El Curtiss HA (llamado a veces Dunkirk Fighter) fue un biplano de flotadores estadounidense diseñado por el Capitán B.L. Smith del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, y construido por la Curtiss Aeroplane and Motor Company,[1] en los años 10 del siglo XX.
Curtiss HA/Dunkirk Fighter | ||
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Curtiss HA-2 (BuNo A4111).
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Tipo | Caza biplaza | |
Fabricante | Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
Diseñado por | B.L. Smith | |
Primer vuelo | 21 de marzo de 1918[1] | |
Usuario principal | Armada de los Estados Unidos | |
N.º construidos | 6 (3 prototipos, 3 aviones de correos terrestres) | |
El HA era un biplano biplaza con un flotador central y flotadores equilibradores en la puntas alares. El fuselaje era de madera recubierta de tela. El avión estaba propulsado por un motor Liberty 12 en el morro. El prototipo (matrícula A2278) fue ordenado en diciembre de 1917, y voló por primera vez el 21 de marzo de 1918. Durante las pruebas, el avión se mostró muy inestable, con una cola demasiado pesada. El avión resultó destruido en un accidente.[1]
Se ordenaron dos prototipos más, designados HA-1 (matrículas A4110 y A4111). El primero fue construido con piezas recuperadas del original, pero la cola y el radiador fueron rediseñados, y sus alas fueron movidas más hacia atrás. Este avión se incendió durante un vuelo. El segundo fue modificado con alas de dos vanos de envergadura mayor y soportes de cabaña (siendo designado HA-2); se comportó mejor, pero la guerra ya casi había terminado, y no se recibieron órdenes de producción.[1]
Tres ejemplares terrestres (designados HA Mail) fueron usados como aviones de correos.[1]
Referencia datos: Angelucci, 1987. pp 116-117.[1]