Summary
El Antonov An-14 Pchelka (en ruso: «Пчелка», «Abeja», (designación OTAN Clod))[1] es un avión utilitario ligero con características STOL de origen soviético. Realizó el primer vuelo el 15 de marzo de 1958,[2] la producción en serie comenzó en 1966 y fueron construidos alrededor de 300 ejemplares hasta 1972. El An-14 no pudo sustituir al más exitoso biplano An-2, que fue fabricado hasta 1990. El sucesor del An-14, el An-28 con motores turbohélice, todavía se fabrica en fábricas PZL Mielec de Polonia bajo los nombres PZL M28 Skytruck y PZL M28B Bryza.
| An-14 Pchelka | ||
|---|---|---|
.jpg) Un Antonov AN-14 preservado en Dresde.
| ||
| Tipo | Transporte utilitario | |
| Fabricante |
 Antonov | |
| Primer vuelo | 1958 | |
| Introducido | 1966 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal | Fuerza Aérea Soviética | |
| Otros usuarios destacados |
Aeroflot Fuerza Aérea Afgana Fuerza Aérea de Alemania Oriental | |
| Producción | 1966–1972 | |
| N.º construidos | 332 | |
| Desarrollado en | Antonov An-28 | |
Con características de vuelo muy estables, el An-14 podía ser volado por la mayoría después de unas horas de formación básica. Un pequeño número de An-14 se encuentran todavía en condiciones de aeronavegabilidad.
Operadores
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- La Fuerza Aérea Afgana operó 12, desde 1985 a 1991.
- Fuerza Aérea de Mongolia- operó 2 desde principios de 1970 hasta 1980
- Fuerzas armadas de Guinea
Especificaciones (An-14)
editar.jpg)
Referencia datos: Soviet Transport Aircraft since 1945[3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 6–8 pasajeros
- Carga: 720 kg (600 kg)
- Longitud: 11,4 m (37,3 ft)
- Envergadura: 22 m (72,1 ft)
- Altura: 4,6 m (15,2 ft)
- Superficie alar: 39,7 m² (427,6 ft²)
- Perfil alar: 12.15:1
- Peso vacío: 2600 kg (5730,4 lb)
- Peso cargado: 3450 kg (7603,8 lb)
- Peso máximo al despegue: 3600 kg (7934,4 lb)
- Planta motriz: 2× motores radiales Ivchenko AI-14RF refrigerados por aire.
Rendimiento
- Velocidad crucero (Vc): = 180
- Alcance: 650 km (351 nmi; 404 mi)
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Alcance en ferry: km
- Techo de vuelo: 5000 m (16 404 ft)
- Velocidad del aterrizaje: 80 km/h
- Tamaño de cabina: 3,1 x 1,53 x 1,6 m
Véase también
editarDesarrollos relacionados
Aeronaves similares
Referencias
editarBibliografía
editar- Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. Londres:Putnam, 1968. ISBN 0-370-00126-5.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. Londres: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
Enlaces externos
editar- Walkaround del An-14 en el museo Aviatechnical, Lugansk, Ucrania.
- Walkaround del An-14 en el Civil Aviation Museum, Ulyanovsk, Rusia.
Datos: Q607305
Multimedia: Antonov An-14 / Q607305
