La Foton Tunland o Foton FT-500 - Terracota es una pickup fabricada por Foton Motor desde el año 2012.
Foton Tunland / FT-500 | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datos generales | ||
Otros nombres | Foton FT-500 (Chile) | |
Empresa matriz | Beijing Automotive Group | |
Fabricante | Foton Motor | |
Fábricas |
Australasia (2012-presente) Colombia (2015)[1] | |
Período | 2012-presente | |
Configuración | ||
Tipo | pickup | |
Segmento |
Segmento B Vehículo todoterreno | |
Carrocerías | Pick Up 2 y 4 puertas | |
Configuración |
Motor delantero longitudinal Tracción Trasera Tracción integral en las 4 ruedas | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 5310/1880/1860/3100 mm | |
Longitud | 5310 milímetros | |
Anchura | 1880 milímetros | |
Otros modelos | ||
Similares |
Isuzu D-Max Volkswagen Amarok Mazda BT-50 Chevrolet Colorado Dodge Dakota Toyota Hilux Nissan Frontier Ford Ranger Mitsubishi L200 | |
De diseño propio, la Tunland se halla disponible en tres versiones de carrocería, dos de cabina semi-doble, cabina doble o una sencilla.[2] El interior destaca por presentar materiales muy resistentes al trato duro. En el equipamiento se encuentran elementos básicos tales como el climatizador automático, equipos de audio integrados y computador de viaje.[3] Según la versión, podrá incluir asientos térmicos, tapizado en piel y sensores de parqueo posterior.[4]
Tiene motor delantero, de la casa estadounidense pero fabricado en China en su planta a riesgo compartido 50/50 BFC Beijing Foton Cummins Cummins ISF 2.8 turbo diesel de 2,8 litros y 163 caballos (122 kW),[5] inyección directa commonrail común.[6] La procedencia de sus partes es muy diversa, destacando que el turbocargador es de la firma Holset, la caja de marchas es de tipo manual, con cinco velocidades y reverso, sus frenos son de disco Bosch adelante, y su transmisión varía de acuerdo a su procedencia, siendo la fabricada en China equipada con eje posterior Getrag AG, mientras que la versión ensamblada en Colombia cuenta con eje trasero DANA-Transejes.[7]
La Foton Tunland solo obtuvo tres estrellas en las pruebas de colisión, porque no tenía airbag de cortina, anclaje Isofix de sillas para bebés y un cinturón de 2 puntos en el centro de la banca trasera.[8]