Linus Lundqvist (Tyresö, Suecia; 26 de marzo de 1999) es un piloto de automovilismo sueco. Fue campeón de la BRDC Fórmula 3 en 2018 y de la Fórmula Regional de las Américas en 2020, entre otros resultados.[1] Al año siguiente disputó la Indy Lights, donde resultó tercero y campeón en 2021 y 2022 respectivamente. Hizo su debut en IndyCar Series reemplazando a Simon Pagenaud en el Gran Premio de la Ciudad de la Música en 2023. En 2024 compite a tiempo completo con Chip Ganassi Racing.[2]
Linus Lundqvist | ||
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Lundqvist en 2024. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Linus Lundqvist | |
Nacionalidad | Sueca | |
Nacimiento |
26 de marzo de 1999 (25 años) Tyresö, Suecia | |
Carrera deportiva | ||
IndyCar Series | ||
Equipos | Meyer Shank Racing, Chip Ganassi Racing | |
Años | 2023- | |
Victorias | 0 | |
Podios | 1 | |
Poles | 1 | |
Vueltas rápidas | 2 | |
Títulos | 0 | |
Nacido en Tyresö, Lundqvist comenzó a competir en karting a la edad de seis años durante unas vacaciones en Finlandia y desde allí disputó numerosos campeonatos en su Suecia natal y en toda Europa, ganando distintos títulos.[3][4]
En 2015, Lundqvist hizo su debut en monoplazas en el Campeonato Nórdico de Fórmula Renault 1.6 con el equipo TIDÖ, donde obtuvo el cuarto lugar en el campeonato, y fue segundo en la clasificación JSM y tercero en el campeonato NEZ.[5] Al año siguiente, regresó al campeonato nórdico de Fórmula STCC renombrado con LL Motorsport Junior Team, donde dominó los procedimientos para reclamar diez victorias y terminar como campeón de pilotos.[6][7]
En 2017, Linus pasó al Campeonato de F4 Británica con Double R Racing.[8] En el campeonato, logró cinco victorias, pero una serie de actuaciones inconsistentes significaron que solo pudo lograr el quinto lugar en la clasificación de pilotos.[9][10]
En julio de 2017, Lundqvist hizo su debut en la BRDC Fórmula 3, nuevamente con Double R.[11] Allí logró tres puntos finales, siendo el más alto un séptimo en la tercera carrera.[12]
En febrero de 2018, Double R anunció que el sueco disputaría el campeonato a tiempo completo.[13] Allí obtuvo siete victorias y tres poles para reclamar el título en Silverstone después de una batalla por el campeonato con Nicolai Kjærgaard.[14]
En noviembre de 2018, Campos Racing confirmó que correría con Lundqvist en las pruebas de postemporada en el circuito Yas Marina.[15]
Después de participar en la serie de invierno y las pruebas de pretemporada con Campos Racing, Lundqvist se asoció una vez más con Double R para participar en la Eurofórmula Open en 2019.[16][17]
En abril de 2020, Global Racing Group anunció que Lundqvist competiría con ellos en el Campeonato de Fórmula Regional de las Américas 2020.[18] En una exhibición dominante, Lundqvist reclamó dieciséis de las dieciocho carreras ganadas y se llevó el título del campeonato en la penúltima ronda en Homestead.[19][20]
Como parte de ganar el título de Fórmula Regional de las Américas, Linus Lundqvist recibió una beca respaldada por Honda para disputar la Indy Lights.[21] En enero de 2021, Lundqvist anunció que se uniría a la grilla con GRG with HMD Motorsports.[22] Obtuvo tres victorias y 11 podios en 20 carreras, terminando tercero en los puntos.
El sueco fichó por HMD with Dale Coyne Racing para la temporada 2022. Logró cinco victorias y nueve podios en 14 carreras para reclamar el título con un margen de 92 puntos.
