La Ruta Provincial 29 es una carretera pavimentada de 306 km de extensión ubicada en el centro-este de la provincia de Buenos Aires, en Argentina.
![]() Ruta Provincial 29 Gobernador Domingo Alfredo Mercante | |||||||||
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![]() Puente destruido del ex-Ferrocarril Provincial sobre la Ruta Provincial 29 en Brandsen. | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | RP 29 | ||||||||
Tipo |
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Longitud | 306 km | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Partidos |
Ayacucho Balcarce Brandsen General Belgrano General Paz Pila Rauch | ||||||||
Intersecciones |
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Orientación | |||||||||
• Norte | RP 215 en Brandsen | ||||||||
• Sur | RN 226 en el paraje San Alberto | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La ruta recorre alrededor de 306 km entre las cercanías de la ciudad de Brandsen y el empalme con la Ruta Nacional 226, entre las localidades de Balcarce y Napaleofú.
La carretera es considerada la continuación de la Ruta Provincial 210, que termina en el empalme con la Ruta Provincial 215, y es cerca de allí donde empieza esta ruta.
Por ella pasan a diario muchos camiones de transporte de productos agrícolas, y también, durante la temporada de verano, es el camino elegido por numerosos turistas que viajan a las ciudades de Chascomús, Necochea, Mar del Plata, Claromecó, etc. ya que no posee cabinas de peaje.
Como el asfalto se encontraba desgastado y deteriorado, se han realizado obras de repavimentación primero en el tramo Udaquiola - Ayacucho y posteriormente entre General Belgrano y Udaquiola.
En el tramo entre la localidad de Chas y la ciudad de Ayacucho, el camino corre junto a la zona de vías del Ferrocarril General Roca que fue clausurada y levantada, por lo que no existen ni vías ni puentes, solo los edificios de las antiguas estaciones de tren. En este tramo no hay ninguna población con más de 500 habitantes.
A continuación se enumeran las localidades por las que pasa esta carretera de norte a sur. Las poblaciones de 500 a 5000 habitantes figuran en itálica.
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Calle Ituzaigo,Ciudad de Brandsen | ||||||
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km 0 | RP 215 a RP 210 / RP 2 | |||||
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km 1,2 | Canal | |||||
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km 1,6 | Puente | |||||
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km 6,5 | Río Samborombón | |||||
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km | Acceso a Jeppener y Altamirano | |||||
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km | RP 58 a Loma Verde / Chascomús | |||||
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km | RP20 a Ranchos | |||||
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km | Acceso a Villanueva | |||||
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km | Río Salado | |||||
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km | a General Belgrano | |||||
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km | RP 41 a San Miguel del Monte / Castelli | |||||
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Cruce con vías del FCGR a Las Flores / Altamirano (sin uso) | ||||||
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km | RP 60 | |||||
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km | RP 50 | |||||
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km | RP 74 | |||||
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km | RN 226 |
Las autoridades provinciales inauguraron el pavimento en esta carretera el 28 de marzo de 1981. La obra tuvo un costo de 156 millones de dólares de esa época.[1]