Zona D del Transantiago | |||||
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Representación de la Zona D del Transantiago | |||||
Lugar | |||||
Área abastecida | Peñalolén, La Reina, Macul y Ñuñoa | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Autobús de tránsito rápido | ||||
Sistema | Transantiago | ||||
Inauguración | 10 de febrero de 2007 | ||||
Clausura | 31 de mayo de 2012 | ||||
Explotación | |||||
Estado | Disuelta | ||||
Líneas | 20 recorridos | ||||
Servicios | D01 al D18 con variantes incluidas | ||||
Flota | 199 buses | ||||
Operador | STP Santiago | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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La Zona D fue una de las 10 zonas alimentadoras del Transantiago. Abarcaba a las comunas de Peñalolén, La Reina, Macul y Ñuñoa, correspondiendole el color amarillo, es decir, los buses de color amarillo con una franja blanca. Poseía 20 recorridos licitados. Estavo a cargo de STP Santiago. Fue disuelta en junio de 2012.
La Zona D formó en el año 2004 para la licitación del nuevo sistema de transportes Transantiago, siendo adjudicada por la empresa STP Santiago.[1] Entró en operación el 10 de febrero de 2007 con recorridos numerados desde el D01 al D18 incluyendo variantes en algunos de ellos.[2] Estaba basado en el eje oriente de la capital.
En agosto de 2011 el Ministerio de Transporte decidió realizar una licitación de nuevos contratos ante el vencimiento de los contratos de las zonas alimentadoras.[3] Es así como el 1 de junio de 2012 los servicios de la Zona D fueron asumidos por la Unidad de negocio 4.[4][5]
La Zona D poseía los siguientes recorridos: