La International Lease Finance Corporation (ILFC) fue un arrendador de aeronaves con sede en la Constellation Place (anteriormente la MGM Tower) en Century City, Los Ángeles, California.[1]
International Lease Finance Corporation (ILFC) | ||
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Tipo | Division | |
Industria | Venta y arrendamiento financiero de aeronaves | |
Fundación | 1973 | |
Disolución | 2014 | |
Sede central |
Constellation Place Los Ángeles, California, ![]() | |
Personas clave |
Henri Courpron, CEO Fred Cromer, Presidente | |
Productos | aircraft lease | |
Ingresos |
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Beneficio neto |
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Empleados | 170 | |
Empresa matriz | American International Group | |
Coordenadas | 34°03′24″N 118°25′05″O / 34.0568, -118.418 | |
Sitio web | www.ilfc.com | |
ILFC fue una empresa CASL (acrónimo por el Inglés Commercial Aircraft Sales and Leasing), que es un calificativo comúnmente usado para describir a las organizaciones, generalmente financieras, que alquilan y venden aviones comerciales y equipos relacionados sin que medien los fabricantes como, por ejemplo Airbus y Boeing, con el cliente final. Interviene cuando pequeñas aerolíneas - y no tan pequeñas - recién creadas que normalmente no están en posición financiera de comprar sus aviones nuevos directamente del fabricante, o compañías ya firmemente establecidas prefieren mantener flexibilidad mediante el alquiler en lugar de ser dueñas de sus aviones. Los aparatos pueden ser nuevos o usados, y proporcionados a las líneas aéreas sobre la base de un arrendamiento operativo o un arrendamiento financiero.
ILFC fue, con General Electric Capital Aviation Services (GECAS), la más importante y conocida empresas CASL.
Fue fundada por Leslie Gonda y su hijo Louis L. Gonda juntos con Steven F. Udvar-Hazy en 1973, y
es una filial del grupo de seguros estadounidense American International Group (AIG) desde 1990.
En mayo del 2007 era propietaria de una flota de 824 aviones Boeing y Airbus, con 254 pedidos adicionales.[2]
En diciembre de 2013 fue adquirida por AerCap Holding.
El 8 de marzo de 2011, ILFC anuncio la compra de 100 Airbus A320neo[3] con motores Pratt & Whitney,[4] para, por lo menos 60 de estos, a entregar desde el año 2015; también anuncio la cancelación de 10 Airbus A380 que tenía anteriormente pedidos.[5]