El Bugatti Type 51 es un automóvil deportivo de la primera mitad de los años 1930, desarrollado por el fabricante de automóviles francés Bugatti.[1] A diferencia del victorioso Type 35 al que reemplazó, el Type 51 y sus versiones (Type 53, Type 54 y Type 59) no lograrán superar a sus rivales italianos y alemanes.[2]
Bugatti Type 51 | ||
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Un Bugatti Type 51 en el Festival de Velocidad de Goodwood
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Datos generales | ||
Fabricante |
Bugatti Francia | |
Fábricas | Molsheim-Dorlisheim | |
Producción | 40 uds | |
Período | 1931-1934 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo | |
Dimensiones | ||
Longitud | 3683 mm | |
Planta motriz | ||
Motor | 8 cilindros en línea | |
Potencia | 120 a 160 CV | |
Mecánica | ||
Frenos | Frenos de tambor accionados por cable | |
Suspensión | Árbol rígido, ballestas semielípticas | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 200 km/h | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Bugatti Type 35 | |
Sucesor | Bugatti Type 59 | |
El Bugatti Type 51 nació en 1931 en los talleres Bugatti Automobiles SAS de Molsheim-Dorlisheim en Alsacia. Fue diseñado por Ettore Bugatti, ante la insistencia de su hijo Jean para suceder al famoso pero envejecido Bugatti Type 35.
El Tipo 51 estaba equipado con tres motores sobrealimentados de 1,5 a 2,3 litros de cilindrada, con potencias comprendidas entre los 130 y los 160 CV, y capaces de superar los 200 km/h.[1]