La temporada 2008-09 de GP2 Asia Series es la segunda temporada de esta disciplina. El campeón de esta temporada fue el japonés Kamui Kobayashi y en escuderías fue la francesa DAMS.
Temporada 2008-09 de GP2 Asia Series | |||||
---|---|---|---|---|---|
Campeones | |||||
Piloto campeón | Kamui Kobayashi | ||||
Equipo campeón | DAMS | ||||
Cronología | |||||
| |||||
El calendario aprobado ya para esta temporada de GP2 Asia Series[12] comenzó el 18 de octubre de 2008 en el circuito de Shanghái, China y finalizará el 26 de abril de 2009 en el circuito de Sakhir, Baréin. Las pruebas oficiales se realizaron los días 8 y 9 de octubre de 2008 en el Circuito de Shanghái. Se incluyó además en diciembre de 2008 una ronda en Losail, Catar, para principios de febrero de 2009.
|
|
Pos. | Escudería | N.º | SHI |
DUB |
BHR |
LSL |
SEP |
BHR |
Puntos | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DAMS | 7 | 9 | 5 | 7 | C | 2 | 3 | 5 | 7 | Ret | DSQ | 3 | 2 | 92 |
8 | 2 | Ret | 1 | C | 1 | 6 | 4 | 18 | 2 | 7 | 4 | 5 | |||
2 | Piquet GP | 20 | 1 | 6 | 3 | C | 6 | 23 | Ret | 17 | 4 | 12 | 2 | Ret | 59 |
21 | 12 | Ret | Ret | C | 13 | 22 | 11 | 12 | 1 | 4 | 1 | 6 | |||
3 | Barwa Int. Campos Team | 5 | 5 | Ret | 5 | C | 10 | 12 | 3 | 2 | 6 | 1 | 19 | 11 | 54 |
6 | Ret | 7 | 6 | C | 8 | 1 | 2 | 1 | Ret | 6 | 12 | 9 | |||
4 | ART Grand Prix | 1 | 3 | 14 | 8 | C | 17 | 11 | Ret | 14 | 12 | Ret | 6 | 4 | 47 |
2 | 17 | 13 | Ret | C | 4 | 4 | 1 | 3 | 7 | 2 | Ret | Ret | |||
5 | Durango | 16 | 8 | 1 | 2 | C | 5 | 2 | 6 | 5 | 8 | 3 | 16 | Ret | 34 |
17 | 11 | Ret | 17 | C | 19 | 20 | 20 | 22 | 18 | 20 | Ret | 19 | |||
6 | Arden Motorsport | 3 | Ret | 17 | 10 | C | 14 | 9 | 8 | 6 | Ret | Ret | 8 | 1 | 20 |
4 | Ret | 10 | 11 | C | 3 | 8 | 7 | 4 | Ret | 17 | Ret | 16 | |||
7 | Super Nova Racing | 11 | 4 | 3 | 9 | C | 9 | 5 | 13 | 10 | 19 | 18 | 15 | 12 | 19 |
12 | Ret | 11 | 12 | C | 22 | Ret | 9 | 9 | 3 | Ret | 10 | 14 | |||
8 | GFH Team iSport | 9 | 10 | DNS | 4 | C | 7 | 14 | 12 | 8 | 14 | 10 | 5 | 7 | 13 |
10 | 15 | Ret | Ret | C | 12 | Ret | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | 17 | |||
9 | Trident Racing | 26 | 13 | Ret | 16 | C | 15 | 15 | 19 | 20 | 17 | 13 | 17 | 3 | 11 |
27 | 7 | 4 | Ret | C | Ret | 19 | 14 | 15 | Ret | 19 | 7 | Ret | |||
10 | My Qi-Meritus Mahara | 18 | 14 | 9 | Ret | C | 20 | 10 | 16 | 11 | Ret | 14 | 14 | 8 | 9 |
19 | 6 | 2 | Ret | C | 11 | 7 | 17 | 16 | 11 | 9 | Ret | 13 | |||
11 | BCN Competición Ocean Racing Technology |
24 | Ret | 8 | Ret | C | Ret | 13 | Ret | DNS | 5 | 11 | 9 | Ret | 4 |
25 | Ret | Ret | 14 | C | Ret | 17 | 10 | 21 | 15 | 16 | 18 | 15 | |||
12 | FMS International | 14 | Ret | Ret | Ret | C | 16 | Ret | Ret | 19 | 10 | 8 | Ret | Ret | 0 |
15 | Ret | 15 | 18 | C | 21 | 21 | 18 | 23 | 20 | Ret | Ret | 18 | |||
13 | David Price Racing | 22 | 16 | 16 | 15 | C | 18 | 18 | 15 | Ret | 13 | Ret | 13 | Ret | 0 |
23 | Ret | 12 | 13 | C | Ret | 16 | Ret | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | |||
Pos. | Escudería | N.º | SHI |
DUB |
BHR |
LSL |
SEP |
BHR |
Puntos |