El Cessna 340 es un avión ligero de motores de pistón gemelos con presurización de cabina que ha sido fabricada por la compañía estadounidense Cessna entre los años 1971 y 1984. También se fabricó una versión sin presurización que recibió la denominación Cessna 335, con la misma apariencia del 340, pero que apenas tuvo éxito comercial.
Modelo 340 / 335 | ||
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Tipo | Avión utilitario | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 1970 | |
Producción | 1971 - 1984 | |
N.º construidos | 1.351 | |
Desarrollo del | Cessna 310 | |
El Cessna 340 fue concebido como un desarrollo del Cessna 310. El 340 es un avión con capacidad para cuatro pasajeros, un pasillo y una escalera plegable en la puerta. La cola y el tren de aterrizaje se basaron en el modelo Cessna 310, mientras que sus alas eran del Cessna 414.
El desarrollo del Cessna 340 se inició en 1969 y el primer avión fue entregado en 1971, existiendo cierto retraso debido a que uno de los prototipos se estrelló durante la prueba de vuelo en 1970.
Los primeros modelos contaban con dos motores Continental TSIO-520-K con 285 CV (214 kW) cada uno. A partir de 1976 los motores fueron actualizados a la versión más potente Continental TSIO-520-NB de 310 HP (233 kW). Esta variante se conoce como el 340A y también ofrece hélices más pequeñas de 75,5 pulgadas (1.920 mm) de diámetro para reducir el ruido y cumplir con los requisitos de ruido impuestos por la OACI en su Anexo 16.
El Cessna 335 fue una variante sin presurizar y con un precio más bajo, con motores Continental TSIO-520-EB de 300 HP (225 kW) que fue producido a partir de 1979. No fue un éxito en el mercado, construyéndose únicamente 64 unidades, por lo que su producción cesó en 1980. El 340 tuvo más éxito y se mantuvo en producción hasta 1984 construyéndose 1.287 unidades.