN 1071 - RDPL-34233». airfleets.net. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ a b Hradecky, Simon. «Crash: Lao AT72 at Pakse on Oct 16th 2013, went into Mekong River on approach». The Aviation Herald. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ Drum, Bruce. «Breaking News: A Lao Airlines ATR 72 crashes in the Mekong River, 44 people on board». World Airline News. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ «Lao plane crashes into Mekong River, 39 people killed». Voice of Russia. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ a b Doksone, Thanyarat. «49 feared dead in plane crash in Laos». The Big Story. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ «Dozens reported killed in Laos plane crash». CNN. 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ «Au moins sept Français morts dans un accident d'avion au Laos» (en francés). Le Monde. 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ «Lao Airlines plane crashes, 49 killed». Bangkok Post. 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ «At least 44 people die in plane crash». BBC News. 16 de octubre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2013.
- ↑ Aviation Safety Network - Laos air safety profile
- ↑ Aviation Safety Network - Lao Aviation
- ↑ Aviation Safety Network - Lao Airlines
- ↑ Aviation Safety Network - Harbin Yunshuji Y-12-II, October 19, 2000
Enlaces externos
editar- Descripción del accidente en Aviation Safety
- Aircraft Accident Investigation Committee (AAIC), Ministry of Public Works and Transport
- Summary of final report( Archivado el 11 de junio de 2015 en Wayback Machine.) (en inglés)
- Summary of final report( Archivado el 11 de junio de 2015 en Wayback Machine.) (LO)
- Announcement – Lao Airlines
Datos: Q15075468
