El Tigrotto era un monoplano de cabina de ala baja con tren de aterrizaje retráctil de rueda de cola. Poseía dos asientos lado a lado y estaba propulsado por un motor Continental C85 de 63 kW (85 hp). El prototipo y único Tigrotto, registrado como I-CARB, voló por primera vez en 1953.^[1]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Capacidad: Un pasajero
• Planta motriz: 1× motor bóxer de 4 cilindros refrigerado por aire Continental C85-12F.
  • Potencia: 63 kW (87 HP; 86 CV)
• Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 235 km/h (146 MPH; 127 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 200 km/h (124 MPH; 108 kt)

• Secuencia P._ (interna de Partenavia): P.48 - P.52 - P.53 - P.55 - P.57 →

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing. 
• Simpson, R.W. (1991). Airlife's General Aviation. England: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-194-X.