El puente Infante Don Enrique, también conocido como puente del Infante (en portugués, Ponte do Infante), es un puente carretero sobre el río Duero que une Vila Nova de Gaia y Oporto en Portugal.
Puente Infante Don Enrique | ||
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Ponte do Infante (portugués) | ||
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Ubicación | ||
País |
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Localidad | Oporto y Vila Nova de Gaia | |
Ubicación | Santa Marinha | |
Coordenadas | 41°08′28″N 8°36′06″O / 41.141111111111, -8.6016666666667 | |
Características | ||
Tipo | Puente en arco | |
Cruza | Duero | |
Uso | Carretera | |
Material | Hormigón | |
N.º de vanos | 6 | |
Largo | 370 m | |
Luz | 280 m | |
Ancho | 20 m | |
Historia | ||
Inauguración | 30 de marzo de 2003 | |
Mapa de localización | ||
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Nombrado en honor del Infante Enrique, nacido en Oporto y es el último el puente construido entre Porto y Gaia. Fue construido para reemplazar la cubierta superior del puente de Luis I, reconvertido para la línea amarilla (Hospital de São João/Santo Ovídio) del Metro de Oporto. Se construyó justo aguas arriba del puente de Luis I, en el centro de la zona histórica, uniendo los barrios de Fontainhas (Oporto) y Serra do Pilar (Vila Nova de Gaia).
Fue objeto de un concurso internacional de proyecto y obra en junio de 1997, ganado por las ingenierías IDEAM Y AFA, encabezadas por los ingenieros Francisco Millanes Mato y Antonio Adáo da Fonseca, bajo la coordinación de José Antonio Fernández Ordóñez. Las empresas constructoras fueron NECSO & EDIFER en unión temporal (UTE). La tipología es de Puente Arco de hormigón con tablero superior, tipo Maillart. El dintel superior o tablero es de hormigón postesado de 4,50 m de canto, apoyando cada 35 metros, a través de unos tabiques verticales en un arco poligonal inferior de 1,50 m de canto. Fue construido mediante avance en voladizos sucesivos desde ambas márgenes. En el tramo central, de 70 metros, confluyen dintel y arco, formando una sección cajón única de 6 m de canto.[1]