Summary
Thomas Cook Airlines (IATA: MT, OACI: TCX, y Callsign: KESTREL) fue una aerolínea inglesa que volaba a los principales destinos turísticos del mundo. El 22 de septiembre de 2019 se declaró en quiebra.
| Thomas Cook Airlines | |||||
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Un Airbus A320-214 de Thomas Cook | |||||
| |||||
| Fundación | 1 de septiembre de 1999 (como JMC Air) | ||||
| Inicio | Abril de 2003 (como Thomas Cook Airlines) | ||||
| Cese | 23 de septiembre de 2019 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Mánchester | ||||
| Aeropuerto secundario |
| ||||
| Sede central |
Mánchester, .svg){kind=small} Reino Unido | ||||
| Filial |
| ||||
| Compañía |
Thomas Cook Group | ||||
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Historia
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La aerolínea se fundó el 1 de septiembre de 1999 como JMC Air tras la fusión de Flying Colours Airlines y Caledonian Airways,[1] tras la adquisición de Thomas Cook & Son por parte de Carlson Leisure Group. Inició sus operaciones el 27 de marzo de 2000, operando vuelos desde seis bases en el Reino Unido, ofreciendo reservas de solo asiento y reservas a través de Thomas Cook Tour Operations. En 2001, la aerolínea se convirtió en el primer operador británico del Boeing 757-300 alargado. En abril de 2003, Thomas Cook Group rebautizó sus aerolíneas con la marca Thomas Cook.[2][3]
En junio de 2007, tras la fusión de Thomas Cook Group y MyTravel Group para formar Thomas Cook Group, el 30 de marzo de 2008, MyTravel Airways se fusionó con Thomas Cook Airlines.[4]
En 2013, Thomas Cook Airlines, Thomas Cook Airlines Belgium, Thomas Cook Airlines Scandinavia y Condor Flugdienst se fusionaron en un único segmento operativo del grupo Thomas Cook Group Airlines.[5][6] Thomas Cook Airlines transportó alrededor de 6,4 millones de pasajeros durante 2015, un aumento del 6% en comparación con 2014.
Bancarrota y colapso
editarDespués de sufrir varias pérdidas y acumular millones de libras en deuda, el Thomas Cook Group se declaró en bancarrota el 23 de septiembre de 2019, dejando varados a más de 600.000 turistas en todo el mundo. Afortunadamente, la aerolínea contaba con protección ATOL y rentó un A380 de la aerolínea malaya Malaysia Airlines para repatriar a los turistas. Una de las filiales del grupo, Condor Airlines continuó operando sus vuelos con normalidad.
La aerolínea entró en liquidación el 23 de septiembre de 2019.[7]Aerolíneas de todo el mundo participaron en el transporte de pasajeros varados de regreso al Reino Unido utilizando sus aviones. La operación de repatriación abarcó a 165.000 pasajeros, la mayor en la historia del Reino Unido, y 65 000 pasajeros más que la del colapso de Monarch Airlines en 2017.[8] El AOC de la aerolínea fue revocado el 7 de noviembre de 2019.
Antiguos destinos
editarAl momento de la quiebra, la aerolínea volaba a varias ciudades en África, América del Norte, Caribe y Europa.
Flota histórica
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La aerolínea durante su existencia operó las siguientes aeronaves:[9][10]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 |
43 | 2003 | 2019 | G-VCED, G-BVYA, G-BVYB, G-CVYD, G-CVYE, OO-TCE, G-BVYC, G-CRPH, YL-LCH, G-BYTH, G-FTDF, G-CVYG, G-GTDL, YL-LCL, LY-VEP, YL-LCS, YL-LCN, G-BXKA, G-BXKB, YL-LCI, G-BXKC, G-BXKD, LY-VEI, LY-NVZ, YL-LCK, EC-MVF, EC-MVG, G-TCAC, EC-NAD, LY-VEB, LY-VEN, YL-LCO, G-DHRG, G-TCAE, G-SUEW, G-DHZJ, G-TCKE, LY-VEL, G-KKAZ, LY-VEK, G-TCAD, EC-MVH, YL-LCT y LY-NVX |
Airbus A321-200 |
36 | 2007 | 2019 | G-OMYJ, G-DHJH, G-NIKO, G-TCDA, G-TCDB, G-TCDC, G-TCDD, G-TCDE, G-TCDF, G-TCDG, G-TCDH, G-TCDJ, G-TCDK, G-TCDL, G-TCDM, G-TCDN, G-TCDO, G-TCDP, G-TCDR, G-TCDV, G-TCDW, G-TCDX, G-TCDY, G-TCDZ, G-TCVA, G-TCVB, G-TCVC, G-TCVD, LY-VEA, LY-VEC, LY-VED, LY-VEG, LY-VEH, YL-LCQ, YL-LCX y YL-LCZ |
Airbus A330-200_@_MAN,_June_2016.jpg) |
16 | 2003 | 2019 | CS-TFZ, G-CHTZ, G-MDBD, G-MLJL, G-OJMB, G-OJMC, G-OMYT, G-TCCF, G-TCCG, G-TCCI, G-TCXA, G-TCXB, G-TCXC, G-TCXD, G-VYGK y G-VYGM |
Boeing 757-200.jpg) |
19 | 2003 | 2016 | G-FCLA, G-FCLB, G-FCLC, G-FCLD, G-FCLE, G-FCLF, G-FCLG, G-FCLH, G-FCLI, G-FCLJ, G-FCLK, G-FMCD, G-JMCE, G-JMCF, G-JMCG, G-TCBA, G-TCBB, G-TCBC y G-WJAN |
Boeing 757-300_MAN_03APR14_(13609381843).jpg) |
5 | 2003 | 2019 | G-JMAA, G-JMAB, G-JMOE, G-JMOF y G-JMOG |
Boeing 767-300.jpg) |
3 | 2014 | 2017 | G-DAJC, G-TCCA y G-TCCB |
Enlaces externos
editar- Thomas Cook Airlines (en inglés)
- Thomas Cook Group (En inglés)
- My Travel Airways (En inglés)
Referencias
editar- ↑ Otter, Saffron (24 de septiembre de 2019). «When was Thomas Cook founded and how old is it?». Manchester Evening News (en inglés). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «JMC airline to be rebranded». Travel Weekly (en inglés). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ 2002-12-10T00:00:00+00:00. «JMC 757 demonstrates new Thomas Cook livery». Flight Global (en inglés). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «Big two UK holiday groups look set to dominate». www.ft.com (en inglés británico). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «Thomas Cook merges European airline businesses». The Independent (en inglés británico). Archivado desde el original el 6 de abril de 2024. Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «Thomas Cook plans airline merger». TravelMole (en inglés estadounidense). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ McLean, Clare Duffy,Rob (23 de septiembre de 2019). «Thomas Cook collapses, leaving thousands of travelers stranded | CNN Business». CNN (en inglés). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «Thomas Cook collapse: Repatriation to take two weeks». Sky News (en inglés). Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «Thomas Cook Airlines fleet». rzjets.net. Consultado el 29 de mayo de 2025.
- ↑ «Thomas Cook Airlines Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 29 de mayo de 2025. Consultado el 29 de mayo de 2025.
Datos: Q852650
Multimedia: Thomas Cook Airlines / Q852650
