Summary
El Blackburn Mercury fue uno de los primeros aviones británicos, diseñado como entrenador de pilotos para la Blackburn Flying School, Filey, en 1911.
| Blackburn Mercury | ||
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_Squadron_in_England,_Imbros_and_France,_First_World_War_Q115215.jpg) Un Mercury en Hendon, 1912.
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| Tipo | Avión de entrenamiento | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Blackburn Aeroplane Company | |
| Diseñado por | Robert Blackburn | |
| Primer vuelo | 17 de mayo de 1911 | |
| N.º construidos | 9 | |
| Desarrollo del | Blackburn Second Monoplane | |
Diseño y desarrollo
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Era una versión ampliada y biplaza del Second Monoplane que había volado a principios de ese año. Era un monoplano de ala media de configuración convencional que acomodaba al piloto y al estudiante en cabinas abiertas en tándem. Este prototipo se exhibió en el Olympia Aero Show en marzo de 1911 y dio lugar a pedidos de dos aviones de carreras para participar en la carrera Circuit of Britain del Daily Mail. El primero de ellos se estrelló al despegar, y el segundo fue reconstruido primero en un entrenador biplaza, y luego en un entrenador monoplaza conocido como el Type B.[1] Se construyeron otros seis Mercury para varios compradores privados.
Se construyó una réplica a escala real, sin capacidad de vuelo, de la configuración del Mercury II para la serie Flambards de Yorkshire Television, y actualmente se exhibe en el Museo Aéreo de Yorkshire.
Variantes
editar- Mercury I
- Prototipo biplaza propulsado por motor Isaacson, uno construido.
- Mercury II
- Versión de carreras monoplaza con motor rotativo Gnome, dos construidos.
- Type B
- Un Mercury II convertido en avión de entrenamiento monoplaza.
- Mercury III o Mercury Passenger Type
- Aviones biplaza propulsados por una variedad de motores Isaacson, Gnome, Renault y Anzani, seis construidos.
Especificaciones (Mercury I)
editarReferencia datos: Blackburn aircraft since 1909[2]
Características generales
- Tripulación: Dos
- Longitud: 10,1 m (33 ft)
- Envergadura: 11,7 m (38,3 ft)
- Altura: 2,1 m (6,8 ft)
- Superficie alar: 26,8 m² (288,5 ft²)
- Peso cargado: 454 kg (1000,6 lb)
- Planta motriz: 1× motor radial de 7 cilindros refrigerado por aire Isaacson.
- Hélices: Bipala de paso fijo
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 97 km/h (60 MPH; 52 kt)
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ "The Blackburn School Monoplane", p.1051. Aunque "Flight" se refiere a este avión como el Blackburn School Monoplane, es el Type B.
- ↑ Jackson, A.J. (1 April 1989). Blackburn aircraft since 1909. Naval Institute Press. pp. 60-71. ISBN 978-0870210242.
Bibliografía
editar- «The Blackburn School Monoplane». Flight: 1048-51. 16 de noviembre de 1912. Consultado el 23 de febrero de 2009.
- Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft since 1909. London: Putnam.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 155.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 31.
- Yorkshire Air Museum website
- Blackburn Mercury, British Aircraft Directory.
Datos: Q4922698
Multimedia: Blackburn Mercury / Q4922698
