Pensado principalmente para dar paseos aéreos, el avión poseía una gran superficie alar y un motor rotativo más potente Bentley B.R.1 de 110 kW (150 hp) para poder llevar cuatro pasajeros, sentados en dos filas de asientos lado a lado, detrás del piloto.^[1]​

En servicio en Blackpool, los Avro 536 volados por tres pilotos fueron capaces de llevar a 500 pasajeros el primer día de operaciones. Al menos, un 536 todavía estaba dando paseos en Jersey en 1927.^[1]​

Se produjo una única variante como Avro 546, presentando una cabina totalmente cerrada para los tres pasajeros.^[1]​

536

Biplano utilitario civil de cinco plazas, 25 construidos.

546

Variante del 536 de cuatro plazas, 1 construido.

Referencia datos: Biplanes, triplanes, and seaplanes^[2]​

Características generales

• Tripulación: Uno (piloto)
• Capacidad: 4 pasajeros
• Longitud: 9 m (29,4 ft)
• Envergadura: 11,2 m (36,7 ft)
• Altura: 3,2 m (10,4 ft)
• Superficie alar: 31,1 m² (334,8 ft²)
• Peso vacío: 649 kg (1430,4 lb)
• Peso cargado: 1010 kg (2226 lb)
• Planta motriz: 1× motor rotativo de nueve cilindros refrigerado por aire Bentley BR.1.
  • Potencia: 110 kW (152 HP; 150 CV)
• Hélices: Bipala de paso fijo

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 233 km/h (145 MPH; 126 kt)
• Alcance: 500 km (270 nmi; 311 mi)
• Techo de vuelo: 3700 m (12 139 ft)
• Régimen de ascenso: 2,8 m/s (551 ft/min)

• Secuencia Numérica (interna de Avro): ← 531 - 533 - 534 - 536 - 538 - 539 - 540 - 543 - 545 - 546 - 547 - 548 - 549 →

• Avro

• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 93. 
• Jackson, A. J. (1965). Avro aircraft since 1908. Londres: Putnam. pp. 149-153. 

• Avro 536, British Aircraft Directory.