Con una longitud de 384 kilómetros, la CA-04 es reconocida por su variado paisaje, que incluye cadenas montañosas, llanuras agrícolas, áreas urbanas y regiones selváticas. A pesar de su importancia, su estado de conservación y modernización varía significativamente según el país.^[2]​

La Carretera Centroamericana 4 (CA-4) es una ruta internacional que forma parte de la Red Vial Centroamericana. Se extiende por Guatemala, Honduras y El Salvador, conectando regiones productivas, ciudades clave, pasos fronterizos y puertos del Triángulo Norte de Centroamérica. Su recorrido complementa a la CA-1 y sirve como corredor logístico alternativo para el comercio regional y el tránsito de pasajeros.

En Guatemala, la CA-4 inicia en la ciudad de Esquipulas, en el departamento de Chiquimula, y avanza hacia el este por una zona montañosa y de alto valor cultural y religioso. Cruza por Quezaltepeque y llega al paso fronterizo de Agua Caliente, que conecta con Honduras. Este tramo es clave para el turismo, el comercio fronterizo y la integración vial con el resto del istmo.

En Honduras, la CA-4 recorre el occidente, norte y sur del país. Desde el puesto fronterizo de Agua Caliente, atraviesa Santa Rosa de Copán y La Entrada hasta llegar a San Pedro Sula, el principal centro industrial del país. Desde allí, se extiende hacia el norte hasta Puerto Cortés en la costa atlántica y luego desciende hacia el sur por Choluteca, hasta conectar con El Amatillo, el paso fronterizo hacia El Salvador. Este es uno de los tramos más importantes para la logística intermodal y el comercio regional.

En El Salvador, la CA-4 conecta el paso fronterizo de El Amatillo con el departamento de La Unión, en la costa del Golfo de Fonseca. Atraviesa ciudades como Santa Rosa de Lima y concluye en el puerto de La Unión, un punto estratégico para el desarrollo logístico y el comercio marítimo. Este tramo refuerza la conectividad del país con los corredores de integración regional.

La CA-4 es una vía estratégica que une el occidente guatemalteco con el norte y sur de Honduras, y el oriente de El Salvador. Sirve como ruta alternativa a la CA-1, y facilita el movimiento de mercancías y personas entre puertos atlánticos como Puerto Cortés y puntos logísticos como el Puerto de La Unión. Su integración con los pasos fronterizos de Agua Caliente y El Amatillo la convierte en un eje clave del comercio intercentroamericano.

• Red Vial Centroamericana

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• Reporte de la Creación de la Red Vial Centroamericana