El Flettner 184 fue un autogiro de reconocimiento nocturno y antisubmarino alemán desarrollado durante la década de 1930.
Flettner 184 | ||
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Tipo | Autogiro | |
Fabricante | Flettner | |
Diseñado por | Anton Flettner | |
Primer vuelo | 1930 | |
Usuario principal | Luftwaffe | |
Producción | 1 | |
N.º construidos | 1 | |
Desarrollado en | Flettner Fl 185 | |
El Fl 184 era un autogiro de dos asientos con una cabina cerrada. Los rotores Fl 184 tenían una longitud de 12 m y un sistema de control de paso cíclico . La potencia del autogiro era suministrada por un motor radial Siemens-Halske Sh 14A de 160 CV (160 CV) que impulsaba una hélice de madera de dos palas .
El único Fl 184, con registro D-EDVE , estaba programado para reconocimiento nocturno a fines de 1936. Sin embargo, antes de que pudieran realizarse estas pruebas, se incendió mientras estaba en vuelo y se estrelló.
Después del accidente, el programa completo fue cancelado y no se fabricaron más aviones.
Referencia datos: [1]