En noviembre de 2018, Lundqvist ganó el Sunoco Whelen Challenge y recibió una participación en las 24 Horas de Daytona de 2019 con Precision Performance Motorsports.[23] El 5 de enero de 2022, Alegra Motorsports anunció que Lundqvist competiría junto a Maximilian Götz, Daniel Morad y Michael de Quesada en el Mercedes número 28 en las edición de 2022.[24]
En abril de 2023, Linus participó en pruebas de IndyCar Series en el óvalo de Texas Motor Speedway con el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing.[25] Tres meses más tarde fue anunciada su participación en la temporada 2023 con el equipo Meyer Shank Racing a partir del Gran Premio de la Ciudad de la Música en el circuito callejero de Nashville.[26]
Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Puntos | Pos. |
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2015 | Campeonato Nórdico de Fórmula Renault 1.6 | Team TIDÖ | 15 | 0 | 0 | 4 | 5 | 150 | 4.º |
Campeonato de Fórmula Renault 1.6 NEZ | 4 | 0 | 0 | 1 | 4 | 66 | 3.º | ||
2016 | Campeonato Nórdico de Fórmula STCC | LL Motorsport Junior Team | 14 | 10 | 8 | 10 | 13 | 319 | 1.º |
Campeonato NEZ de Fórmula STCC | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 90 | 1.º | ||
2017 | Campeonato de F4 Británica | Double R Racing | 30 | 5 | 5 | 9 | 13 | 306.5 | 5.º |
BRDC Fórmula 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 21.º | ||
2018 | BRDC Fórmula 3 | 23 | 7 | 3 | 4 | 13 | 531 | 1.º | |
Copa Porsche Carrera Escandinavia | Mtech Competition | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2018-19 | MRF Challenge | MRF Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 11.º |
2019 | Eurofórmula Open | Double R Racing | 18 | 0 | 1 | 1 | 2 | 144 | 5.º |
Eurofórmula Open - Serie de Invierno | Campos Racing | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 37 | 1.º | |
WeatherTech SportsCar Championship - GTD | Precision Performance Motorsports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 65.º | |
Copa Porsche Carrera Escandinavia | Mtech Competition | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | NC† | |
2020 | Campeonato de Fórmula Regional de las Américas | Global Racing Group | 17 | 15 | 6 | 14 | 16 | 401 | 1.º |
2021 | Indy Lights | GRG with HMD Motorsports | 20 | 3 | 3 | 2 | 11 | 449 | 3.º |
2022 | Indy Lights | HMD Motorsports with Dale Coyne Racing | 14 | 5 | 7 | 3 | 9 | 575 | 1.º |
IMSA SportsCar Championship - GTD | Alegra Motorsports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 135 | 69.º | |
2023 | Copa Porsche Carrera Escandinavia | Porsche Experience Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 13.º |
IndyCar Series | Meyer Shank Racing | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 31 | 35.º | |
2024 | IndyCar Series | Chip Ganassi Racing | 18 | 0 | 1 | 0 | 2 | 279 | 16.º |
Fuente:[27] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Global Racing Group w/ HMD Motorsports | ALA 1 1 |
ALA 2 2 |
STP 1 9 |
STP 2 3 |
IMS 1 1 |
IMS 2 5 |
DET 1 2 |
DET 2 2 |
RDA 1 4 |
RDA 2 5 |
MDO 1 4 |
MDO 2 4 |
GTW 1 9 |
GTW 2 4 |
POR 1 3 |
POR 2 3 |
LAG 1 2 |
LAG 2 3 |
MDO 1 6 |
MDO 2 1 |
3.º | 449 |
2022 | HMD Motorsports w/ Dale Coyne Racing | STP 3 |
ALA 1L* |
IMS 1 5L |
IMS 2 1L* |
DET 1 1L* |
DET 2 1L* |
RDA 4 |
MDO 3 |
IOW 4 |
NSH 1L* |
GTW 2L* |
POR 3 |
LAG 1 6 |
LAG 2 4 |
1.º | 575 | ||||||
Fuente:[27] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Meyer Shank Racing | Honda | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR | IOW | IOW | NSH 25 |
IMS 12 |
GTW 18 |
POR | LAG | 31.º | 35 | |
2024 | Chip Ganassi Racing | STP 21 |
THE 6 |
LBH 13 |
ALA 3 |
IGP 24 |
INDY 28 |
DET 22 |
ROA 12 |
LAG 17 |
MDO 15 |
IOW 21 |
IOW 12 |
TOR 13 |
GAT 3 |
POR 23 |
MIL 6 |
MIL 20 |
NSH 8 |
16.º | 279 | |
Fuente:[27] |