El HMAS Tobruk (L-50) fue un buque de asalto anfibio de la Armada Real Australiana en servicio de 1981 a 2015.
HMAS Tobruk (L-50) | ||
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Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Carrington Slipways Pty. Ltd., Tomago, Nueva Gales del Sur, Australia | |
Clase | Clase Round Table | |
Tipo | Buque de asalto anfibio | |
Operador | Royal Australian Navy | |
Iniciado | 7 de febrero de 1978 | |
Botado | 1 de marzo de 1980 | |
Asignado | 23 de abril de 1981 | |
Baja | 31 de julio de 2015 | |
Destino | Retirado y hundido | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 5800 t | |
Eslora | 127 m | |
Manga | 18,3 m | |
Calado | 4,9 m | |
Armamento | 2 cañones de calibre 40 mm | |
Propulsión | 2 motores diésel | |
Potencia | 9600 hp | |
Velocidad | 17 nudos | |
Fue construido en el Carrington Slipways Pty. Ltd. de Tomago, Nueva Gales del Sur.[1] Se puso la quilla el 7 de febrero de 1978, y se botó el casco el 1 de marzo de 1980.[2] El 23 de abril de 1981, fue puesto en servicio activo con la Armada Real Australiana.[1]
Con 127 m de eslora, 18,3 m de manga y 4,9 m de calado, el buque desplazaba 5800 t.[2] Era propulsado por dos motores diésel con 9600 hp de potencia, con los cuales podía alcanzar los 17 nudos de velocidad.[2] Su diseño se basaba en el RFA Sir Bedivere —barco clase Round Table— de la Real Flota Auxiliar del Reino Unido.[3]
El buque fue retirado del servicio el 31 de julio de 2015.[4] Fue remolcado y hundido el 28 de junio de 2018, en el Great Sandy Marine Park.[5]