Summary
Hunnu Air (Mongol: Хүннү Эйр) es una aerolínea doméstica de Mongolia que inició operaciones programadas en 2011. La compañía cambió su antiguo nombre Mongolian Airlines Group (Mongol: Монголиан Аэрлайнес Групп) en abril de 2013 para evitar confusiones con la aerolínea bandera MIAT Mongolian Airlines.
| Hunnu Air
Хүннү Эйр | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| The wings of Mongolia | |||||
 Embraer E-190 de Hunnu Air despegando del Aeropuerto Internacional Buyant-Ukhaa (2019) | |||||
| |||||
| Fundación | 2011 | ||||
| Inicio | 2 de enero de 2012 (13 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Gengis Kan | ||||
| Sede central |
Ulán Bator,  Mongolia | ||||
| Flota | 3[1] | ||||
| Destinos | 9 | ||||
| Compañía | Mongolyn Alt MAK LLC | ||||
| Página web | https://www.hunnuair.com/ | ||||
Historia
editarHunnu Air cuenta con el respaldo de la compañía minera Mongolyn Alt (MAK) Group y Bodi Group. La aerolínea se lanzó como Mongolian Airlines el 2 de diciembre de 2011 tras la adquisición de Monnis Air Services y su flota de aeronaves Antonov An-2. Pronto surgió la confusión sobre el nombre y su similitud con MIAT Mongolian Airlines por lo que en abril de 2013, bajo amenazas de una disputa legal y una posible intervención del gobierno, el nombre fue cambiado a Hunnu Air.[2]
La aerolínea compró dos aviones Fokker 50 en 2011 y operó su primer vuelo nacional programado desde Ulán Bator a Bayankhongor el 2 de enero de 2012, posteriormente se abrieron otras rutas nacionales desde Ulán Bator a Murun, Choibalsan, Khvod y Dalanzadgad y con el arrendamiento de dos aviones Airbus A319 entregados en enero de 2012, se pudo lanzar servicios a Tokio y posteriormente a Bangkok, Shanghái y Hong Kong. En julio de 2013, se adquirió un tercer Fokker 50. Hunnu Air también opera vuelos charter a destinos como Jeju, Hainan y Shizuoka.[2]
Hunnu Air presentó su primer vuelo directo de larga distancia desde Ulán Bator a París para el período de verano de 2014, con una parada técnica, utilizando un Airbus A319. La aerolínea planeaba adquirir un avión Airbus A330 y relanzar vuelos directos de larga distancia en 2015 para incluir a Singapur. Los dos Airbus A319 fueron embargados por su propietario a fines de 2014, poniendo en duda los planes de expansión.[2]
En 2019 y 2023 adquirió dos aviones Embraer E-190.[3] Además, en enero de 2025, se anunció que se incorporará a la flota un Embraer 195E2 a partir de marzo de 2025.[4]
Destinos
editarDestinos actuales
editarHunnu Air sirve a las siguientes ciudades a enero de 2025.[5][6]
| Países | Destinos | Aeropuertos |
|---|---|---|
 China
|
Haikou | Aeropuerto Internacional de Haikou-Meilan (chárter) |
| Manzhouli | Aeropuerto de Manzhouli-Xijiao | |
| Ordos | Aeropuerto de Ordos Ejin Horo | |
| Pekín | Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing | |
| Sanya | Aeropuerto Internacional de Sanya-Phoenix | |
 Kazajistán
|
Almaty | Aeropuerto Internacional de Almatý |
| Mongolia
|
Ulán Bator | Aeropuerto Internacional Gengis Kan HUB |
| Mörön | Aeropuerto de Mörön | |
 Vietnam
|
Phú Quốc | Aeropuerto Internacional de Phú Quốc (chárter) |
Antiguos destinos
editar| Países | Destinos | Aeropuertos |
|---|---|---|
| China
|
Erenhot | Aeropuerto Internacional de Erenhot Saiwusu |
| Hailar | Aeropuerto de Hulunbuir-Hailar | |
| Shanghái | Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong | |
 Hong Kong
|
Hong Kong | Aeropuerto Internacional de Hong Kong |
 Kirguistán
|
Biskek | Aeropuerto Internacional de Manas |
| Mongolia
|
Choibalsan | Aeropuerto de Choibalsan |
| Dalanzadgad | Aeropuerto de Dalanzadgad | |
| Hovd | Aeropuerto de Hovd | |
| Mörön | Aeropuerto de Mörön | |
| Ölgiy | Aeropuerto de Ölgiy | |
| Ulaangom | Aeropuerto de Ulaangom | |
| Ulán Bator | Aeropuerto Internacional Buyant-Ukhaa | |
 Rusia
|
Ulán-Udé | Aeropuerto Internacional Baikal |
 Tailandia
|
Bangkok | Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi |
Flota
editarFlota actual
editarHunnu Air posee en la actualidad las siguientes aeronaves: [1]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||||
ATR 42-500 |
1 | — | — | 48 | 48 | JU-1803 | 19,2 años |
| Embraer E-190LR |
2 | — | 6 | 92 | 98 | JU-8811 | 13,3 años |
| 9 | 89 | 98 | JU-1812 | 12,7 años | |||
| Embraer 195E2 | — | 1 | 12 | 108 | 120 | TBA | |
| Total | 3 | 1 | Edad media de la flota (enero de 2025): 15,1 años. | ||||
Flota Histórica
editarHunnu Air operó las siguientes aeronaves:
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
Airbus A319-112 |
2 | 2013 | 2014 | JU-8888 y JU-8889 |
| ATR 72-500 | 3 | 2016 | 2022 | JU-1804, JU-8801 y JU-8802 |
| Fokker 50 | 3 | 2013 | 2019 | JU-8881, JU-8882 y JU-8883 |
Referencias
editar- ↑ a b c https://www.planespotters.net/airline/Hunnu-Air
- ↑ a b c Schmitz, Sebastian (2014). «Airliner World». Conquering Mongolia: 53-58.
- ↑ «Mongolian airline Hunnu Air has received its second Embraer E190 - Air Data News». www.airdatanews.com (en inglés estadounidense). 17 de septiembre de 2023. Consultado el 10 de enero de 2025.
- ↑ Klisauskaite, Vyte (1 de enero de 2025). «Mongolia's Hunnu Air Will Add A New Embraer E195-E2 To Its Tiny Fleet In March». Simple Flying (en inglés). Consultado el 10 de enero de 2025.
- ↑ «Horario de vuelos internacionales». Hunnu Air. Consultado el 4 de junio de 2019.
- ↑ «Horario de vuelos nacionales». Hunnu Air. Consultado el 4 de junio de 2019.
Enlaces externos
editar- Sitio web oficial
Datos: Q904069
Multimedia: Hunnu Air / Q904069
