El Bell 505 Jet Ranger X (JRX) es un helicóptero ligero estadounidense, actualmente en producción por la Bell Helicopter. El Bell 505 fue presentado en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget de 2013, el 17 de junio, como el Bell SLS (Short Light Single). El nombre oficial fue anunciado más tarde en la HAI Heli-Expo 2014 en Anaheim, California, el 11 de noviembre.[2][3][4] Realizó su primer vuelo el 11 de noviembre de 2014. El helicóptero fue certificado por Transport Canada en diciembre de 2016.
El Bell 505 es un diseño "de borrón y cuenta nueva", pero usará algunos componentes dinámicos, como el sistema del rotor,[5] del Bell 206L-4. El fuselaje será construido de metal y materiales compuestos, y tiene un suelo plano de 2,04 m² y una bodega de equipajes de 0,51 m³.[6] El Turbomeca Arrius 2R será utilizado como el motor del modelo con un FADEC de doble canal y un tiempo entre revisiones de 3000 horas.[7] La cabina del 505 estará equipada con la aviónica de cristal Garmin G1000H.[6][8][9] Está preparado para extras como un gancho de carga.[5]
Está previsto que la producción principal se inicie en 2016[5] en un hangar de 7646 m² de 26,3 millones de dólares en el Lafayette Regional Airport en Luisiana,[10] pero el utillaje está preparado para el ensamblaje en diferentes partes del mundo.[7] Luisiana ha ofrecido 8 millones de dólares en apoyo a 250 nuevos puestos de trabajo,[10] y comenzó la construcción de la fábrica en agosto de 2014, que será más tarde alquilada a Bell.[11] La fábrica abrió en agosto de 2015.[12]
El ensamblaje inicial, los vuelos de prueba y la certificación comenzarán en Canadá mientras se está construyendo la fábrica en los Estados Unidos.[5] El primer vuelo alcanzó los 60 nudos el 11 de noviembre de 2014,[3] y la segunda aeronave de pruebas voló en febrero de 2015.[13] Bell dijo que tenía 240 Cartas de intención (50 de Europa) para el 505 en octubre de 2014,[14] y en noviembre, el operador turístico chino Reignwood incrementó su intención de 10 a 60 unidades del modelo.[15] En agosto de 2015, Bell tenía 350 Cartas de intención.[12]
La certificación de Transport Canada[16] fue otorgada el 21 de diciembre de 2016.[17][18]
El primer aparato para un cliente fue entregado el 7 de marzo de 2017 a un operador privado en Arizona, Estados Unidos.[19]
La Fuerza de Defensa de Jamaica firmó un contrato con Bell Textron en febrero de 2021 para entregar seis helicópteros Bell 505. Los seis fueron entregados en junio de 2021.[20][21]
Fuerza Aérea de Corea del Sur: Adquirió 40 helicópteros ligeros Bell 505 Jet Ranger X, a la compañía Bell Textron Inc. Se espera que para 2025 se completen las entregas.[22]
↑«First Flight». Rotor & Wing: 10. diciembre de 2014.
↑ abPerry, Dominic (23 de julio de 2014). «Bell targets mid-November for Jet Ranger X first flight». FlightGlobal. Archivado desde el original el 25 de julio de 2014. Consultado el 25 de julio de 2014.
↑ abPerry, Dominic (11 de noviembre de 2014), «Maiden sortie for Bell's new 505 Jet Ranger X», Flightglobal (Reed Business Information), consultado el 11 de noviembre de 2014.
↑"Back to the Lights". Vertical, February 25, 2014.
↑ abcdMaher, Guy. "Bell gives 505 JetRanger update" Vertical, July 21, 2014. Accessed: July 21, 2014. Archived on July 21, 2014.
↑ ab"Bell Helicopter to Equip New Short Light Single Aircraft with Garmin G1000H Integrated Avionics System" Textron PR, September 24, 2013. Accessed: December 11, 2013.
↑ abMARK HUBER and THIERRY DUBOIS. "Bell Reveals more on ‘short light single’" Archivado el 2 de agosto de 2017 en Wayback Machine.. AIN online, August 3, 2013. Accessed: December 11, 2013.
↑ ab"Bell 505 Jet Ranger X webpage". Bell Helicopter, February 2014.
↑"Bell Launches Light Single to Compete with Robinson R66, Eurocopter EC120". Rotor & Wing Magazine, June 17, 2013.
↑ abc"BELL HELICOPTER ANNOUNCES NEW HELICOPTER ASSEMBLY FACILITY IN LOUISIANA". verticalmag.com, December 11, 2013. Accessed: December 11, 2013.
↑"Gov. Jindal And Bell Helicopter CEO John Garrison Announce Construction Start For Louisiana Helicopter Assembly Facility" Louisiana Economic Development, August 27, 2014. Accessed: September 2, 2014.
↑Bell 505's second flight test vehicle achieves first flight Bell PR
↑Oliver Johnson & Elan Head. "Bell CEO outlines European growth plan" Vertical, October 15, 2014. Accessed: October 21, 2014.
↑Hashim, Firdaus (12 de noviembre de 2014), «Reignwood signs LOI for 50 Bell 505s», Flightglobal (Reed Business Information), consultado el 16 de noviembre de 2014.
↑Huber, Mark (27 de febrero de 2016). «Bell 505 Aims for Mid-year Certification». AINonline. Consultado el 2 de mayo de 2016.
↑«Bell 505 Jet Ranger X Achieves Type Certification». bellhelicopter.com. 21 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 2 de enero de 2017. Consultado el 17 de abril de 2017.
↑«Bell’s 505 Jet Ranger X Achieves Certification». Flying Magazine. 21 de diciembre de 2016. Consultado el 1 de enero de 2017.
↑«"Bell Helicopter Delivers First Bell 505 Jet Ranger X». Bell Helicopter. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017. Consultado el 17 de abril de 2017.