Summary
La Route nationale 4 (abreviada RN 4, en malgache: Lalam-pirenena faha-4) es una carretera nacional principal de Madagascar que conecta la capital, Antananarivo, con la ciudad portuaria de Mahajanga, en la costa noroccidental del país. Tiene una longitud aproximada de 570 km y constituye uno de los ejes troncales del sistema de transporte malgache.[1]
| Route nationale 4 | ||
|---|---|---|
| Lalam-pirenena faha-4 | ||
Madagascar,  Madagascar | ||
 El puente Betsiboka sobre el río del mismo nombre, uno de los más emblemáticos de Madagascar. | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | RN 4 | |
| Tipo | Carretera nacional | |
| Longitud | 570 km | |
| Orientación | ||
| • Sur | Antananarivo | |
| • Norte | Mahajanga | |
| Lugares | ||
| Regiones que atraviesa | Analamanga, Betsiboka y Boeny | |
Descripción
editarLa RN 4 parte de Antananarivo, atraviesa el altiplano central y desciende hacia el noroeste, cruzando las regiones de Analamanga, Betsiboka y Boeny, hasta alcanzar Mahajanga, situada a orillas del canal de Mozambique. Es una de las rutas más transitadas del país, pues une la capital administrativa con el principal puerto del noroeste, siendo vital para el comercio interior y exterior de Madagascar.
A lo largo de su trazado se encuentran dos de las estructuras más notables de la red vial malgache:
- El puente Betsiboka, sobre el río del mismo nombre, célebre por el color rojizo de sus aguas y por su importancia estratégica.
- El puente Kamoro, situado en el norte del recorrido, que permite el acceso al Parque nacional de Ankarafantsika.
La carretera se halla completamente asfaltada y cuenta con firme de buen estado general, aunque algunos tramos intermedios pueden sufrir deterioros estacionales durante la época de lluvias, especialmente entre Ankazobe y Maevatanana.
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Itinerario
editarDe sur a norte:
- Antananarivo
- Ampanotokana – conexión con la RN 36
- Andranovelona – central hidroeléctrica y templo budista
- Ankazobe – centro urbano agrícola y ganadero
- Ankazosary
- Andranofeno
- Manerinerina
- Ankarambe
- Mahatsinjo
- Antanimbary
- Maevatanana – cabecera regional de Betsiboka
- Puente sobre el río Betsiboka
- Ambalanjanakomby
- Andranomamy
- Ambondromamy – intersección con la RN 6 y RN 33b
- Parque nacional de Ankarafantsika
- Mahajanga
Importancia económica
editarLa RN 4 constituye el principal corredor logístico entre el altiplano central y el noroeste del país. Permite el transporte de productos agrícolas (arroz, maíz, vainilla, algodón) y minerales desde el interior hacia el puerto de Mahajanga, así como la distribución de mercancías importadas hacia el centro del país. Además, facilita el acceso turístico al Parque nacional de Ankarafantsika, una de las áreas naturales más visitadas de Madagascar.
Historia
editarLa construcción de la carretera se remonta a la época colonial francesa, cuando se diseñó como vía estratégica para unir Tananarive (actual Antananarivo) con el puerto de Majunga (actual Mahajanga). Desde la independencia del país en 1960, la RN 4 ha sido objeto de varias obras de rehabilitación y modernización, siendo actualmente una de las rutas nacionales mejor conservadas del país.
Véase también
editar- Lista de carreteras de Madagascar
- Transporte en Madagascar
- Route nationale 6 (Madagascar)
- Route nationale 19 (Madagascar)
- Route nationale 36 (Madagascar)
- Puente Betsiboka
- Parque nacional de Ankarafantsika
Referencias
editar- ↑ Gyre, Alain (8 de enero de 2022). Agir avec Madagascar, ed. «Les Routes Nationales à Madagascar» (en francés). Consultado el 16 de octubre de 2025.
Enlaces externos
editar- Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Madagascar
- RN 4 en OpenStreetMap
- Noticias sobre la RN 4 en L’Express de Madagascar
Datos: Q3941901
Multimedia: Route nationale 4 (Madagascar) / Q3941901
