Klimov_RD-33 Knowpia

RD-33
	; RD-33 expuesto en el Museo de la Fuerza Aérea de la Bundeswehr.
Tipo	Turbofán
Fabricante	Klimov
Primer encendido	1974
Principales aplicaciones	Mikoyan MiG-29; Mikoyan MiG-35; HESA Shafaq; JF-17 Thunder Bloque III
Coste unitario	2,6 millones de USD
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El RD-33 es un motor aeronáutico turbofán desarrollado en la OKB-117 liderada por S. P. Izotov (ahora OAO Klimov), su producción comenzó en 1981. Es un motor de reacción turbofán con postcombustión de la clase de 8.000 a 9.000 kgf (78 a 88 kN) de empuje.

Variantes

Empuje: 50 kN sin postquemador / 81,3 kN con postquemador
Consumo específico: 75 Kg/knh / 188 Kg/kNh con postquemador
Relación empuje a peso: aprox 8:1
Relación consumo a potencia:
- 1:0.66 sin postquemador
- 1:0.43 con postquemador

Eurojet EJ200
Snecma M88 (French equivalent, in price, power, and used in Rafale)
General Electric F110
General Electric F404 (USA equivalent, in price, power, and used in F18, Saab 39; top reliablility)
General Electric F414
Pratt & Whitney F100
Pratt & Whitney F119
Pratt & Whitney F135
Saturn AL-31
Guizhou WS-13
Shenyang WS-10
GTRE Kaveri

RD-33
RD-33 expuesto en el Museo de la Fuerza Aérea de la Bundeswehr.
Tipo	Turbofán
Fabricante	Klimov
Primer encendido	1974
Principales aplicaciones	Mikoyan MiG-29 Mikoyan MiG-35 HESA Shafaq JF-17 Thunder Bloque III
Coste unitario	2,6 millones de USD^[1]
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